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熟悉的味道實拍捷達VS5 手動進取型

周翱

2020年02月17日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 　2019年3月22日，大眾在成都發(fā)布了子品牌“捷達”，并且展示了三款新車，同年9月，旗下主攻年輕消費市場的首款緊湊型SUV，捷達VS5(參數(shù)|詢價)正式上市，車輛共推出搭載1.4T發(fā)動機的5款車型，售價為8.48-11.28萬元。憑借大眾多年來在國內(nèi)積累的口碑，捷達品牌的推出無異于給許多預(yù)算有限的消費者提供了一個更具性價比的選擇。今天就讓我們一起來看看全系車型中的入門版本，2019款 280TSI 手動進取型的表現(xiàn)究竟如何。

捷達VS5 2019款 280TSI 手動進取型

車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導(dǎo)價

8.48萬

向編輯周翱提問

文章標(biāo)簽：新車圖解解讀低配車

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捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.40秒	41.21米	8.30升
測試文章：一臺沒了大眾標(biāo)的“大眾車”憑什么月銷量過萬，我來告訴你
評測編輯-：	縱然捷達VS5有著非常多的缺點，它在同價位仍有著自己獨到的競爭優(yōu)勢。一系列大眾集團的技術(shù)背書配合上捷達品牌的金子招牌就水到渠成了。能夠“摘掉”大眾LOGO還這么受歡迎的“大眾車”可是不多。
評測編輯-曹益：	1.4T+6AT的組合聽著就很靠譜，實際測下來動力和油耗都還不錯。內(nèi)飾確實粗糙了點，可架不住售價便宜啊。如果油門能調(diào)得更線性點就更好了，因為別的缺點我覺得都能接受。
評測編輯-周宇軒：	捷達品牌和低售價是VS5的殺手锏，現(xiàn)在的中國品牌都不少車已經(jīng)可以有著很好的駕駛感受了，但品牌等固有口碑還是一道難以逾越的鴻溝。

捷達VS5 2019款 280TSI 手動進取型

指導(dǎo)價：8.48萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：1.4T 150馬力...

變速箱：5擋手動

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