● 性能技術(shù)
● 總結(jié):
法拉利推出一臺(tái)插電混動(dòng)超跑,到底是向嚴(yán)苛的排放法規(guī)妥協(xié),還是向挑戰(zhàn)內(nèi)燃機(jī)的極限認(rèn)輸,我想很多人都會(huì)有這樣的疑問(wèn)。但我覺(jué)得采用插電混動(dòng)其實(shí)也算是向前走了一大步,畢竟性能上來(lái)看,SF90 Stradale確實(shí)取得了漂亮成績(jī),這樣立竿見(jiàn)影的效果誰(shuí)會(huì)拒絕?可以說(shuō)法拉利未來(lái)新車都會(huì)開(kāi)始走插電混動(dòng)路線。另外,這臺(tái)SF90 Stradale還有很多創(chuàng)新,可以說(shuō)是給自家后面的新車指明了方向?偟膩(lái)說(shuō),這臺(tái)法拉利新車確實(shí)沒(méi)讓大家失望。雙十一馬上就到了,購(gòu)物計(jì)劃里可以把它也加上。對(duì)了,SF90 Stradale在九月底已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定,第一批交車時(shí)間是明年第四季度,再猶豫下去的話,開(kāi)上新車可就要等到2021年了。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平)
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