[汽車之家 車型PK]  身邊有不少剛剛步入工作崗位的小伙伴，但由于公共交通不完善、距離較遠等問題無法保證出行時間，這就使他們每天上下班非常頭疼，而購買一輛小車解決通勤問題就成了最好的解決辦法�？紤]到實用性、性價比，以及不多的積蓄等諸多方面問題之后，10萬元左右的家用轎車則是最理想的首選。而在這個價位中，剛剛推出的吉利繽瑞和榮威i5都有著比較高的關注度，可是難題也隨之來了，它們都是非常不錯的產(chǎn)品，兩款車之間我到底該怎么選？哪個更適合我呢？別著急，今天我就來為你解讀一番。

　　先來介紹一下兩款車型，它們分別是售價9.68萬元的吉利繽瑞2018款 14T CVT繽致版，以及售價9.99萬元的榮威i5 2019款 20T 自動4G互聯(lián)超能旗艦版。兩款車的價格接近，名字也是非常一致的拗口。相信看到這，一定會有朋友問為什么用這兩個配置來對比呢？兩款車分別采用了1.4T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機，排量上比較相近。而對比的兩個配置在汽車之家App中也均有著比較高的熱度和關注度。相較之下，挑選的兩款車差價也僅有4100元，可以算得上是公平競爭。

　　雖然榮威i5是2019款，但實際上它在去年10月份上市，繽瑞于8月份上市，所以您不用糾結名字和車款。(注：由于4S店展車原因，車內(nèi)體驗部分圖片和本文對比車型有所區(qū)別，但配置對比均以上述兩車型為準，請諒解。)

●外觀對比

　　從車頭就能看出兩款車不同的設計取向，繽瑞采用的水波漣漪式進氣格柵以及前包圍等造型都能看出這款車更貼近年輕化，設計要更符合也更討好年輕消費者的胃口。榮威i5則更像“大眾”的設計理念，風格較為中庸，整體比較耐看，可接受的年齡跨度更大。

　　車身側(cè)面造型同樣如此，繽瑞的C柱設計更為優(yōu)雅，溜背式的設計突顯了年輕的氛圍。榮威i5和一般的三廂轎車區(qū)別不大。如果來形容一下的話，榮威i5的線條像大眾邁騰，繽瑞則更像大眾CC。

　　或許因為都是“瑞”字輩兒的，繽瑞的車尾看上去更像一個“小號”的博瑞。配置方面，兩款車都配備了倒車雷達和倒車影像功能，免去了買車之后還要跑汽配城的煩惱。值得再提一句的是，繽瑞和榮威i5的排氣裝飾還真是各有各的“性格”，一個“狐假虎威”，一個“扮豬吃虎”。

●內(nèi)飾對比

　　相比于外觀的激進，繽瑞內(nèi)飾的設計就回歸于“正�！�，拱橋式的造型已經(jīng)司空見慣了，目前基本覆蓋了吉利旗下大部分車型。嘗過榮威RX5的甜頭之后，簡單、干凈的設計就基本貫徹了整個品牌內(nèi)部，榮威i5也不例外。

　　繽瑞和榮威i5的中控屏幕尺寸相近，分別為10.25英寸和10.1英寸。在操作流暢性上都沒有什么問題。兩款車均支持語音交互系統(tǒng)，識別成功率很高，是個很不錯的配置。而關注度比較高的斑馬智行系統(tǒng)只出現(xiàn)在了榮威i5的頂配車型上，此次對比的車型并沒有配備該系統(tǒng)。

　　繽瑞配備的自動空調(diào)可以從中控屏幕里和屏幕下方的實體按鍵進行調(diào)節(jié)，使用起來非常方便，熟悉按鍵之后，開車時也無需低頭即可操作。榮威i5將空調(diào)大部分功能集中在了中控屏幕內(nèi)，雖然按鍵較少，但是駕駛員可以使用語音控制系統(tǒng)進行調(diào)整，方便了駕駛員，也提高了行車的安全性。

●配置對比

　　可能因為14T頂配車型的緣故，繽瑞的整體配置比起榮威i5要高了不少，像四門車窗一鍵升降，后視鏡電動折疊，鎖車自動折疊等均是能增加幸福指數(shù)且成本不高的功能。而榮威i5方面，自動4G互聯(lián)超能旗艦版雖然是20T車型中的最低配，但考慮到其售價已經(jīng)超過繽瑞達到了9.99萬元，在這種情況下榮威i5的整車配置表現(xiàn)著實不太能令人滿意。

　　在電源接口方面，繽瑞只為后排乘客提供了一個USB接口，榮威i5則為兩個。在日常便利性方面，榮威i5做的更好。

●空間對比

　　兩車座椅包裹性和支撐性到位，乘坐體驗都表現(xiàn)出了不錯的水準，但空間方面就稍顯不足了。由于座墊的填充物比較厚實，而上下調(diào)節(jié)的幅度又很有限，所以超過180cm的朋友可能會覺得頭發(fā)有點掃車頂。

　　后排方面，榮威i5不管是舒適性還是空間都有著明顯的優(yōu)勢。182cm的體驗者在后排依然有4指的頭部空間，表現(xiàn)非常不錯。繽瑞則是給予后排乘客一個中央扶手，但顯然這并不能掩蓋它表現(xiàn)不佳的頭部空間。

　　對于這種偏向于家庭使用的車型來說，后排中間位置還是挺重要的。繽瑞的問題在于捉襟見肘的頭部空間，以及縱向過短中央通道，臨時用來應急還行，長途的話相信沒有人愿意坐在這個位置上。榮威i5的座墊和靠背都很柔軟，中央通道的長度也足夠，整體的舒適性要強于繽瑞。

●儲物/后備廂空間及動力系統(tǒng)對比

　　前排儲物空間數(shù)量兩車不相上下，繽瑞的優(yōu)勢在于左側(cè)多了一個可開關的票據(jù)盒，卡、紙質(zhì)票據(jù)或者是小的鑰匙扣都能放的進去。而封死式門把手和中控臺下方開放式的儲物格更大，拿取更方便。兩車前排儲物空間的缺點相同，中央扶手箱實在太小了，寬度和高度都不怎么樣，可用的容積非常有限。

　　繽瑞后排的中央扶手上配備了兩個杯架，且后門板內(nèi)的容積更大，整體的實用性更好。榮威i5后門板的封死式門把手深度一般，無法放較長的物品。而兩車的后排儲物格都不太實用，底部沒有配備防滑墊，放手機的話晃晃悠悠很不穩(wěn)當。

　　兩車的后備廂容積差距不大，重點在于繽瑞的后排支持4/6比例放倒，榮威i5只能整排放倒，像日常拉點比較長的物品，榮威i5后排就沒法坐人了。

　　兩車的動力系統(tǒng)此前就已經(jīng)在其他車型上使用過，技術相對于成熟，參數(shù)差了不少，而變速箱的選擇上也完全不同。懸架方面，繽瑞和榮威i5采用同級別車型里常用的方案，前麥弗遜+后扭力梁的組合形式。　　 

●全文總結

　　繽瑞的配置齊全，像自動空調(diào)，電動折疊后視鏡、四門車窗一鍵升降、真皮方向盤、主駕駛位電動調(diào)節(jié)、后排中央扶手等等都是日常開車實打?qū)嵱玫弥�的功能，不僅方便還能增加用車的幸福指數(shù)。榮威i5的優(yōu)勢在于柔軟的座椅，寬敞的空間以及更強的動力表現(xiàn)。兩款車的表現(xiàn)各有不同，如何選擇主要取決于您對造型的喜好，滿載的使用頻率以及配置功能的需求�？吹竭@里相信您心里應該會有一個小小的答案了，如果您還是有所疑問的話，歡迎到我的博客中留言提問。（文/圖/攝 汽車之家 王曉辰 協(xié)助/于碩）

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車型圖片
基本參數(shù)	繽瑞 2018款 14T CVT繽致版	榮威i5 2019款 20T 自動4G互聯(lián)超能旗艦版
廠商指導價	9.68萬	9.99萬
經(jīng)銷商報價
廠商	吉利汽車	上汽集團
級別	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	國V	國V
上市時間	2018.08	2018.10
最大功率(kW)	98	124
最大扭矩(N·m)	215	250
發(fā)動機	1.4T 133馬力 L4	1.5T 169馬力 L4
變速箱	CVT無級變速(模擬8擋)	7擋干式雙離合
長*寬*高(mm)	4680*1785*1460	4601*1818*1489
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	190	200
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.9	5.7
整車質(zhì)保	四年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	繽瑞 2018款 14T CVT繽致版	榮威i5 2019款 20T 自動4G互聯(lián)超能旗艦版
長度(mm)	4680	4601
寬度(mm)	1785	1818
高度(mm)	1460	1489
軸距(mm)	2670	2680
前輪距(mm)	1536	1544
后輪距(mm)	1538	1548
接近角(°)	15	15
離去角(°)	20	20
車身結構	三廂車	三廂車
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個)	4	4
座位數(shù)(個)	5	5
油箱容積(L)	-	45
后備廂容積(L)	470	512
整備質(zhì)量(kg)	1325	1270
發(fā)動機	繽瑞 2018款 14T CVT繽致版	榮威i5 2019款 20T 自動4G互聯(lián)超能旗艦版
發(fā)動機型號	JLB-4G14T	15E4E
排量(mL)	1398	1490
排量(L)	1.4	1.5
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機布局	橫置	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	133	169
最大功率(kW)	98	124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5200	5500
最大扭矩(N·m)	215	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-4000	1700-4300
最大凈功率(kW)	-	-
發(fā)動機特有技術	VVT	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	多點電噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金
環(huán)保標準	國V	國V
變速箱	繽瑞 2018款 14T CVT繽致版	榮威i5 2019款 20T 自動4G互聯(lián)超能旗艦版
擋位個數(shù)	8	7
變速箱類型	無級變速箱(CVT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	CVT無級變速(模擬8擋)	7擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	繽瑞 2018款 14T CVT繽致版	榮威i5 2019款 20T 自動4G互聯(lián)超能旗艦版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	繽瑞 2018款 14T CVT繽致版	榮威i5 2019款 20T 自動4G互聯(lián)超能旗艦版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	205/50 R17	205/50 R17
后輪胎規(guī)格	205/50 R17	205/50 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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