●車型:東風悅達起亞K3
指導價:10.88-12.58萬元
在中國品牌崛起之前,韓系車一直以出眾的設計和豐富的配置聞名,雖然現(xiàn)在高性價比的特點早已被中國品牌搶走,但在夾縫中求生存的韓系車表現(xiàn)依然不差,這輛起亞K3是本文推薦車型中唯一的合資車型,也是唯一起售價超過10萬的車型。在汽車之家智能車聯(lián)系統(tǒng)評價中,與起亞K3搭載相同尺寸屏幕和相同系統(tǒng)的KX3傲跑得到了62.5分的成績,值得一提的是,測試中KX3傲跑的智能互聯(lián)系統(tǒng)需要選裝,影響了最終得分,但k3全系標配10.25英寸中控屏,且除最低配車型外,都已經(jīng)配備智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0,不再需要選裝。
起亞智跑、KX3傲跑和K3都搭載相同的智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0,其中KX3傲跑和K3的屏幕尺寸也完全相同,本文以KX3傲跑的智能車聯(lián)系統(tǒng)評價進行展示,以供參考。
作為一輛合資品牌車型,起亞K3是極少數(shù)擁有完善智能車聯(lián)功能的車型,雖然這套智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0依然只是處于中游水平,但東風悅達起亞與百度Duer OS的合作至少讓它在合資品牌中占得先機。系統(tǒng)界面設計十分簡潔,主要功能突出,和部分中國品牌稍顯雜亂的系統(tǒng)邏輯相比,起亞K3的信息讀取更加方便。在線音頻主要來自QQ音樂和聽伴FM等,資源很豐富。
百度地圖的功能十分完善,并且可以向7英寸儀表盤內投射簡單的導航信息。另外系統(tǒng)也支持離線導航,只是需要在屏幕左側的卡槽中插入儲存地圖信息的SD卡。車輛的特色功能是內置了多種自然環(huán)境背景音,這項功能很有趣,當你在樓下停好車卻不想上樓回家時,相信大自然的聲音一定能起到很好的舒壓作用。
優(yōu)秀的外觀設計一直是韓系車的重要標簽之一,起亞K3的虎嘯式前臉具有很好的視覺攻擊力,立體的直瀑式格柵、狹長的大燈配合閃電形LED日間行車燈、下包圍兩側豐富的線條都讓它看起來更加兇狠,車輛整體設計具有很好的運動感。內飾則完全使用平直的線條來強調層次感,整體簡約的設計風格更符合現(xiàn)在時尚的潮流。
起亞K3提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇,其中1.5L發(fā)動機最大功率115馬力(85kW)/6300rpm,最大扭矩143.9! 米/4500rpm,匹配模擬8擋的CVT無級變速箱。1.4T發(fā)動機最大功率130馬力(96kW)/5500rpm,最大扭矩211!っ/1400-3700rpm,匹配7速雙離合變速箱。本文推薦的是搭載1.5L發(fā)動機的車型。
發(fā)動機的賬面參數(shù)并不亮眼,但實際駕駛感受還算不錯,雖然缺乏爆發(fā)力,但自然吸氣發(fā)動機配合CVT無級變速箱,讓它的日常駕駛體驗非常平順、友好。油門調校也很有靈性,初段反應靈敏卻不會給人急躁冒進的感覺。切換到S擋,發(fā)動機會維持較高的轉速,動力響應更快,變速箱也會通過模擬換擋來營造運動感,但車輛的整體動力水平確實不能給人任何激情的感覺。底盤的韌性不錯,對于路面的大部分顛簸都能進行積極有效的過濾,將必要的路感傳遞到車內,而細碎的晃動則基本被隔絕在底盤之下。
●車型小結
起亞K3通過更加硬朗的線條和更加精致的細節(jié)又重拾韓系車當年引以為傲的外觀設計,煥然一新的內飾簡約、時尚。雖然動力稍顯落后,但1.5L發(fā)動機在變速箱和油門的默契配合下?lián)碛胁诲e的駕駛體驗。性價比雖然不再是韓系車的專屬,但起亞K3在配置方面也相當出色。
●推薦1.5L CVT智享互聯(lián)版
本文推薦車型為次低配1.5L CVT智享互聯(lián)版,雖然只是次低配,但已經(jīng)擁有搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0的10.25英寸中控屏和7英寸彩色行車電腦顯示屏,另外還有電動天窗、LED尾燈、側氣囊、車輛遠程控制、4門一鍵升降安全門窗、4/6比例后排放倒、中央扶手等配置,并不會顯得很寒酸,對于普通家用車而言已經(jīng)足夠。而1.5L高配車型則多了駕駛員疲勞提醒、帶行人識別的前防撞輔助、并線輔助、自動遠近光、車道保持輔助和車道偏離預警,這些主動安全配置只讓它貴了0.4萬元,其實也很有性價比,但畢竟不是必要配置,且可以選裝。
●價格行情
我們推薦的這輛2019款 1.5L CVT智享互聯(lián)版在全國范圍內共有633條真實車主價格,普遍優(yōu)惠幅度在1.1萬元左右,作為本文推薦的價格最高車型,最終成交價應該也只是10萬元剛出頭。
●相關鏈接
●全文總結:
智能車聯(lián)功能最早是由中國品牌榮威提出,逐漸發(fā)展到幾乎所有中國品牌車型都具有良好的車聯(lián)網(wǎng)功能,雖然目前很多合資品牌也開始逐步推出智能車聯(lián)功能,但基本局限在CarPlay、CarLife等手機互聯(lián)、內置地圖、在線音樂等幾項基本功能,就連語音控制功能也不是每家車企都能做到完善。而本文推薦的四款車型除上述功能外,基本都還有一些獨特的看家本領。江淮嘉悅A5售價最低,功能其實也相對普通,最大的亮點是科大訊飛的語音識別和咪咕視頻的海量資源。東風奕炫不支持視頻功能,但在生態(tài)圈的建設上比較出色,例如停車無感支付,在線購買車用耗材,查詢天氣、航班信息,周邊景點、美食推薦等功能。比亞迪秦Pro的中控屏尺寸最大且可以進行90度旋轉,看起來最酷,而且可以從安卓市場下載手機App,是目前唯一能在車里刷抖音、玩吃雞的車型。起亞K3是合資車型中少數(shù)擁有完善智能車聯(lián)功能的車型,基礎功能齊全,語音識別率也很高。(文/汽車之家 曹益)
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差評理由: