總結(jié):
氫燃料電池車的優(yōu)勢主要在于能源相對更清潔、排放更環(huán)保,但氫燃料的存儲和運輸存在難點,安全性也一直受到質(zhì)疑,所以我國在氫燃料電池方面的發(fā)展相對于純電動車要緩慢得多。而鄰國日本則是一直大力推廣氫燃料電池車,全新Mirai(參數(shù)|詢價)盡管在技術(shù)方面沒有變革性升級,但通過升級氫燃料電池系統(tǒng),擴大氫氣搭載量,還是較大幅度提升了整車?yán)m(xù)航水平,對于氫燃料電池車的發(fā)展,又向前推進(jìn)一小步。另外要提到的就是這款車將在明年年底上市,并在日本、北美以及歐洲等地開始銷售,而這里面依舊沒有中國。如果您感興趣,我們會推出更多關(guān)于氫燃料電池新能源車的內(nèi)容,探討跟純電動車的比較。(文/圖 汽車之家 李佳 拍攝 范鑫 唐朝)
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