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首推1.5T自動豪華型 奔騰T77購車手冊

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◆ 1.2T車型配置分析

● 230 TID 手動舒適型

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動豪華型

  作為全系的入門車型,要不是配備手動擋的話,真的可以四星推薦。舒適性的配置足夠應付日常使用。LED大燈、8英寸中控液晶屏幕、8英寸液晶儀表、18英寸輪圈,僅憑這幾項配置就能完全值回票價。

● 230 TID 自動舒適型

  推薦指數:★★★★

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動豪華型

  既然手動舒適型不是很推薦,那加1萬元的自動舒適型就沒有理由不推薦了。畢竟10萬元的售價非常有誘惑力,加上舒適型的基礎配置并不低。如果追求性價比的話可以選擇230 TID 自動舒適型。

● 230 TID 手動豪華型

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動豪華型

  對比自動舒適型,幾乎沒怎么加錢的手動豪華型多出的配置一只手都數不過來,不過唯一的遺憾就是變速箱變?yōu)榱耸謩訐。不過考慮到多出這么多配置,如果你生活的城市交通情況良好,你的預算又有限,不如嘗試一下手動豪華型。

● 230 TID 自動豪華型

  推薦指數:★★★★

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動豪華型

  既然手動豪華型的配置已經足夠豐富,那1.2T最超值的車型肯定非自動豪華型莫屬了。確實,加了8千元換來了更便利的雙離合變速箱,盡管“丟掉”了12英寸的全液晶儀表,但是考慮到11萬的售價,它的性價比真的是1.2T車型里最高的了。

● 230 TID 自動尊享型

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動豪華型

  參考尊享型加1萬元之后多出的配置,總體來講也算實惠。但是并非日常使用時的剛需配置。所以如果預算夠的話,為了獲得更好的用車體驗,可以購買自動尊享型。畢竟一些主被動安全方面的配置在購買后很難再自行加裝。

● 230 TID 自動尊享型米粉版

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動豪華型

  米粉版的最大特點在于可以遠程操作家中的小米設備,不過這對于非小米用戶的消費者來說并沒有太大的吸引力。高出的5千元,也并沒有換來大面積的配置升級,盡管座椅加熱在北方地區(qū)非常實用。因此該車型并不推薦!  

● 230 TID 自動尊貴型

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動豪華型

  尊貴型的配置,可以說是有些“過!绷,并且有點華而不實的感覺。例如流媒體后視鏡、自動泊車等,可能購車后初期會使用幾次,新鮮勁兒一過很有可能就不會再用了,所以不如節(jié)省些預算。

● 230 TID 自動尊貴型米粉版

一汽奔騰 奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動豪華型

  同理,加1千元的尊貴型米粉版也不做推薦。畢竟13萬的預算,完全可以買到1.5T的高配車型了。多出的配置并沒有哪一個是剛需,如果是小米忠實用戶,可以選擇價格更低的尊享型米粉版。

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  • 奔騰T77 2019款 230 TID 自動尊貴型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.20 39.67 8.40
    測試文章:破而后立 測試一汽奔騰T77 230 TID
    評測編輯-王澤石:

    從產品來說,T77在緊湊型SUV中的亮點主要是全系智控系統和豐富的儲物空間,動態(tài)表現只能算是平平,跟主流產品還是有一些差距。T77雖然還存在一些不足,但是至少讓我看到了新的東西,這表明了一種奔騰想要改變現狀的態(tài)度,這是積極的信號。

    評測編輯-馬亦驍:

    奔騰T77和以往奔騰的車型相比有了長足的進步,它的外觀內飾都有著自己的風格,以至于第一眼我看到它時都沒想到是奔騰的車型,開起來之后覺得它哪兒哪兒都輕,厚重感欠佳,如果能再給駕駛員更多的駕駛質感的話那奔騰T77一定能拿個高分。

    評測編輯-洪冰清:

    這臺車靜態(tài)給人眼前一亮的感覺,不僅是說外觀內飾造型夠有新意,而且運用了全息投影技術來具象化車機系統,很有意思。但是從動態(tài)表現來說,沒有驚喜,動力儲備、行駛質感以及隔音降噪水平都還需要下功夫提升。

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奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動豪華型

指導價:11.38萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 169馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
熱門車型對比
奔騰T77 2020款 PRO 280 TID 自動豪華型PK
開始對比