[汽車之家 購車手冊(cè)]　　3月22日，豐田亞洲龍?jiān)趪鴥?nèi)正式上市，售價(jià)區(qū)間為20.88-28.98萬元。亞洲龍?zhí)峁﹥煞N動(dòng)力選擇共6款不同配置的車型。作為國產(chǎn)豐田的旗艦級(jí)轎車，您是否有打算購買呢？或許您正在糾結(jié)該選擇哪款，今天我就給大家細(xì)細(xì)分析一下。

　　亞洲龍作為豐田品牌TNGA架構(gòu)下的旗艦轎車，在車身尺寸和配置上和雷克薩斯ES比較接近，據(jù)日本工程師說，兩款車型共享的零部件超過整車零部件的60%。

　　亞洲龍?zhí)峁?種外觀顏色可以選擇，整體色系都是沉穩(wěn)大氣風(fēng)格，和車輛定位非常匹配。在內(nèi)飾上亞洲龍?zhí)峁┳厣�、米色和黑色的皮質(zhì)可以選擇，至于怎么搭配更適合自己，就需要您根據(jù)自己的喜好來選擇了。

●動(dòng)力區(qū)別

　　首先咱們來看一下2.5L汽油車型和雙擎混合動(dòng)力車型應(yīng)該怎么選擇，除了動(dòng)力的差別之外，這兩種不同動(dòng)力的車型在配置上也有一些差異。

　　2.5L汽油版車型配置了來自愛信的8AT變速箱，雙擎混動(dòng)車型配置了E-CVT變速箱，在平順性的表現(xiàn)上都很不錯(cuò)。

　　2.5L汽油車型搭載了AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)和換擋撥片，如果對(duì)操控的需求比較多的話，這兩個(gè)配置能帶來更多更好的體驗(yàn)。雙擎車型則多出了HUD抬頭顯示功能，增加了日常用車的便利性。同配置的汽油雙擎車型差價(jià)為1.3-1.8萬元，如果這個(gè)差價(jià)想要從油耗上省出來大約需要行駛6-8萬公里。如果在未來的四五年之內(nèi)沒有換車的計(jì)劃，那雙擎混動(dòng)版是更合適的選擇；否則，我認(rèn)為雙擎對(duì)于用戶更大的意義在于減少去加油站的次數(shù)，從而節(jié)約時(shí)間去創(chuàng)造更大的價(jià)值。

●配置分析

　　接下來咱們拋開動(dòng)力說配置，亞洲龍?jiān)谂渲蒙峡梢苑譃樗膫�(gè)等級(jí)，分別是進(jìn)取版、豪華版、Touring尊貴版/XLE尊貴版、Limited旗艦版，接下來我就為大家仔細(xì)分析一下。

　　亞洲龍全系都配置了10個(gè)安全氣囊(前排正面氣囊、前排膝部氣囊、前排側(cè)部氣囊、左右側(cè)氣簾）車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航和前后駐車?yán)走_(dá)等配置，所以即便是入門版配置也并不低。進(jìn)取版配置了織物座椅和樹脂方向盤，這樣的配置很有北美風(fēng)格，只是在國內(nèi)的話，面子可能有些過不去。如果對(duì)實(shí)用性的需求遠(yuǎn)大于面子的話，那進(jìn)取版還是值得購買的。

進(jìn)取版推薦指數(shù)：★★★

　　相比于進(jìn)取版，豪華版貴了1.3萬元，但給的都是特別實(shí)在的東西。真皮方向盤、真皮座椅、真皮排擋手柄、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、倒車影像等。我認(rèn)為這款車型是全系性價(jià)比最高的，既滿足了對(duì)安全性的需求，也滿足了對(duì)舒適性的需求，如果是商務(wù)接待，豪華版也不會(huì)在車內(nèi)配置上跌了份。簡單說，這就是亞洲龍全系車型中性價(jià)比最高的。

豪華版推薦指數(shù)：★★★★★

　　如果單從價(jià)格上來說，尊貴版和豪華版的性價(jià)比我認(rèn)為不相上下，配置的全景天窗、氛圍燈都可以增加不少的生活情趣，并線輔助、全景影像、倒車預(yù)警等這些功能也可以放心的讓駕駛技術(shù)一般的家人來駕駛。這款車型我認(rèn)為更適合對(duì)生活品質(zhì)有比較高要求或家中有駕駛技術(shù)不是特別熟練的用戶。

尊貴版推薦指數(shù)：★★★★

　　Limited旗艦版售價(jià)28.98萬元，相比XLE尊貴版貴了3.2萬元，多出來的配置著實(shí)不少，仔細(xì)斟酌發(fā)現(xiàn)其中的一些功能并不常用，所以這筆錢就需要考慮一下了。如果預(yù)算比較充裕旗艦版的性價(jià)比確實(shí)值得買，如果預(yù)算比較緊張的話，建議還是在豪華版和尊貴版之中選擇。

旗艦版推薦指數(shù)：★★★

●總結(jié)：

　　豐田亞洲龍全系共6款車型，我最推薦的是雙擎豪華版，在全系車型中性價(jià)比最高；其次是2.5L Touring尊貴版和雙擎XLE尊貴版，在保證了不錯(cuò)性價(jià)比的同時(shí)還滿足了我們對(duì)于生活品質(zhì)的追求。除此之外，如果不差錢的話，雙擎Limited旗艦版也是不錯(cuò)的選擇。最后，如果可以接受更簡單實(shí)用的美式風(fēng)格的話，進(jìn)取版也是值得購買的。（圖/文 汽車之家 張益嘉）

車型圖片
基本參數(shù)	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V	亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V
廠商指導(dǎo)價(jià)	28.98萬	24.48萬	25.78萬	23.98萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	一汽豐田	一汽豐田	一汽豐田	一汽豐田
級(jí)別	中型車	中型車	中型車	中型車
能源類型	油電混合	汽油	油電混合	油電混合
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
上市時(shí)間	2019.03	2019.03	2019.03	2019.03
最大功率(kW)	160	154	160	160
最大扭矩(N·m)	-	250	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.5L 178馬力 L4	2.5L 209馬力 L4	2.5L 178馬力 L4	2.5L 178馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)	120	-	120	120
變速箱	E-CVT無級(jí)變速	8擋手自一體	E-CVT無級(jí)變速	E-CVT無級(jí)變速
長*寬*高(mm)	4975*1850*1450	4975*1850*1450	4975*1850*1450	4975*1850*1450
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	4.3	6.2	4.3	4.3
整車質(zhì)保	四年或10萬公里	四年或10萬公里	四年或10萬公里	四年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-	-	-
車身	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V	亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V
長度(mm)	4975	4975	4975	4975
寬度(mm)	1850	1850	1850	1850
高度(mm)	1450	1450	1450	1450
軸距(mm)	2870	2870	2870	2870
前輪距(mm)	1595	1595	1595	1595
后輪距(mm)	1605	1605	1605	1605
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
油箱容積(L)	50	60	50	50
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1725	1630	1706	1670
發(fā)動(dòng)機(jī)	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V	亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	A25B	A25A	A25B	A25B
排量(mL)	2487	2487	2487	2487
排量(L)	2.5	2.5	2.5	2.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
壓縮比	14	13	14	14
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	178	209	178	178
最大功率(kW)	131	154	131	131
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5700	6600	5700	5700
最大扭矩(N·m)	221	250	221	221
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3600-5200	5000	3600-5200	3600-5200
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	VVT-iE	VVT-iE	VVT-iE	VVT-iE
燃料形式	油電混合	汽油	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	混合噴射	混合噴射	混合噴射	混合噴射
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
電動(dòng)機(jī)	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V	亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V
電機(jī)類型	永磁/同步	-	永磁/同步	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	88	-	88	88
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	202	-	202	202
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	88	-	88	88
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	202	-	202	202
系統(tǒng)綜合功率(kW)	160	-	160	160
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	-	-	-	-
電機(jī)布局	-	-	-	-
電池類型	鎳氫電池	-	鎳氫電池	鎳氫電池
電池能量(kWh)	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-	-	-
電池組質(zhì)保	八年或20萬公里	-	八年或20萬公里	八年或20萬公里
快充功能	-	-	-	-
快充時(shí)間(小時(shí))	-	-	-	-
慢充時(shí)間(小時(shí))	-	-	-	-
快充電量(%)	-	-	-	-
變速箱	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V	亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V
擋位個(gè)數(shù)	無級(jí)變速	8	無級(jí)變速	無級(jí)變速
變速箱類型	電子無級(jí)變速箱(E-CVT)	手自一體變速箱(AT)	電子無級(jí)變速箱(E-CVT)	電子無級(jí)變速箱(E-CVT)
簡稱	E-CVT無級(jí)變速	8擋手自一體	E-CVT無級(jí)變速	E-CVT無級(jí)變速
底盤轉(zhuǎn)向	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V	亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	E型多連桿式獨(dú)立懸架	E型多連桿式獨(dú)立懸架	E型多連桿式獨(dú)立懸架	E型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國V	亞洲龍 2019款 2.5L Touring尊貴版 國V	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國V	亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/45 R18	235/45 R18	235/45 R18	215/55 R17
后輪胎規(guī)格	235/45 R18	235/45 R18	235/45 R18	215/55 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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