[汽車之家 車型PK]  受政策使然，上汽榮威e550、ei6、eRX5是上海馬路上最常見的插電混動車型了，當(dāng)然還有正好趕上政策潮流的比亞迪。不過今天我們將比亞迪放到一邊，因?yàn)槲覀兌贾�道上汽集團(tuán)旗下除了榮威，還有名爵，在榮威持續(xù)加碼新能源市場的時(shí)候，名爵也推出了屬于自己的新能源轎車以及SUV產(chǎn)品。就在剛結(jié)束不久的廣州車展期間，榮威RX5 MAX新能源(參數(shù)|詢價(jià))和名爵HS新能源不約而同的在同一天正式上市了。（文中將兩款車簡寫為榮威RX5 eMAX與名爵eHS）

　　這兩款車的關(guān)系，其實(shí)也不用我多說了，榮威RX5 eMAX和名爵eHS均推出了三款不同配置的車型，從售價(jià)區(qū)間來看，名爵eHS的售價(jià)區(qū)間為18.98-21.98萬元，低于榮威RX5 eMAX的19.58-23.58萬元，所以今天對比的主角，是指導(dǎo)價(jià)21.98萬元的名爵eHS 1.5T e-Trophy，也就是名爵eHS的頂配車型，和指導(dǎo)價(jià)21.58萬元的榮威RX5 eMAX 500PHEV智能座艙至尊版，是榮威RX5 eMAX的中配車型，二者的指導(dǎo)價(jià)只相差4000元。

●外觀

　　首先還是從外觀說起。名爵eHS和榮威RX5 eMAX，都是在其相應(yīng)的燃油車基礎(chǔ)上“插電混動”而來，所以兩車的外觀和燃油車型保持一致。另外兩車并沒有像其他新能源車一樣，在外觀中使用顯眼的藍(lán)色裝飾元素。不過呢，名爵eHS的這身“哥本哈根藍(lán)”，是插電混動車型的專屬色，目前榮威RX5 eMAX還未推出專屬車身顏色。

　　 兩臺車的價(jià)格差距不大，從外部配置來看，差別只在于名爵eHS多了電動尾門和尾門記憶，榮威RX5 eMAX多了一個藍(lán)牙鑰匙而已。兩車也都配備了前/后泊車?yán)走_(dá)和360°全景影像，不過單看它們各自的車系，會發(fā)現(xiàn)名爵eHS只有此次選擇的頂配車型才配備前/后泊車?yán)走_(dá)和360°全景影像，榮威RX5 eMAX則在此次選擇的中配以及頂配車型上都有配備，其實(shí)從價(jià)格區(qū)間上就能發(fā)現(xiàn)，榮威RX5 eMAX的定位還是要稍高一些。