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電芯終身質(zhì)保/保修 薦四款電動(dòng)小型SUV

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  ●2020款 長安新能源E-Pro 激擎版

  補(bǔ)貼后售價(jià):11.69萬元

  NEDC續(xù)航里程:401km

  質(zhì)保政策:(非運(yùn)營車輛)整車質(zhì)保期為3年或10萬公里,動(dòng)力電池電芯終身質(zhì)保且不限首任車主。

長安汽車 長安新能源E-Pro 2020款 激擎版

  長安新能源E-Pro(參數(shù)|詢價(jià))是長安CS15EV的改款換代車型,2019年年底剛剛上市,它推出了非運(yùn)營車輛動(dòng)力電池電芯終身質(zhì)保的政策,而且還特別強(qiáng)調(diào)質(zhì)保周期為車輛全生命周期,質(zhì)保政策不隨著車輛易主而改變。

四款車型主要參數(shù)對(duì)比 
車型哪吒N01 2020款 長續(xù)航 430s長安新能源E-Pro 2020款 激擎版元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版瑞虎e 2019款 縱享版
長*寬*高(mm)3872*1648*1611mm4135*1740*1630mm4360*1785*1680mm4358*1830*1670mm
軸距(mm)2370mm2520mm2535mm2630mm
工信部綜合工況續(xù)航里程(km)351401410401
快充充電時(shí)間(電量0-80%)0.5h0.5h0.5h0.5h
慢充充電時(shí)間8h8.7h-8h

   ○外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)

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四款車型車身參數(shù)對(duì)比
車型哪吒N01 2020款 長續(xù)航 430s長安新能源E-Pro 2020款 激擎版元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版瑞虎e 2019款 縱享版
長度(mm)3872413543604358
寬度(mm)1648174017851830
高度(mm)1611163016801670
軸距(mm)2370252025352630

  雖然是長安CS15EV的改款換代車型,但長安E-Pro從外觀到內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上來了一個(gè)大變樣,整體風(fēng)格活潑時(shí)尚,符合年輕運(yùn)動(dòng)的定位。全封閉式的前臉設(shè)計(jì)和整體風(fēng)格也很搭,沒有那種為了突出新能源身份而“硬貼”的感覺。

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  內(nèi)飾部分,長安新能源E-Pro巧妙地用針織纖維材料和塑料搭配,給人營造了一種溫馨的內(nèi)飾氛圍,點(diǎn)綴其中的熒光綠的裝飾條延續(xù)了外觀年輕、運(yùn)動(dòng)的感覺。新車采用了10.25英寸的觸控控,屏幕分辨率高、操作流程,搭載長安in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng),自帶高德地圖、QQ音樂等多媒體功能,還具有語音控制系統(tǒng)。我們主要推薦11.69萬元的激擎版車型,該車擁有全景天窗、定速巡航、倒車影像等配置。

  ○乘坐及儲(chǔ)物空間

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  該車的座椅材質(zhì)和內(nèi)飾材質(zhì)一樣,使用了織物和皮質(zhì)材料拼接。空間表現(xiàn)上表現(xiàn)尚可,前排頭部和腿部空間都比后排要好,且后排中間位置還有一定的凸起,在一定程度上影響了該車的乘坐舒適性。

  ○動(dòng)力及續(xù)航能力表現(xiàn)

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  動(dòng)力上,長安新能源E-Pro也是煥然一新,配備最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩245N·m的永磁同步電機(jī),且動(dòng)力總成也更換為三合一的集成式動(dòng)力總成。續(xù)航能力方面,新車采用容量為48.3kWh的三元鋰電池NEDC工況下續(xù)航里程為401km的續(xù)航里程,目前我們還沒有拿到測(cè)試車去測(cè)試它實(shí)際的續(xù)航能力,稍后有機(jī)會(huì)一定會(huì)第一時(shí)間奉上。

 四款車型動(dòng)力參數(shù)對(duì)比
車型哪吒N01 2020款 長續(xù)航 430s長安新能源E-Pro 2020款 激擎版元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版瑞虎e 2019款 縱享版
最大功率(kW)55kW120kW120kW95kW
最大扭矩(N·m)175N·m245N·m280N·m250N·m
電池容量(kWh)36.2kWh48.3kWh53.22kWh53.6kWh

長安汽車 長安新能源E-Pro 2020款 激擎版

長安汽車 長安新能源E-Pro 2020款 激擎版

   長安新能源E-Pro開起來給人的第一感受就是上手非常容易,即便是從未開過電動(dòng)車的司機(jī)也不會(huì)感到不適應(yīng),動(dòng)力和能量回收都調(diào)節(jié)的比較“柔和”。方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,底盤整體減振的基本功也比較扎實(shí)。

  小結(jié):此次長安新能源 E-Pro的改變可以說是從里到外,設(shè)計(jì)上更加符合主流審美,動(dòng)力性能上也做了很大的升級(jí),再加上動(dòng)力電池電芯全生命周期的終身質(zhì)保,可以說給車主吃了一個(gè)定心丸,如果您對(duì)時(shí)尚、有年輕活力感的車型感興趣,這款車型您一定不能錯(cuò)過。

文章導(dǎo)航
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