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解讀低配車 實拍亞洲龍 2.5L 進取版

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一汽豐田 亞洲龍 2019款 2.5L 進取版 國VI

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汽車之家

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總結(jié):

  尺寸和雷克薩斯ES接近,入門價格比凱美瑞更低,亞洲龍(參數(shù)|詢價)這次真的是很有誠意了。20.88萬的進取版車型,在主被動安全配置上幾乎沒有任何的縮水,再加上豐田品牌優(yōu)秀的口碑,如果想要買一款空間足夠、舒適性配置不錯的轎車,亞洲龍2.5L進取版絕對是一個不錯的選擇。個人認為,如果后期再增加一套倒車雷達和倒車影像系統(tǒng)的話,對于日常使用的便利性還會有不小的提升。(圖/文 汽車之家 張益嘉)

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  • 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.41 39.30 5.40
    測試文章:即便沒有MarkLevinson和雷克薩斯徽章,它依舊算得上精品。
    評測編輯-張益嘉:

    作為豐田在國內(nèi)轎車領域的旗艦產(chǎn)品,亞洲龍確實能扛起這面大旗,在駕乘感受上無限接近雷克薩斯ES,在售價上并沒有比凱美瑞貴出太多,如果對豐田品牌足夠認可,又不愿高攀雷克薩斯的話,那亞洲龍絕對是個好選擇。

    評測編輯-鄭雷:

    亞洲龍的價格太誘人了,綜合表現(xiàn)也非常全面。最重要的是,我實在很喜歡豐田的混動系統(tǒng),它平順、善解人意、“飯量”也很小,對于城市使用來說簡直是最佳伴侶。

    評測編輯-于碩:

    在亞洲龍雙擎的畫板上,你可以保留“舒適”、“空間大”、“低油耗”、“安靜”的部分,而將“無聊”扔進垃圾桶,它開起來像一臺排量更大的汽油轎跑,而且越深入的接觸越會被它驚人的改變所吸引,尤其是年輕人!

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亞洲龍 2019款 2.5L 進取版 國VI

指導價:20.88萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.5L 209馬力...
變速箱:8擋手自一體
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