ENCINO 昂希諾

售價：12.99-15.59萬元

　　去年初，ENCINO昂希諾搶在C-HR之前在國內(nèi)上了市，這款小型SUV在國外稱為KONA，國產(chǎn)后售價在12.99-15.59萬元之間。當(dāng)時正是小型SUV新一輪爆發(fā)的時候，在本田XR-V、繽智、昂科拉都已經(jīng)無法引起人們新鮮感的時候，ENCINO用一張有分體式大燈的臉，讓很多不太認(rèn)識車的姑娘都記住了它。而整體看來，這臺車個性中帶著運動，很適合開車比較利索，性格爽利的姑娘。

　　首先，車身顏色就直懟年輕人的內(nèi)心，而拼色系列更是年輕女孩們的心頭好。一臺十五萬就能搞定的小型SUV開出了MINI范兒，何樂而不為呢。

　　分體式大燈可謂是ENCINO的一大特點，雖然在有人夸贊的同時也有人說丑，但爭議就代表著關(guān)注度。在這之后，甚至有一批車都出了這樣的設(shè)計。遠近光燈皆為LED光源，質(zhì)感不錯。只是大燈放在這個高度，一旦有個剮蹭，可能會有“易碎”體質(zhì)。

　　車側(cè)的造型沒有前臉那么激進，不規(guī)則形狀的碩大輪眉讓車側(cè)顯得跳脫，跟深凹進去的俯沖式腰線一起帶來視覺上的力量感，比較男孩子氣。

　　車尾下方的霧燈也是一個令人擔(dān)心的存在，倒車出現(xiàn)磕碰身先士卒的可能就是它了。不過這樣的設(shè)計確實很有個性，令人看上一遍就能印象深刻。雖然車輛有倒車影像和后雷達，不過駕馭這臺車的姑娘在倒車時還是需要一定的技術(shù)。

　　內(nèi)飾采用中央對稱式設(shè)計，簡潔運動，與車身同色的裝飾條雖然簡單，卻是女孩子喜歡的裝飾小亮點。運動中帶點兒可愛，這樣就足夠了。

　　真皮包裹的平底運動方向盤質(zhì)感不錯，除了最低配車型外都有配備。不過車輛全系標(biāo)配方向盤上下兩向調(diào)節(jié)，這點實在有些遺憾。

　　這個價位的車型來說，這臺車的安全性配置中規(guī)中矩，能夠滿足女孩子的日常出行。電子手剎、車道偏離預(yù)警，自動駐車都是比較實用的配置，總之，這個價位該省的心基本都可以省了。

　　雖然樣式很大眾化，但這塊9.6英寸的中控屏幕實際使用起來令人得心應(yīng)手，女生們使用起來上手會很容易。兩個USB接口、一個AUX接口、一個12V電源，加上中控的CarPlay和藍牙功能，無論是聽音樂還是導(dǎo)航，都可以輕松實現(xiàn)。

　　ENCINO的內(nèi)飾采用仿皮和硬塑料較多，成本上來看檔次略有欠缺，但是從視覺效果上并不是很明顯，而且座椅的側(cè)向包裹性不錯，高配的兩款車型匹配有主駕座椅電動調(diào)節(jié)，實際體驗起來材質(zhì)缺點無傷大雅。只是駕駛體驗看來，不夠扎實的用料對NVH會有些影響。

　　后備廂空間從來都不是小型SUV的長項，所以在這方面夠用就好。如果兩個閨蜜自駕出行，一般來說帶三個箱子也是人的承載極限了。第二排座椅放倒后不能與后備廂達到純平有些遺憾。后備廂外部邊緣距底部有一定的高度差，如果能增加一個隔板，既能隔出一個私密的儲物空間，也能讓從后備廂卸東西更省力一些。

　　跟同級別車型相比，ENCINO的動力數(shù)據(jù)很有優(yōu)勢，加上只有1363kg重的車身，這臺小車的運動特性不僅體現(xiàn)在外觀上，更體現(xiàn)在它的心臟上。

　　如果你是個開車不甘于寂寞的姑娘，那么這臺車真的挺適合你。7擋雙離合變速箱沒有明顯的頓挫，響應(yīng)也很及時。初段和中斷的加速能力可以讓它在城市里身影靈活，同時也讓那些瞟見女司機就嗤之以鼻的人刮目相看。

　　方向盤較沉，尤其是高速的時候，對女生來說，跟從下凹的后備廂往外拿行李一樣，都需要使點兒力氣。底盤比較緊實，開起來能夠濾掉煩人的細碎顛簸。只是胎噪和發(fā)動機噪音都比較明顯，是一個小缺點。

　　整體來說，ENCINO是一款造型和調(diào)校都比較戰(zhàn)斗的車，也正因為如此，它很適合喜愛駕駛的女生。既能滿足對于車輛造型和空間方面的需求，又能有比較痛快的駕駛體驗�；�礎(chǔ)的輔助安全系統(tǒng)、自動大燈等配置符合正常的駕駛需求，多媒體系統(tǒng)、手機充電等功能也很是方便。運動性帶來的方向盤偏沉需要一些臂力來支持。而它在路上的表現(xiàn)一定會讓人們對它刮目相看。