座椅方面,創(chuàng)酷采用了更顯檔次感的皮革材質(zhì)對座椅進行包裹,勁客則是使用了皮革/織物拼接的方式,雖然后者座椅同樣有著不錯的舒適性,但并沒有很好的迎合國內(nèi)消費者的喜好,或許可以在后期進行優(yōu)化一下。
乘坐空間方面,172cm的體驗者坐入車內(nèi)后,勁客無論是前排頭部空間,還是后排頭部空間都有著較大的優(yōu)勢,且前排剩余頭部空間能夠達(dá)到兩拳,這在同級別中都是非常厲害的。創(chuàng)酷則是后排腿部空間略有優(yōu)勢一些。
勁客后備廂常規(guī)狀態(tài)下官方容積為428L,相比創(chuàng)酷的390L,還是要更大一些,實際測量數(shù)據(jù)以及體驗也正是如此。另外,兩車都可以通過放倒后排座椅對空間進行擴展,方便放置一些大件。
● 動力:創(chuàng)酷動力更強
動力是兩車差距較大的部分。創(chuàng)酷得益于渦輪增壓的進氣形式,雖然排量相比勁客更小一些,但165馬力的最大功率以及240·牛米的峰值扭矩都要比勁客高出不少。傳動部分,兩車都匹配的是CVT變速箱。
編輯點評:
兩款小型SUV車型在設(shè)計上都帶給我們時尚、活力的一面,而創(chuàng)酷在此基礎(chǔ)上還有著更強的運動氣息,或許更能吸引一部分年輕消費者。當(dāng)然,拋開仁者見仁智者見智的造型部分不談,勁客在空間方面展現(xiàn)出了日系車一貫而來的強勢,特別是頭部空間部分,絕對的頂級水準(zhǔn)。另一邊,創(chuàng)酷在配置以及動力方面有著巨大的優(yōu)勢。定速巡航、全景天窗、座椅電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)以及內(nèi)后視鏡自動防眩目等功能均有提供,這都是勁客所不具備的,且1.3T發(fā)動機相比對手的1.5L發(fā)動機動力輸出也更為迅猛。當(dāng)然,勁客由于上市多時,在終端市場的售價比剛上市的創(chuàng)酷更為誘人,這也是它的優(yōu)勢之一?偟膩砜,在乎性價比、空間就選勁客。想要齊全的配置、充沛的動力以及運動的設(shè)計,創(chuàng)酷更適合你。(圖/文/攝 汽車之家 周楚然)
好評理由:
差評理由: