挑戰(zhàn)標(biāo)桿車型林肯飛行家對(duì)比奔馳GLE

周楚然

2019年12月28日 22:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

● 空間：飛行家采用7座布局/GLE 5座

　　座椅布局是兩車區(qū)別較大的地方之一，飛行家(參數(shù)|詢價(jià))采用的是2+3+2的7座布局，GLE則是傳統(tǒng)的5座SUV車型。此外，飛行家還提供了調(diào)節(jié)角度非常豐富的座椅，諸如肩部調(diào)節(jié)、腿托以及腰部支撐等功能均有配備。GLE則是擁有后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，這是前者所不具備的。

　　飛行家無(wú)論是乘坐空間還是后備廂儲(chǔ)物空間相比GLE都更讓人滿意，第三排兩張獨(dú)立座椅讓空間變得更為靈活，必要時(shí)可以乘坐乘客。對(duì)后備廂空間有需求時(shí)，又可以放倒來(lái)提升整體容積，且電動(dòng)放倒/抬起的方式也頗具檔次感。

● 動(dòng)力：飛行家優(yōu)勢(shì)明顯

　　動(dòng)力部分同樣是差異非常大的地方，飛行家搭載了一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是10速手自一體變速箱，最大功率355馬力，峰值扭矩達(dá)到了553牛·米。GLE則是采用的2.0T+9AT的動(dòng)力組合，動(dòng)力參數(shù)相比飛行家遜色不少。

　　兩款車型都配備的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。此外，飛行家和GLE的四驅(qū)系統(tǒng)也均為全時(shí)四驅(qū)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　首先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀部分，家族化是造型是目前幾乎每款車型都必備的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飛行家和GLE也不例外。得益于尺寸更大的車身，飛行家整體車身顯得更為修長(zhǎng)，較多的筆直線條以及隨處可見的鍍鉻裝飾都讓新車相比GLE更有氣場(chǎng)。全新一代GLE換裝新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格后，時(shí)尚氣息濃了一些，但氣勢(shì)上有所減弱。當(dāng)然，內(nèi)飾方面是奔馳車型的強(qiáng)項(xiàng)，GLE向我們很好的展現(xiàn)了這一點(diǎn)。而飛行家也毫不遜色，各種材質(zhì)的應(yīng)用以及豪華氣息的營(yíng)造都符合消費(fèi)者胃口，它向我們?cè)忈屃肆硪环N豪華美學(xué)。

　　至于車輛配置以及動(dòng)力，相信大家看完上方的介紹后，對(duì)飛行家的表現(xiàn)有著很深的印象。3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了充沛動(dòng)力，堆砌式的一股腦將所有配置“塞”進(jìn)車內(nèi)的作法，應(yīng)該沒有人會(huì)拒絕。如果用時(shí)下流行的詞來(lái)形容，那就是“真香”！相對(duì)而言，這兩部分是GLE的薄弱環(huán)節(jié)，與飛行家有著較大差距。此外，飛行家提供了7座布局，這對(duì)于有這方面需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑更為適合。當(dāng)然，奔馳在品牌認(rèn)知度等方面的相較于林肯還是更具優(yōu)勢(shì)，只是這部分優(yōu)勢(shì)在性價(jià)比面前有足夠的支撐力嗎？（圖/文汽車之家周楚然）