[汽車之家 初步海選] 國內(nèi)汽車市場百家爭鳴的現(xiàn)狀早已不是當年給消費者提供一輛代步車那么簡單的初衷。不管你是想要個性、要時尚還是要務實,總會有適合你的選擇。今天就給大家?guī)硭目畈煌u點的緊湊型SUV,價格都在10萬元左右,相信會有適合你的選擇。
● 要空間——捷達VS5
對于選擇這個價位車型的消費者來說,空間可能還是大部分人的剛需,捷達VS5絕對可以說是同價位車型里的佼佼者,并且還有著大眾的技術和光環(huán),這幾點相加就不難解釋為何捷達VS5上市之后一直有著出色的銷量和非常高的關注度了。
捷達VS5的整體造型確實能看到不少大眾的影子,屬于典型的儒雅隨和、人畜無害,從頭到尾都沒有任何出挑的設計,儼然一副老好人姿態(tài),這也是基于車型的定位,就是瞄準了家庭用戶。
擋上方向盤上的LOGO完全就是大眾的內(nèi)飾設計,各個功能區(qū)的布局、操作邏輯也完全一樣,上手難度非常低。大量實體按鍵保證了行車中操作的準確性和便利性,儲物空間的設置也是非常順手。
空間絕對是捷達VS5的殺手锏,2630mm的軸距在數(shù)據(jù)上并不出彩,還是今天推薦的四款車里最短的,但通過結構和內(nèi)部空間的優(yōu)化,得到了同價位中夸張的后排乘坐空間。身高183cm的體驗者都能輕松獲得兩拳的腿部空間,相信對于大多數(shù)家庭用戶來說這樣的表現(xiàn)已經(jīng)無可挑剔了。
車型推薦
在捷達VS5全系五款車型中,我們推薦次頂配的自動悅享型,相對于低配進取型,多出的7000元換來了更大尺寸的輪圈、前排側(cè)氣囊、前部雷達、倒車影像、無鑰匙進入/啟動等功能,不論在安全性還是便利性上都有著更好的表現(xiàn)。這款車目前裸車價在9萬多,落地價格11萬左右,綜合來看性價比相當之高。
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● 要時尚——帝豪GS
作為中國品牌緊湊型SUV陣營中較早涉足跨界領域的車型,帝豪GS憑借流暢時尚的造型贏得了不少年輕消費者的青睞。去年改款之后在細節(jié)上繼續(xù)雕琢,整體設計依然處于潮流前沿。
帝豪GS有著舒展的設計和流暢的車身線條,在此基礎上融入了更多吉利最新的家族式設計語言。全新設計的前后包圍層次感更強,L型的裝飾條也讓車頭和車尾有著更好的協(xié)調(diào)性和統(tǒng)一性。黑化的品牌LOGO、重新設計的燈組樣式,這些都令帝豪GS的精致感有了很大的提升。
內(nèi)飾造型也是流暢舒展的風格,橫向布局在視覺上增加了車內(nèi)寬度,祥云圖案的點綴效果讓人看到了設計師的小心思。在追求設計感的同時,帝豪GS也沒有忽略實用性,多媒體和空調(diào)控制依舊保留實體按鍵,GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)在人機交互方面也有著不錯的表現(xiàn),語音指令的識別很到位。
至于乘坐空間方面,帝豪GS雖然沒有大到夸張的后排腿部空間,但是對于兩口之家的年輕消費者來說也是夠用了,即使帶上孩子或者父母、朋友也不會顯得局促,實用性有保證。
推薦車型
之前帝豪GS 1.4T CVT雅這款車是性價比很高,消費者很關注的車型,去年在此基礎上推出了升級版的雅Pro,增加了遠近光LED大燈、18英寸輪圈、全景影像、自適應巡航、AEB預碰撞安全系統(tǒng)、座椅加熱等一大堆非常實用的配置,并且還配備了空氣凈化系統(tǒng),在當下這個特殊時期更顯重要。半年過去了,現(xiàn)在這款車也能有1萬元的終端優(yōu)惠,落地價格也在11萬左右。時尚的造型加上豐富實用的配置,帝豪GS依舊是非常值得推薦給年輕消費者的一款車。
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● 要個性——新寶駿RS-5
剛才推薦的帝豪GS代表了時尚,如果您要是覺得還不能彰顯個性的話,新寶駿RS-5絕對是這個價位中極具特點的一員。前衛(wèi)夸張的設計語言顛覆了寶駿這個注重實用的平民品牌留給大家的印象,開上它你絕對是這條gai上最靚的仔。
新寶駿RS-5的造型設計可以說相當出彩,車身大量平直的線條帶來強烈的復古氣息,同時車頭和車尾的造型又有著很強的科技感,復古和未來這兩個看似矛盾的元素在新寶駿RS-5上得到了很好的融合,并且這樣的設計已經(jīng)“返銷”雪佛蘭,讓人佩服設計師的想象力和功底。
進到車內(nèi)就感覺平和了許多,簡潔溫馨的氛圍還是我們熟悉的風格,大尺寸中控屏也全液晶儀表盤對于提升車內(nèi)科技感有著很大的幫助,比較容易被大部分消費者接受。
乘坐空間方面談不上特別出彩,但總得來說滿足一般的日常使用也沒什么問題。相對于空間表現(xiàn),新寶駿RS-5最大的賣點、最吸引人的地方還是在于設計。
車型推薦
全系車型中我們推薦中配的1.5T CVT 智能駕控豪華版,主動剎車系統(tǒng)、自適應巡航、無鑰匙進入/啟動等都有配備,滿足日常使用沒有問題。目前裸車價稍高一點,在10萬元出頭,感興趣的朋友不妨再等等,落到10萬以內(nèi)是個比較合適的出手時機。
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● 要務實——比亞迪宋Pro
看完了兩款彰顯個性的車型,咱們最后再來看看這個價位中比較務實的選擇——比亞迪宋Pro。它和捷達VS5比較像,都是走樸實路線,沒有夸張張揚的設計,平平淡淡中卻不失實用,各方面都比較均衡。
宋Pro使用了比亞迪最新的Dragon Face2.0設計語言,名字雖然聽著挺狠的,但是實際表現(xiàn)還是更具偏向居家風格。這套設計語言相比之前最大的提升是讓整車的比例更加協(xié)調(diào),不算第一眼美女,但看久了也不會厭煩不會覺得有什么違和的地方。
宋Pro的內(nèi)飾設計極其簡約,絕大部分功能都被整合進中控大屏里。這塊屏幕基本可以視為一個pad,能橫屏能豎屏,還能下載需要的App,刷抖音、看視頻、玩吃雞樣樣精通。這也是今天推薦的四款車里最與時俱進最符合互聯(lián)網(wǎng)思維的車型。
宋Pro的乘坐空間表現(xiàn)和新寶駿RS-5比較相似,都是這個價位的主流表現(xiàn),不是夸張的大,但也絲毫不會覺得局促。并且座椅靠背角度也能多角度調(diào)節(jié),長時間乘坐時舒適性有保證。
車型推薦
我們推薦次頂配的1.5T 自動豪華型,目前裸車價在10萬多一點,落地價12萬左右。推薦它的原因是不論舒適配置還是安全配置都比較豐富,車道偏離預警、全景影像、自適應巡航、全景天窗、中控大屏這些都有,日后用車更加便利。
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全文總結
今天給大家推薦了四款10萬元左右的緊湊型SUV,它們各具特點,有靠空間致勝的,有設計出彩的,它們有更多不一樣的地方,能給消費者更多選擇。消費者也不用糾結魚和熊掌兼得,完全可以根據(jù)自己的喜好和來挑選。對于今天這四款車不知道大家覺得怎么樣,也可以在評論里發(fā)表一下觀點,看看同價位里還有什么具備鮮明賣點、值得推薦的車型。(文/汽車之家 侯云峰)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型 | 帝豪GS 2019款 1.4T CVT雅 Pro | 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控豪華版 國VI | 宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型 |
廠商指導價 | 10.28萬 | 10.78萬 | 11.68萬 | 10.98萬 |
廠商 | 一汽-大眾捷達 | 吉利汽車 | 上汽通用五菱 | 比亞迪 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2019.09 | 2019.09 | 2019.07 | 2019.07 |
最大功率(kW) | 110 | 104 | 108 | 118 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 235 | 250 | 245 |
發(fā)動機 | 1.4T 150馬力 L4 | 1.4T 141馬力 L4 | 1.5T 147馬力 L4 | 1.5T 160馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速(模擬8擋) | 6擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4419*1841*1616 | 4440*1833*1573 | 4570*1870*1720 | 4650*1860*1700 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | 185 | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | 9.4 | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | 41.21 | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.8 | 5.9 | - | 7 |
實測油耗(L/100km) | 8.3 | - | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 三年或6萬公里 | 四年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - | - | - |
車身 | 捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型 | 帝豪GS 2019款 1.4T CVT雅 Pro | 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控豪華版 國VI | 宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型 |
長度(mm) | 4419 | 4440 | 4570 | 4650 |
寬度(mm) | 1841 | 1833 | 1870 | 1860 |
高度(mm) | 1616 | 1573 | 1720 | 1700 |
軸距(mm) | 2630 | 2700 | 2700 | 2712 |
前輪距(mm) | 1572 | 1556 | 1606 | 1565 |
后輪距(mm) | 1544 | 1562 | 1606 | 1565 |
接近角(°) | 21 | - | 20 | - |
離去角(°) | 19 | - | 26 | - |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | - | 平開門 | - |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 51 | 55 | 60 | 63 |
后備廂容積(L) | 482 | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1355 | 1465 | 1570 | 1592 |
發(fā)動機 | 捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型 | 帝豪GS 2019款 1.4T CVT雅 Pro | 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控豪華版 國VI | 宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型 |
發(fā)動機型號 | EA211-DJS | JLB-4G14TB | LJ0 | BYD476ZQB |
排量(mL) | 1395 | 1398 | 1451 | 1497 |
排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 橫置 | - | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 150 | 141 | 147 | 160 |
最大功率(kW) | 110 | 104 | 108 | 118 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000-6000 | 5200 | 5200 | 5200 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 235 | 250 | 245 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-3000 | 1600-4000 | 2200-3400 | 1600-4000 |
最大凈功率(kW) | 110 | - | 104 | 110 |
發(fā)動機特有技術 | D-VVT | DVVT | DVVT | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
變速箱 | 捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型 | 帝豪GS 2019款 1.4T CVT雅 Pro | 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控豪華版 國VI | 宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型 |
擋位個數(shù) | 6 | 8 | 8 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速(模擬8擋) | 6擋濕式雙離合 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型 | 帝豪GS 2019款 1.4T CVT雅 Pro | 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控豪華版 國VI | 宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型 | 帝豪GS 2019款 1.4T CVT雅 Pro | 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控豪華版 國VI | 宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 225/50 R18 | 225/45 R18 | 225/55 R18 | 225/60 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 225/50 R18 | 225/45 R18 | 225/55 R18 | 225/60 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: