美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

融入更多奔馳設計搶先體驗騰勢X PHEV

張可

2019年11月22日 11:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

強調(diào)奔馳設計

　　[汽車之家新車圖解] 騰勢的背景想必大家都不太陌生，有著成熟傳統(tǒng)廠家的技術(shù)背景，在技術(shù)層面和品質(zhì)上是比較令人放心的。作為一款品牌內(nèi)的全新車型，奔馳在騰勢X扮演了重要的角色，帶您率先體驗下。

內(nèi)飾有高級感

總結(jié)：

　　設計師盡力在現(xiàn)車型上去創(chuàng)造和發(fā)揮，結(jié)果來看確實融入了更多奔馳的設計，在產(chǎn)品看得到的層面進行了區(qū)隔。未來騰勢X將在奔馳的店中進行銷售，也將享受跟奔馳車主同樣的服務，所以，在中高端新能源車市場逐漸上漲的今天，你認為騰勢X的前景光明嗎？（文/圖汽車之家張可）

向編輯張可提問

文章標簽：新車圖解電動車導購

取消收藏

+1 贊

+1 踩

發(fā)表我的評論

騰勢X 2020款純電旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	39.39米	--升
測試文章：充電站的焦點測試騰勢X純電旗艦版
評測編輯-曹益：	騰勢X在駕駛方面很能給人好感，動力控制的恰到好處，既有電動車特有的簡單、直接，又不會讓人感覺突兀，底盤也有一定高級感。三電系統(tǒng)來自比亞迪，這個在中國深耕新能源多年的品牌還是比較讓人放心的，只是373km的續(xù)航里程并不算長，過重的車身導致電耗較大。而騰勢X最大的優(yōu)勢還是在奔馳4S店進行銷售和售后，整個品牌的價值一下就提升起來了。
評測編輯-張益嘉：	騰勢X的動力輸出很順暢，尤其在運動模式下，能夠感受到電動車特有的那種狂暴的感覺。續(xù)航里程足夠日常使用，充電速度也比較快。動能回收雖然稍有延遲，但日常駕駛中使用標準強度的回收就好，幾乎沒什么感覺。
評測編輯-王澤石：	騰勢X是一款辨識度很高的車，印象最深的就是那四個火車車輪似的22英寸大腳。內(nèi)飾有很多奔馳的氣息，確實感覺要比比亞迪高級很多。加速兇猛，底盤也有一定厚重感，但跟人的預期還是有一些差距，續(xù)航也并無亮點，喜歡它的設計可以考慮。

騰勢X 2020款 PHEV旗艦版

指導價：31.98萬

級別：中型SUV

發(fā)動機：2.0T 192馬力...

變速箱：6擋濕式雙離合...

美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

點擊按住此處可拖動

融入更多奔馳設計搶先體驗騰勢X PHEV

強調(diào)奔馳設計

內(nèi)飾有高級感

登錄后體驗更完整

騰勢X 2020款 PHEV旗艦版

美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

點擊按住此處可拖動

融入更多奔馳設計 搶先體驗騰勢X PHEV

強調(diào)奔馳設計

內(nèi)飾有高級感

登錄后體驗更完整

騰勢X 2020款 PHEV旗艦版

騰勢X相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

融入更多奔馳設計搶先體驗騰勢X PHEV