[汽車之家 新車圖解] 說起吉利icon這款車還多少有點神秘和突然,之前的消息不多,圖片也更有限,僅在車展亮相過概念車。然而,我們今天見到的量產(chǎn)車竟然跟概念車相差無幾,真大膽。我們來先解答產(chǎn)品戰(zhàn)略上的疑問,根據(jù)官方的回答,icon并不代表吉利品牌以后所有產(chǎn)品的家族設計,而是一條新產(chǎn)品線而已,icon也是吉利BMA平臺的第二款車,跟繽越為同平臺產(chǎn)品。
此次僅僅是靜態(tài)體驗,官方給的資料也并不多,且不允許拍攝發(fā)動機,我盡我所能給大家展示更多內(nèi)容。
如果您覺得看圖文麻煩,視頻也可以讓您完全了解這臺車
總結(jié):
目前中國品牌SUV的熱度只增不減,吉利在高保有量的基礎上開始向市場推出個性車型,icon作為新產(chǎn)品線的第一款車有著極為個性的外觀,不可否認的是這種個性化設計一定會承擔些風險。可能是爭議、可能是觀望、可能是壓力,總之我們還是要放寬一些心態(tài),給中國品牌更多機會。車內(nèi)的用料、設計和做工都非常出色,坦白的講,從收購沃爾沃之后確實在供應商層面有了長足進步,高級感和實用性并存。我們有理由期待駕駛感受以及最終的定價?您覺得什么價位是可以接受的?(文/圖 汽車之家 張可 周宇軒 王天源 視頻 張超)
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