220TURBO 手動(dòng)勁控版 國V/國VI 推薦指數(shù)：★★★★

　　勁控版為1.5T車型的入門版本車型，售價(jià)12.99萬元，與尚動(dòng)版車型售價(jià)一致。它配備了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、僅ECO駕駛模式、電動(dòng)天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、彩色行車電腦屏幕、后排座椅按比例放倒、7英寸多媒體顯示屏、支持CarPlay、鹵素前大燈組、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)等配置。

　　從配置來看，作為1.5T入門版車型舒適性配置已經(jīng)足夠齊全，與1.0T尚動(dòng)版十分接近，所以對于消費(fèi)者來說，這兩款車型的抉擇一方面在于動(dòng)力系統(tǒng)的差異，另一方面就是手動(dòng)和自動(dòng)擋的區(qū)別，如果在滿足日常使用的前提下，追求更多駕控樂趣，能夠接受手動(dòng)擋車型，那么選擇勁控版合適；如果為了更經(jīng)濟(jì)環(huán)保，還是想開自動(dòng)擋車型代步使用，那么同樣價(jià)格不如選擇動(dòng)力較弱的尚動(dòng)版車型了。

220TURBO CVT勁動(dòng)版 國V/國VI 推薦指數(shù)：★★★

　　勁動(dòng)版售價(jià)13.99萬元，相比勁控版價(jià)格提升1萬元，是1.5T自動(dòng)擋車型的入門版本。與勁控版配置差異在于運(yùn)動(dòng)駕駛模式、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能僅這兩項(xiàng)配置，你并沒有看錯(cuò)，它們最大的差異主要還是動(dòng)力系統(tǒng)上手動(dòng)與自動(dòng)擋車型的價(jià)差，給予追求1.5T動(dòng)力且對于配置要求不高的消費(fèi)者選擇，當(dāng)然，相比較之下這個(gè)價(jià)格如果您對于動(dòng)力沒太大需求的話，不如選擇1.0T頂配版本。

220TURBO CVT燃動(dòng)版 國V/國VI 推薦指數(shù)：★★

『運(yùn)動(dòng)外觀套件』

　　燃動(dòng)版售價(jià)14.59萬元，相比勁動(dòng)版售價(jià)再度提高0.6萬元。它相比前者增加了17英寸輪圈以及運(yùn)動(dòng)外觀套件，0.6萬元買來的主要是外觀上的一些差異，對于有造型喜好的消費(fèi)者可以考慮，但是出于性價(jià)比和實(shí)用性考慮的話，價(jià)值就一般了。

220TURBO CVT勁擎版 國V/國VI 推薦指數(shù)：★★★★★

　　勁擎版是全系車型的次頂配版本，售價(jià)15.59萬元，相比燃動(dòng)版增加1萬元。配置增加了定速巡航、真皮座椅、換擋撥片、真皮多功能方向盤、導(dǎo)航系統(tǒng)、LED前大燈組、LED霧燈、自動(dòng)防眩目后視鏡、自動(dòng)大燈以及主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)這些配置，但并沒有配備燃動(dòng)版帶有的運(yùn)動(dòng)外觀套件。相比較之下，這個(gè)價(jià)格雖然達(dá)到了15.59萬元，但整體的配置實(shí)用性以及性價(jià)比都相對更高一些，值得購買。

220TURBO CVT燃擎版 國V/國VI 推薦指數(shù)：★★★

　　作為全系車型的頂配版本，燃擎版售價(jià)16.99萬元，相比勁擎版增加1.4萬元。配置加入了全車車窗一鍵升降、后排出風(fēng)口、自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)外觀套件這些配置，提升層面包括舒適性配置、主動(dòng)安全配置以及外觀套件，單論性價(jià)比來說還算可以，但這個(gè)價(jià)位區(qū)間已經(jīng)覆蓋到了不少日系中型車的價(jià)格，如果不是對于車型配置有著太高要求，不必要優(yōu)先選擇。

全文總結(jié)：

　　新款思域(參數(shù)|詢價(jià))的變化一方面是外觀細(xì)節(jié)的調(diào)整，另一方面就是加入了運(yùn)動(dòng)套件另外細(xì)分車型也有增多，給予消費(fèi)者更大的選擇空間。但硬件方面來說，動(dòng)力系統(tǒng)沒有變化，因此在駕駛感受方面與老款車型基本一致。關(guān)于值得購買的車型，我認(rèn)為180TURBO的中配車型、220TURBO的入門配置以及次頂配車型，性價(jià)比相對于其他車型更高一些，當(dāng)然具體如何抉擇還得根據(jù)您個(gè)人的喜好判斷。（文/圖 汽車之家 周宇軒）

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