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[汽車之家 新車圖解] 奔馳GLE(參數(shù)|詢價(jià))作為豪華中大型SUV陣營中一款重要車型,在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上在同級車型中有較為突出的表現(xiàn),尤其是內(nèi)飾的豪華感是最大的競爭力。而價(jià)格上它的指導(dǎo)價(jià)也下探到70萬元附近,今天我們就一起看看這臺全系最低配車型有著怎樣表現(xiàn)。
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全車上下找不到明顯的短板,確實(shí)是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車。我個(gè)人從來沒有考慮過任何一款SUV,但是如果讓我必須要在百萬元價(jià)位車型中來選擇一款SUV的話,我真的有可能會(huì)考慮它。
開寶馬坐奔馳,這話一點(diǎn)不假,對于年輕人來說,寶馬X5的操控確實(shí)顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性,我確實(shí)更愿意坐在奔馳GLE的車內(nèi)。
奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個(gè)點(diǎn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,而是靠那股子均衡來折服用戶。非要讓我給這臺車一個(gè)評價(jià),那給我最深的感受就是“均衡”!
應(yīng)該來說,全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨,依然是一臺舒適、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng)。但作為一臺奔馳,我們總會(huì)有更多的期許,例如動(dòng)力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了。
對于我而言,新款的奔馳GLE更像是一位外邊強(qiáng)悍,但實(shí)際十分“內(nèi)秀”的大塊頭。整體的轉(zhuǎn)向、動(dòng)力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務(wù)的。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺GLE變得非常與眾不同。
奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感。懸架調(diào)校非常舒適,濾振性和支撐都符合我對于這臺車的期待,NVH也很出色。9AT變速箱在運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋還是略有頓挫,會(huì)讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時(shí)偶爾出戲。
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