[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 經(jīng)過(guò)五次車型的迭代,大眾Polo(參數(shù)|詢價(jià))用了八年的時(shí)間完成了全球范圍內(nèi)共計(jì)1400萬(wàn)輛的銷量記錄,如今來(lái)到我們面前的是第六代Polo車型——上汽大眾Polo Plus,加個(gè)“Plus”是因?yàn)樾萝嚦叽缬兴黾,整個(gè)尺寸介于Polo和高爾夫之間,在今天的文章里,我們將為大家分析全新Polo Plus的三個(gè)配置版本/四款車型誰(shuí)更值得購(gòu)買,希望對(duì)大家購(gòu)車能夠有所幫助。
2019款 全新Polo Plus 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5L 手動(dòng) 全景樂(lè)享版 | 9.99 |
1.5L 自動(dòng) 全景樂(lè)享版 | 10.99 |
1.5L 自動(dòng) 炫彩科技版 | 11.59 |
1.5L 自動(dòng) Beats潮酷版 | 12.39 |
● 新車介紹
從汽車之家的德國(guó)試駕(傳送門)到香港試駕(傳送門)再到性能測(cè)試(傳送門),我們?yōu)榇蠹覔屜润w驗(yàn)了不同市場(chǎng)和版本的第六代Polo車型,大家不妨回顧一下。
國(guó)產(chǎn)后的Polo Plus并沒有對(duì)海外版車型的外觀設(shè)計(jì)做出改動(dòng),而是為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供了一副原汁原味的“車身外殼”,我認(rèn)為上汽大眾在這一方面做的很好。
“從上至下都長(zhǎng)了一張差不多的臉”是我們對(duì)大眾車那“套娃式”前臉的一個(gè)概括,第六代Polo的前臉自然也是“萬(wàn)變不離其宗”,整車設(shè)計(jì)語(yǔ)言更是向高爾夫“看齊”——前格柵更寬了、車頭更扁了、前臉造型更銳利了、軸距更長(zhǎng)了、前懸更短了、整車高度更低了也更好看了,儼然一副“小高爾夫”的樣子。
● 車身/內(nèi)飾顏色
國(guó)產(chǎn)的Polo Plus共有五種顏色供消費(fèi)者選擇,分別是梵高金、皇家藍(lán)、羅曼紅、珠光銀以及極地白,其中梵高金是新車的主打色,也是筆者個(gè)人非常喜歡的一種色;車系內(nèi)提供三種樣式輪圈(鋒芒式、鋒刃式、箭羽式),且三款均為鋁合金輪圈,這三種樣式的輪圈分別對(duì)應(yīng)三款配置車型——入門的全景樂(lè)享版是15英寸鋒芒式輪圈、中配的炫彩科技版是15英寸鋒刃式輪圈、頂配的Beats潮酷版是16英寸箭羽式輪圈。
國(guó)產(chǎn)Polo Plus內(nèi)飾提供五種配色方案:中配及高配車型的儀表臺(tái)飾板及座椅裝飾色的配色是與車色顏色“聯(lián)動(dòng)”的,也就是說(shuō):車主選擇了梵高金、皇家藍(lán)、羅曼紅三種鮮艷車身顏色的全新Polo Plus,那么相應(yīng)的儀表臺(tái)飾板及座椅裝飾色也將與車身同色;而選擇珠光銀和極地白車漆時(shí),相應(yīng)車型的內(nèi)飾則會(huì)搭配銀色高光飾板。至于入門配置的車型,儀表臺(tái)飾板只有亞光銀色可選。
就算是入門車型,國(guó)產(chǎn)Polo Plus也標(biāo)配四向(高度和長(zhǎng)度)可調(diào)多功能方向盤、一體式座椅、電動(dòng)天窗、ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、駐車啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、電動(dòng)可調(diào)可加熱外后視鏡、后排3個(gè)高度可調(diào)頭枕、PM2.5空氣凈化裝置等,這樣的配置在同級(jí)別車型中還是非常少見的。當(dāng)然了,大家所關(guān)心Polo Plus的后輪制動(dòng)方式,我也不怕告訴各位:依舊是 “祖?zhèn)鳌惫膭x且全系標(biāo)配。
● 動(dòng)力系統(tǒng)
在用上了MQB A0平臺(tái)后,國(guó)產(chǎn)Polo Plus的車身更寬、軸距更長(zhǎng)、整體高度也更低,這是平臺(tái)化帶來(lái)的優(yōu)勢(shì);但遺憾的是,目前為止Polo Plus是無(wú)緣搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(EA211系列)和7擋雙離合變速箱(DQ200)的了,它的動(dòng)力系統(tǒng)依舊搭載現(xiàn)款Polo那套1.5L+5MT/6AT,滿足中國(guó)國(guó)六排放法規(guī),不知道Polo Plus在中期改款的時(shí)候是否會(huì)換上大眾著名的“TSI+DSG組合”,大家可以期待一下。還有一點(diǎn)要提的是,手動(dòng)擋車型依舊只標(biāo)配入門配置,假如你選擇了手動(dòng)擋就相當(dāng)于選擇了最低的配置,一些頂配車型專屬的安全輔助配置將與你無(wú)緣、更無(wú)法選裝。
此次Polo Plus共推出1.5L+5MT和1.5L+6AT兩種動(dòng)力組合,共計(jì)三個(gè)版本(全景樂(lè)享版、炫彩科技版、Beats潮酷版)、四款車型(1.5L手動(dòng)全景樂(lè)享版、1.5L自動(dòng)全景樂(lè)享版、1.5L自動(dòng)炫彩科技版、1.5L自動(dòng)Beats潮酷版),它們之間的區(qū)別主要在配置上,接下來(lái)我們一起分析各車型配置。
● 具體車型配置分析
車型推薦:1.5L 手動(dòng)/自動(dòng)全景樂(lè)享版
官方指導(dǎo)價(jià):9.99萬(wàn)元/10.99萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★
這次全新Polo Plus的起步售價(jià)為9.99萬(wàn)元,其中手動(dòng)擋車型相比2018款的入門車型(1.5L手動(dòng)安駕型 )貴了2.2萬(wàn)元,自動(dòng)擋車型與2018款中配車型(1.5L自動(dòng)安享型)相近,考慮到更新了平臺(tái)架構(gòu)和產(chǎn)品實(shí)力的全面提升,我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格差距還算合理,用上汽大眾的官方說(shuō)法則是:“全新Polo Plus取消了入門款產(chǎn)品線,入門即中配”。
對(duì)于全新Polo Plus而言,手動(dòng)和自動(dòng)全景樂(lè)享版兩者差價(jià)為一萬(wàn)元,它們之間除了變速箱配置有區(qū)別之外,自動(dòng)擋比手動(dòng)擋多了前排側(cè)氣囊、頭部安全氣簾、后排乘客安全帶未系警告功能等,這幾項(xiàng)多出來(lái)的功能也都是關(guān)乎駕乘人員行車安全的,單單這一點(diǎn)我認(rèn)為自動(dòng)擋車型就值回票價(jià)了。
車型推薦:1.5L 自動(dòng)炫彩科技版
官方指導(dǎo)價(jià):11.59萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★★
自動(dòng)炫彩科技版是中配車型,同樣是采用1.5L+6AT的動(dòng)力組合,但會(huì)比入門車型多了主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)(包括AEB城市主動(dòng)制動(dòng)輔助)、皮/織混搭座椅、4探頭后倒車?yán)走_(dá)、6.5英寸彩色液晶觸摸屏、支持百度CarLife、Apple CarPlay、MirrorLink手機(jī)映射等,支持選裝Beats Audio潮牌音響系統(tǒng),以上這些配置,你只需要在入門車型(自動(dòng)全景樂(lè)享版)的價(jià)格上多加6000元就能得到。
綜合其售價(jià)及配置情況,筆者給出這款中配車型的推薦指數(shù)為五星;畢竟以上幾項(xiàng)配置都是比較實(shí)用的,尤其像主動(dòng)安全輔助系統(tǒng),筆者建議預(yù)算充足的消費(fèi)者多加考慮,這種 “救命”的安全配置不像其他配置那樣支持后期加裝,它是牽一發(fā)動(dòng)全身的;換個(gè)角度看,全新Polo Plus能夠配備上主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)這種越級(jí)的配置,可謂是誠(chéng)意滿滿,這也是其售價(jià)比同級(jí)對(duì)手高出一截的重要原因。
車型推薦:1.5L 自動(dòng)Beats潮酷版
官方指導(dǎo)價(jià):12.39萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★
最后我們來(lái)看看全系的頂配車型——1.5L自動(dòng)Beats潮酷版,一看名字就知道這款頂配車型是標(biāo)配Beats Audio潮牌音響系統(tǒng),除此之外,頂配車型相比中配車型多出的配置有:16英寸箭羽式雙色輪圈、LED日間行車燈、感應(yīng)頭燈、鹵素前霧燈(帶彎道輔助照明)、大燈延時(shí)關(guān)閉功能、下進(jìn)氣格柵鍍鉻、雙排氣尾管鍍鉻裝飾、Polo Style撞色潮酷套件(撞色車頂、炫黑外后視鏡、黑色運(yùn)動(dòng)尾翼)、4探頭前泊車?yán)走_(dá)、雨量感應(yīng)雨刮等,支持選裝8英寸中控彩色液晶大屏(包含實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、語(yǔ)音控制)、多功能真皮方向盤、隱藏式泊車后視影像系統(tǒng)。
頂配車型相比中配車型多出來(lái)的這些配置,基本是用于提升用戶舒適性的,考慮到大部分消費(fèi)者更注重性價(jià)比,我們結(jié)合其指導(dǎo)價(jià)而給出的推薦指數(shù)為兩星,畢竟這個(gè)價(jià)位都能買到高爾夫了,頂配車型更適合那些預(yù)算充足且對(duì)配置有要求的消費(fèi)者。
● 總結(jié):
全新Polo Plus的推出讓Polo車型的產(chǎn)品力再上一個(gè)臺(tái)階,入門車型不僅將電動(dòng)天窗、四向調(diào)節(jié)多功能方向盤、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、ASR牽引力控制、HHC坡道輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、駐車啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、PM2.5空氣凈化等配置做到全系標(biāo)配,最大限度地滿足不同消費(fèi)者的需求,還在中配及高配車型上加入了主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)等越級(jí)配置,這在同級(jí)車型中實(shí)屬罕見。當(dāng)然了,這么多配置的標(biāo)配也導(dǎo)致其起售價(jià)比同級(jí)對(duì)手(本田飛度、豐田YARiS L致炫等)高出一截。這4款車型筆者首先推薦的是表現(xiàn)較為全面的中配車型(1.5L自動(dòng)炫彩科技版),其次是售價(jià)更低的入門車型(1.5L手動(dòng)/自動(dòng)全景樂(lè)享版),至于選手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋還是看個(gè)人;當(dāng)然,您對(duì)諸如音響、燈光等配置有較高需求,那么1.5L自動(dòng)Beats潮酷版也是不錯(cuò)的選擇。(文/圖 汽車之家 蘇煒祺)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: