深耕運(yùn)動(dòng)基因實(shí)拍銳界ST/銳界ST-Line

涂欽瀚

2019年04月16日 21:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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銳界ST運(yùn)動(dòng)范兒十足

　　[汽車之家新車圖解] 福特ST車型想必大家并不陌生，�？怂筍T/嘉年華ST都是福特旗下的性能小鋼炮，它們搭載了動(dòng)力更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，以區(qū)別于普通版車型。本屆上海車展上，又一款ST車型來到了中國，而且它也是福特首款國產(chǎn)的ST高性能車型---銳界ST，一起亮相的還有銳界ST-Line，接下來在文章里將給大家逐一講解它們的區(qū)別（由于內(nèi)飾暫未開放，此次實(shí)拍為外觀部分）。

ST-Line車型解析

總結(jié)：

　　作為首款國產(chǎn)的福特ST車型，銳界ST在外觀運(yùn)動(dòng)氛圍的營造上相當(dāng)?shù)轿�，�?dú)特的藍(lán)色涂裝個(gè)性十足。內(nèi)飾方面目前官方尚未公布，不過預(yù)計(jì)和普通版車型相差無幾，但ST會(huì)提供專屬迎賓踏板、銀色+紅色內(nèi)飾縫線、鋁制運(yùn)動(dòng)踏板等，黑色車頂以及天鵝絨地毯等配置，提升檔次感。未來ST和ST-Line均提供7座車型，彰顯運(yùn)動(dòng)的同時(shí)又能兼顧日常家用。（圖/文汽車之家涂欽瀚攝/汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.15秒	41.00米	11.60升
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評(píng)測(cè)編輯-黃正橋：	銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺(tái)正兒八經(jīng)的美系車，因此大部分情況下你會(huì)覺得它開起來非常軟，座椅有很大的功勞，但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感，對(duì)駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以，如果要買一臺(tái)7座SUV，銳界會(huì)是我的首選之一，不用為配置擔(dān)心，不用為動(dòng)力擔(dān)心，甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心，而唯一要擔(dān)心的是國產(chǎn)后品控到底如何？這真得時(shí)間說了算。
評(píng)測(cè)編輯-朱力神：	銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感，僅這兩點(diǎn)相信就會(huì)讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對(duì)于這樣一款售價(jià)超過30萬元的車型來說，配置已經(jīng)足夠豐富了，如果一定要挑出毛病來的話，那只有中控屏上的字體太小了，按起來不是特別方便�？偠灾J界國產(chǎn)后對(duì)于中型SUV市場(chǎng)確實(shí)是劑“強(qiáng)心針”。
評(píng)測(cè)編輯-盛元珺：	銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車，它在保證舒適性的大前提下，還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機(jī)會(huì)。同時(shí)，2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)，也超出了我此前對(duì)它的預(yù)期，日常使用來說，與2.7T的差距并不大，而且平順性和噪音控制都很不錯(cuò)。還有值得一提的是，銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)�？傊@是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對(duì)于想要一臺(tái)7座SUV的消費(fèi)者來說，銳界值得重點(diǎn)考慮。

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