●WEY VV6
VV6的外形設(shè)計(jì)相當(dāng)激進(jìn),富有立體感的中網(wǎng),高挑的車身外加緊湊的車尾讓該車有著極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。LED大燈為全系標(biāo)配,即便選擇低配車型的朋友也無(wú)需擔(dān)心。車尾最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于雙邊共四出的排氣了,看起來(lái)很有侵略性,相信這一設(shè)計(jì)也是大部分車主選擇VV6的理由之一。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)側(cè)重于穩(wěn)重和豪華,中控臺(tái)采用了皮質(zhì)面料,觸感相當(dāng)出色。12.3英寸全液晶中控屏幕在顯示分辨率和功能性上也做的很完善。VV6的中控屏幕采用了懸浮樣式,多媒體系統(tǒng)內(nèi)置了愛(ài)奇藝、智能家居等多款軟件。不過(guò)多媒體系統(tǒng)的操作略顯復(fù)雜,操作上需要用戶一定的學(xué)習(xí)成本。
VV6全系采用2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率227馬力,最大扭矩387!っ。除了頂配車型以外,其余配置均采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。在此前的《中國(guó)品牌挑戰(zhàn)一切》的節(jié)目中,四驅(qū)版本的VV6在0-100km/h加速上取得了8.28秒的成績(jī),實(shí)測(cè)油耗為13.2L/100km。
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)VV6沒(méi)什么問(wèn)題,即便滿員的情況下,動(dòng)力輸出也完全夠用。雙離合變速箱的升擋速度不錯(cuò),降擋就有些不太盡如人意,動(dòng)作有些拖沓,不夠干脆;蛟S是因?yàn)檐囍氐木壒,VV6開起來(lái)并沒(méi)有外觀那樣運(yùn)動(dòng),車身不是很靈活,車尾也略顯拖沓。
VV6的越野性能比較一般,在測(cè)試滑輪組時(shí),單/后前輪的情況下無(wú)法脫困,四驅(qū)的限滑能力也相對(duì)有限,在爬坡項(xiàng)目上動(dòng)力表現(xiàn)的也不太線性。總體來(lái)說(shuō)VV6的這套四驅(qū)系統(tǒng)主要還是走一些爛路為主,真要用來(lái)越野的話,確實(shí)有點(diǎn)力不從心了。
●為您推薦
2020款VV6共有5個(gè)配置,均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱。全系車型中,售價(jià)15.50萬(wàn)元的2.0T 兩驅(qū)智護(hù)+是性價(jià)比最高的也是最推薦的配置。該車型囊括了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、自動(dòng)泊車、全景天窗、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、四向調(diào)節(jié)的真皮方向盤、前排座椅加熱、燕飛利仕音響、帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的全LED大燈、后排出風(fēng)口等一系列功能,配置上完全可以滿足使用了,而再高級(jí)別的車型,配置提升不算明顯,推薦度不高。
●車主價(jià)格參考
翻看VV6在汽車之家的論壇以及車主價(jià)格頁(yè)面,VV6的總體優(yōu)惠基本在5000元左右,價(jià)格方面比較堅(jiān)挺,喜歡的朋友可以去當(dāng)?shù)氐?S店去逛一逛。
●總結(jié)
許多人購(gòu)買中國(guó)品牌的緊湊型SUV無(wú)非那幾個(gè)原因,空間大,性價(jià)比高,完全不輸合資品牌的設(shè)計(jì)等等,從每個(gè)月的SUV銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中也能看出端倪。
此次推薦的四款新車的顏值都相當(dāng)“在線”,在同級(jí)別車型里也有著很強(qiáng)的品牌認(rèn)知度。除了VV6以外,其余車型均提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,相比之下能選擇的范圍更多。榮威RX5 MAX和VV6在高配車型上配備了四驅(qū)系統(tǒng),不過(guò)你的用車環(huán)境不是很惡劣的話,兩驅(qū)版本就足夠應(yīng)付日常的使用需求了。當(dāng)然了,最終如何選擇,買哪個(gè)配置的話還要看您自己的需求來(lái)決定。(圖/文 汽車之家 王曉辰)
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