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五星推薦探·酷版 雷克薩斯UX購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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●配置分析

  UX全系有6款車(chē)型,以外觀形式來(lái)分,有3款普通版和3款SPORT版車(chē)型;按動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)分,有5款混動(dòng)車(chē)型和1款傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型,所以最后我按照動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行配置分析,先說(shuō)這5款混動(dòng)車(chē)型,最后再聊唯一的那款傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型。

■ 260h車(chē)型

◆ 2019款 260h 探·酷版

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國(guó)VI

2019款 260h 探·酷版 推薦指數(shù)★★★★★

  僅用26.8萬(wàn)元就能買(mǎi)到一部豪華品牌混動(dòng)SUV,光看這么一句話是不是就覺(jué)得很有性?xún)r(jià)比?雖然是最低配車(chē)型,安全性配置齊備,同時(shí)還有一定的舒適性配置,滿(mǎn)足日常使用綽綽有余,26.8萬(wàn)元的價(jià)格也很有競(jìng)爭(zhēng)力,綜合來(lái)看,五星推薦探·酷版。

◆ 2019款 260h 探·趣版

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國(guó)VI

2019款 260h 探·趣版 推薦指數(shù)★★★

  探·趣版作為次低配車(chē)型,比探·酷版貴了2萬(wàn)元,僅多了天窗、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、智能迎賓自動(dòng)照明系統(tǒng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能,其實(shí)這幾項(xiàng)配置基本都屬于日常最常用的功能,但是和2萬(wàn)元的差價(jià)相比性?xún)r(jià)比表現(xiàn)沒(méi)那么高,所以最終的推薦星級(jí)為三星。

◆ 2019款 260h F SPORT版

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國(guó)VI

2019款 260h F SPORT版 推薦指數(shù)★★★★

  260h F SPORT版對(duì)于那些想要混合動(dòng)力總成+運(yùn)動(dòng)套件的朋友來(lái)說(shuō)吸引力大一些,運(yùn)動(dòng)套件提升了不少整車(chē)顏值。性?xún)r(jià)比方面,比200 F SPORT版僅貴了1.7萬(wàn)元,比探·趣版貴了2萬(wàn)元,跟前者相比有著更優(yōu)秀的動(dòng)力總成;和后者相比有著更動(dòng)感的外觀造型和更具操控性的配置,所以四星推薦260h F SPORT版。

◆ 2019款 260h F SPORT全驅(qū)版

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國(guó)VI

2019款 260h F SPORT全驅(qū)版 推薦指數(shù)★★★

  260h F SPORT全驅(qū)版比260h F SPORT版貴了2.5萬(wàn)元,多了四驅(qū)系統(tǒng)和矩陣式LED大燈,在濕滑路面上四驅(qū)車(chē)型更加穩(wěn)定,對(duì)于四驅(qū)有剛需的朋友可以選擇全驅(qū)版,如果沒(méi)有太多需求的話就相當(dāng)于多花2.5萬(wàn)元只得到一個(gè)矩陣式LED大燈,雖然很有科技感,但總體的性?xún)r(jià)比方面還是略有欠缺,所以最終全驅(qū)版的推薦星級(jí)是三星。

◆ 2019款 260h 探·享版

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國(guó)VI

  作為全系頂配車(chē)型,自然要給個(gè)全套配置,探·享版是全系車(chē)型中唯一有主動(dòng)安全配置的車(chē)型,并且舒適性配置也得以全方面提升,價(jià)格也達(dá)到了37.1萬(wàn)元,接近40萬(wàn)元的總價(jià)對(duì)于UX來(lái)說(shuō)著實(shí)不便宜,除非你是配置控,否則不建議頂配車(chē)型。

■ 200車(chē)型

◆ 2019款 200 F SPORT版

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國(guó)VI

  這是全系車(chē)型中唯一一款非混動(dòng)車(chē)型,沒(méi)有配備電動(dòng)機(jī),除非你是內(nèi)燃機(jī)的狂熱愛(ài)好者,見(jiàn)不得一丁點(diǎn)電動(dòng)產(chǎn)物,否則我還是推薦你多花1.7萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)260h F SPORT版。和探·趣版相比,多掏3000元,多了運(yùn)動(dòng)套件,少了混動(dòng)系統(tǒng),怎么想也有那么點(diǎn)兒不值得,所以200 F SPORT的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)較差。

全文總結(jié):

汽車(chē)之家

  最值得推薦的車(chē)型是最低配車(chē)型,26.8萬(wàn)元的價(jià)格加上相對(duì)齊全的配置使得它的性?xún)r(jià)比最高,如果喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)套件的話,那么推薦購(gòu)買(mǎi)260h F SPORT版,和200 F SPORT版相比動(dòng)力總成更優(yōu)秀,全驅(qū)版對(duì)于生活在北方的朋友來(lái)說(shuō)要更合適一些,對(duì)于那些不需要四驅(qū)系統(tǒng)的朋友來(lái)說(shuō)沒(méi)有太多意義,所以260h F SPORT是最值得購(gòu)買(mǎi)的F SPORT車(chē)型。

  看完本文之后相信你對(duì)UX的每一款車(chē)型都有了一定的了解,文中的推薦站在了大多數(shù)人的立場(chǎng)上,購(gòu)買(mǎi)哪個(gè)車(chē)型最根本的還是看每個(gè)人獨(dú)特的需求和預(yù)算,我個(gè)人認(rèn)為UX的定價(jià)較為合理,起售價(jià)不高,能滿(mǎn)足更多人對(duì)于豪華混動(dòng)SUV的渴望。(文/圖 汽車(chē)之家 馬亦驍)

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汽車(chē)之家

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  • 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.91 37.60 4.40
    測(cè)試文章:朝花夕拾 測(cè)試2019款雷克薩斯UX 260h
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    雷克薩斯UX是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)分明的產(chǎn)品,它擁有同級(jí)別中最為順暢舒適的駕駛體驗(yàn),但多媒體系統(tǒng)的操作界面實(shí)在有些“復(fù)古”。我認(rèn)為它非常適合資金充裕的女性消費(fèi)者,好開(kāi)省油,顏值在線,較長(zhǎng)的整車(chē)質(zhì)保時(shí)間也更省心。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    它并不是一位適合家用的“選手”,較小的后排空間和后備廂空間一定會(huì)讓有家用需求的消費(fèi)者瞬間“拔草”。不過(guò),我還是非常喜歡UX,它出色的行駛品質(zhì)令人相當(dāng)難忘。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)還是以空間、性?xún)r(jià)比為主導(dǎo),UX這兩方面都不占。相比之下,我認(rèn)為它是感性的,針對(duì)的是一部分對(duì)品牌和品質(zhì)更為看重的消費(fèi)者。

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