電動化浪潮勢不可擋 靜態(tài)體驗別克微藍7
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體型小巧/細節(jié)設(shè)計有前衛(wèi)感
[汽車之家 新車圖解] 電動化的快速推進讓電動汽車的普及率快速提高，道路上懸掛綠牌的新車也可謂比比皆是。隨著技術(shù)的發(fā)展以及可選車型數(shù)量逐漸增加，電動車消費者的需求早已不僅局限于續(xù)航里程、可靠性和補能電便利性，品牌形象、網(wǎng)聯(lián)配置、舒適性等方面的需求日益旺盛。繼VELITE 5、微藍之后，別克品牌第三款新能源車，同時還是首款純電動SUV：微藍7解開了神秘面紗。它的空間寬敞與否，配置是否全面前衛(wèi)？今天我就來為大家解答。
● 身形小巧精致，前后貫穿式日行燈和示寬燈凸顯前衛(wèi)感。
2
內(nèi)部配置全面/用料扎實
● 內(nèi)部配置豐富，聯(lián)網(wǎng)功能達到主流水準(zhǔn)。
3
乘坐空間寬敞/NEDC續(xù)航約500km
● 主駕具備電動調(diào)節(jié)功能，縱向乘坐空間較大。
● 儲物格和后備廂空間：
● 動力、儲能系統(tǒng)和懸架結(jié)構(gòu)：
● 文章總結(jié)：
作為一款SUV，微藍7有著較為寬敞的兩排座艙、靈活的儲物空間以及豐富的配置，達到了這一級別車型應(yīng)有的水平，也能夠滿足大多數(shù)用戶的出行需求。與微藍PLUS（VELITE 6）相比，微藍7有著更小的長度和寬度，小巧的投影尺寸能夠更從容地“擠”入一些狹小的停車位。雖然別克目前并未透露準(zhǔn)確的純電續(xù)航數(shù)據(jù)，但從已公布的信息看，其續(xù)航能力一定會比微藍強，這也是微藍7的一大優(yōu)勢。若兩者指導(dǎo)價差異不大的話，我覺得大部分通勤用戶或許會更青睞微藍7。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）
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