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運(yùn)動(dòng)潮人的燕尾服 體驗(yàn)國產(chǎn)凱迪拉克CT5

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  [汽車之家 新車圖解]  從今年4月份的紐約車展全球亮相到今天的國內(nèi)體驗(yàn)僅僅過去了5個(gè)月有余,凱迪拉克在國內(nèi)豪華中型車市場的繼任者凱迪拉克CT5(下文均簡稱為CT5)便已經(jīng)來到了我們面前。根據(jù)計(jì)劃,這款新車預(yù)計(jì)將在今年11月正式上市。除了車身尺寸比寶馬3系長軸、奔馳C級(jí)長軸稍大些外,這款來自美國的豪華代表還有什么能夠擊敗德國對(duì)手們的資本呢?接下來我們就來看看吧。

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● 風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版雙外觀策略滿足不同用戶的審美口味。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT5 2019款 基本型

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  • 凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 35.21 10.60
    測試文章:衣不如新,人不如故 S60對(duì)比測試CT5
    評(píng)測編輯-張子儀:

    作為凱迪拉克車主,CT5的運(yùn)動(dòng)氛圍在同級(jí)別車型中更出色,但變速箱的標(biāo)定還有提升空間。

    評(píng)測編輯-林琦:

    車輛平衡較好,這也讓它在運(yùn)動(dòng)性的各個(gè)方面都表現(xiàn)不錯(cuò),但相比同級(jí)別對(duì)手,車輛動(dòng)力輸出是短板,跟對(duì)手還有一定差距。

    評(píng)測編輯-梁奇:

    日常駕駛能感受到它更像一輛歐洲運(yùn)動(dòng)車,但相比同級(jí)別車型,油耗略高。

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凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià):33.97萬
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 241馬力...
變速箱:10擋手自一體...
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熱門車型對(duì)比
凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)版PK
開始對(duì)比