[汽車之家 購車手冊]　自亮相以來，廣汽新能源Aion S(參數(shù)|詢價)的人氣一直很高，原因很簡單：顏值在線、續(xù)航給力，滿足了大家對一款新能源車最基本的期待。如今Aion S終于上市，此次共推出四款車型，售價區(qū)間13.98-20.58萬元，包括炫530、魅630、魅630 Evo以及魅630 Max。雖然車型不算多，但每款車型都有多種定制方案，所以還是有必要來跟大家分析哪款車型更值得推薦。需提前說的是，大家在選購時務必先下載官方App，這樣就可以在里面定制專屬自己的Aion S。

■ 新車簡介

　　Aion S出自廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP（GAC Electric Platform），從外觀來看，它的造型和我們常見的燃油版車型沒有區(qū)別，更容易被大家接受。而在風格方面，它明顯跟廣汽傳祺的車型不一樣，Aion S更加簡潔、時尚年輕。在此前的實拍文章評論里，大家對它的設計普遍給予了好評。

　　車身尺寸方面，Aion S是標準的緊湊型純電動車型身材，長寬高分別為4768×1880×1530（mm），軸距2750mm。它共提供了多種車身顏色，有一些包含在價格里，有一些則需另外收費，并且交付時間也可能晚一些，具體以App里提示的為準。我個人相對喜歡珍珠白+黑色車頂?shù)拇钆洌�這個需要另加2500元。

　　Aion S根據(jù)版本的不同，配備的輪圈尺寸以及輪胎也有差異。其中，炫530、魅630和魅630 Evo的輪胎規(guī)格均為215/55 R17，可不同的是，魅630 Evo可以選裝更大規(guī)格的輪胎，費用為2000元。另外，Aion S全系標配銀色卡鉗，魅630和魅630 Max可選裝紅色卡鉗，選裝費同樣為2000元。

　　Aion S的內飾很好看，造型風格相對更容易被年輕一族接受。內部用料十分給力，檔次感可以說在同級別車型之上。至于配色選擇，除了炫530之外，Aion S其余三個版本均能選配三種不同顏色的內飾，包括淺色內飾、棕色內飾以及全黑內飾，并且無需另外給選裝費用。

　　新車根據(jù)配置不同，共有兩種續(xù)航里程的車型可選，分別為410km和510km。其中，電動機最大功率為135kW，最大扭矩300N·m。相比分體式方案，電機尺寸可以縮小15%，而重量則可降低了20%左右。電池是寧德時代最新的代號811的三元鋰電池，整個電池組能量密度達到170Wh/kg。能量密度的提升，也使得綜合續(xù)航里程達到了510km。

■ 配置分析
● 炫530
推薦指數(shù)：★★★

　　作為入門版本，炫530從配置來看，它的安全配置做得比較到位。除了最基本的前排雙安全氣囊外，它還配備了博世ESP、HBA、HHC等電子輔助系統(tǒng)，而TPMS直接式胎壓監(jiān)測和T-BOX手機遠程監(jiān)控安防系統(tǒng)同樣為車輛的安全提供了保障。

　　12.3英寸高清觸控屏讓炫530的內飾同樣具有檔次感，多媒體系統(tǒng)集成了4G+車載WiFi、GPS定位+在線導航、藍牙、AM/FM、支持MP3/WMA文件播放。值得一提的是，它可選裝科技配置套裝，包含倒車影像、鹵素前霧燈、升級為6音響（低配只配備2揚聲器）以及配備PM2.5濾芯。另外，它還配備了一鍵啟動系統(tǒng)、外后視鏡電動調節(jié)、皮質座椅等。它與車系其余版本最大的區(qū)別還是在續(xù)航方面，NEDC續(xù)航里程少了100km。即使這樣，炫530仍然比市面上大部分同級車型表現(xiàn)要更好。

● 魅630
推薦指數(shù)：★★★★

　　魅630補貼后的價格為15.98萬元，它的配置表現(xiàn)相當給力，首先外觀跟炫530有明顯的區(qū)別，全LED大燈、LED尾燈以及LED后霧燈都有配備，外后視鏡支持電動調節(jié)以及加熱功能。當然，它內部功能也進行了升級，配備了定速巡航，雙聯(lián)屏AI交互系統(tǒng)和廣汽新能源AI系統(tǒng)2.0，其中后者包括在線導航、車載QQ音樂、AI智能語音控制等。最重要的是，它的續(xù)航里程達到510公里。因此，在最低配貴2萬元的情況下，魅630確實極具吸引力，值得大家考慮。

● 魅630 Evo
推薦指數(shù)：★★★★★

　　相比魅630，魅630 Evo在外觀方面配備了LED日間行車燈、LED前霧燈以及全景天窗。一體式座椅也出現(xiàn)在魅630 Evo上，不過它是織物拼皮質的搭配，另外它的主駕駛座支持電動調節(jié)。最顯檔次的提升當屬配備了12.3英寸屏全液晶組合儀表 ，這樣就與中控屏形成視覺上的銜接。與此同時，倒車影像系統(tǒng)和前排側安全氣囊，讓車輛的安全性得到進一步提高。

　　在選裝和個性化定制方面，魅630 Evo也有更有的選擇，可以選裝愜意駕乘套裝、智酷科技套裝、泊車無憂套裝、尊享智駕套裝和太陽能全景天窗。非標定制套裝則大大提升了車輛的專屬感，套裝內容以及相關費用已經(jīng)在上方為大家列出，大家可以根據(jù)需求進行定制。綜合來看，魅630 Evo雖然貴了1.3萬元，可性價比相當高。

魅Max 630
推薦指數(shù)：★★

　　作為頂配的魅Max 630售價突破20萬元，比魅Evo 630貴3.3萬元。如果從配置來看，它多了許多智能輔助配置和功能，包括自動大燈、自動感應雨刷、智能氛圍燈、盲區(qū)監(jiān)測、后方交通警示以及變道輔助系統(tǒng)等。與此同時，前面我們列到的包括L2自動駕駛系統(tǒng)在內的選裝包在魅Max 630上都成為了標準配置。毫無疑問，這樣的配置表現(xiàn)足矣媲美許多豪華車�？蓡栴}在于大家是否能接受這個價格，并且這些配置又是否屬于“剛需”。也許，大家對價格會更為敏感。

全文總結：

　　相信廣汽新能源Aion S的到來會給同級別對手帶來不少壓力，雖然它的車型不算多，僅有四款�？上嘈趴赐晡覀兦懊娴姆治觯�您就會發(fā)現(xiàn)定制化就是它的亮點之一。這里再次提醒大家一定要提前下載廣汽新能源App，在方面可以定制專屬自己的Aion S。在四款車型里，我們覺得魅630 Evo最值得推薦，首先它擁有更長的續(xù)航里程，其次在定制化方面有更多選擇的空間，大家可以根據(jù)個人喜好進行選擇。另外，炫530、魅630同樣不錯，而魅630 Max更多起到旗艦示范的作用。（文/汽車之家 陳海傭）

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