[汽車之家 新車圖解]  雷丁這個(gè)名字可能大家并不熟悉，該公司是一家來自山東的造車企業(yè)，不過之前一直在發(fā)展低速電動(dòng)車業(yè)務(wù)，可能換一種俗稱大家會(huì)更容易理解一些——老年代步車。在2019年上半年，雷丁來了一次華麗轉(zhuǎn)身，全資收購(gòu)了四川野馬，從此擁有了生產(chǎn)乘用車的資質(zhì)；當(dāng)時(shí)間來到了今年8月，三款可以申領(lǐng)正式機(jī)動(dòng)車牌照的純電動(dòng)車型——雷丁i3、i5和比德文E3正式上市，也標(biāo)志著雷丁正式進(jìn)入純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)的廝殺中。不過，從產(chǎn)品定位上來看，這三款車型主要面向的是三、四線城市，暫時(shí)雷丁并不想?yún)⑴c大城市中的市場(chǎng)角逐。今天我們就來初步體驗(yàn)一下，這三款新車到底是一個(gè)怎樣的表現(xiàn)。

● 雷丁i5

● 雷丁i3&比德文E3

　　雷丁i3和比德文E3可以說是基于同一車身開發(fā)出來的兩款車型，在外觀設(shè)計(jì)上前者更加前衛(wèi)，而后者更尊崇傳統(tǒng)的審美理念。兩車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有所區(qū)別，特別是中控屏，i3為橫向設(shè)計(jì)，而E3則使用了豎屏。兩車均有三款配置車型在售，續(xù)航里程也有100km和160km兩種選擇，價(jià)格區(qū)間也不盡相同，均為4.98-6.28萬元。

全文總結(jié)：

　　可能在大城市中看慣了各種豪車，再反觀雷丁i3、i5和比德文E3這樣相對(duì)簡(jiǎn)單的純電動(dòng)車型，會(huì)毫無感覺。這也就是雷丁的巧妙之處，他們并沒有將產(chǎn)品定位在向大城市進(jìn)軍的方向上，而是成功的避開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，從既有一定的消費(fèi)能力，又愿意和有條件接受純電動(dòng)產(chǎn)品的三、四城市入手，另辟蹊徑。而100-255km的續(xù)航里程，也基本能夠滿足用戶的日常通勤需求，再搭配上相對(duì)較低的售價(jià)，也許會(huì)在遠(yuǎn)離喧囂的地方取得階段性的勝利。（圖/文 汽車之家 許博；攝影 許博 王天源）