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更智能更科技 四款互聯(lián)網(wǎng)SUV車(chē)型推薦

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● 東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔軨4 AIRCROSS
售價(jià)區(qū)間:10.98-15.98萬(wàn)元

東風(fēng)雪鐵龍 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 230THP 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)逸臻版

  法國(guó)車(chē)一向以浪漫的設(shè)計(jì)讓人熟知,而這款小巧的云逸 C4 AIRCROSS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))(下文簡(jiǎn)稱(chēng)云逸)更是如此,除了時(shí)尚的造型之外,它也是配備了更智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)的產(chǎn)品。

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  云逸采用了斑馬系統(tǒng),相信這個(gè)名字大家并不陌生,目前有不少品牌都在使用,例如福特以及上汽。除了常規(guī)的操作功能,斑馬系統(tǒng)也支持AI人工智能語(yǔ)音,在操作時(shí)更加方便人性化。通過(guò)手機(jī)軟件,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控車(chē)輛,并且實(shí)時(shí)了解車(chē)輛狀態(tài)。此外通過(guò)OTA,可以不斷提升產(chǎn)品性能,做到與時(shí)俱進(jìn)。

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  設(shè)計(jì)方面,云逸保持了法國(guó)車(chē)一貫的個(gè)性設(shè)計(jì),圓潤(rùn)的車(chē)身線(xiàn)條,搭配夸張的細(xì)節(jié),走到哪里都很容易成為焦點(diǎn)。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別4270mm×1770mm×1615mm,軸距為2655mm。并且為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),整車(chē)增長(zhǎng)120mm,軸距增加60mm,所以對(duì)于后排乘坐空間會(huì)有更好的表現(xiàn)。內(nèi)飾方面風(fēng)格給人很可愛(ài)的感覺(jué),造型非常新穎,整體設(shè)計(jì)也保持了雪鐵龍最新的家族設(shè)計(jì)思路,在同級(jí)別車(chē)中也算是獨(dú)樹(shù)一幟。

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  空間方面,由于是小型SUV,所以乘坐空間受到尺寸影響,表現(xiàn)中規(guī)中矩。儲(chǔ)物空間方面,儲(chǔ)物格和杯架都比較大,實(shí)用性很高。而后備廂的內(nèi)部非常規(guī)整,整體空間尺寸也不小,實(shí)用性非常高。另一方面,后備廂地板有兩個(gè)檔位調(diào)節(jié),能夠進(jìn)一步提升儲(chǔ)物能力,而用在高檔位是,下面則變成私密的儲(chǔ)物盒。綜合來(lái)看后備廂的實(shí)用性和靈活性很高,對(duì)于一輛小車(chē)來(lái)說(shuō),這點(diǎn)非常重要。

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  動(dòng)力方面,云逸使用了1.2T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.2T最大功率100kW(136馬力),峰值扭矩240N·m,1.6T最大功率123kW(167馬力),峰值扭矩245N·m。除最低配使用5擋手動(dòng)變速箱外,其余車(chē)型均采用6擋手自一體變速箱。

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  駕駛感受方面,小車(chē)保持了雪鐵龍的一貫風(fēng)格,輸出沉穩(wěn),后段有足夠的儲(chǔ)備,無(wú)論是1.2T還是1.6T車(chē)型,動(dòng)力表現(xiàn)都值得肯定,而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這樣一輛小車(chē)來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是綽綽有余。駕駛感受方面,小巧的車(chē)身讓駕駛很有樂(lè)趣,懸架調(diào)校讓整車(chē)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)非常靈活,靈動(dòng)的表現(xiàn)會(huì)讓你愛(ài)上駕駛的感覺(jué)。

● 購(gòu)買(mǎi)推薦:

  從全系車(chē)型來(lái)看,從逸致版開(kāi)始具備這套斑馬系統(tǒng),所以如果想體驗(yàn)的話(huà),至少要選擇逸致版車(chē)型。從價(jià)格和配置來(lái)看,1.2T和1.6T兩款逸致版比較合適,相對(duì)來(lái)說(shuō)更推薦1.6T版本,動(dòng)力強(qiáng)勁,價(jià)格雖貴,但性能更出色。

汽車(chē)之家

● 文章總結(jié):

  隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,汽車(chē)也開(kāi)始逐漸變得互聯(lián)網(wǎng)化,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和更強(qiáng)的硬件,實(shí)現(xiàn)了更多功能擴(kuò)展,例如遠(yuǎn)程操控車(chē)輛,隨時(shí)隨地獲取車(chē)輛狀況信息等。另外智能語(yǔ)音操作也簡(jiǎn)化了操作步驟,雖然說(shuō)目前偶爾還會(huì)有不能識(shí)別等情況,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這應(yīng)該是未來(lái)的趨勢(shì)。本次文章共推薦了4款車(chē)型,涵蓋了小型、緊湊和中型SUV,在空間、動(dòng)力等方面能夠滿(mǎn)足大多數(shù)需求。

  隨著技術(shù)不斷發(fā)展,智能化應(yīng)該是未來(lái)的大趨勢(shì)。雖然目前還只是車(chē)機(jī)系統(tǒng)的智能化,互聯(lián)網(wǎng)化,但未來(lái)技術(shù)升級(jí),整車(chē)在駕駛方面也應(yīng)該會(huì)逐漸自動(dòng)化,F(xiàn)如今很多產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了L2甚至更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛,伴隨法規(guī)的明確,技術(shù)提升,想想未來(lái)也許開(kāi)車(chē)就會(huì)像現(xiàn)在的科幻電影里面的內(nèi)容一樣了。(文/汽車(chē)之家 祁子鑫)

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  • 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)逸臻版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.62 39.40 7.40
    測(cè)試文章:為個(gè)性買(mǎi)單 測(cè)試雪鐵龍?jiān)埔?350THP
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    外觀(guān)絕對(duì)有吸引力,年輕消費(fèi)者容易被吸引。能看出云逸想走精品小車(chē)的路線(xiàn),設(shè)計(jì)上比較有特點(diǎn)。不過(guò),做工上離“精品”二字還有差距,儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也比較一般,對(duì)實(shí)用性有影響,比較適合對(duì)空間需求不高的年輕用戶(hù)。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    法國(guó)人的特立獨(dú)行一點(diǎn)都不讓我意外,云逸就是個(gè)好例子,它像是個(gè)偏科生,讓人又愛(ài)又恨。1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配六速手自一體變速箱,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都不錯(cuò),底盤(pán)挺有韌性,開(kāi)起來(lái)很舒服。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為一臺(tái)小型SUV,云逸想要出頭不容易啊,同級(jí)別、同價(jià)位的強(qiáng)勁對(duì)手實(shí)在太多了。繽智、逍客、探歌等對(duì)手實(shí)力都很強(qiáng),而且表現(xiàn)更全面,云逸若想抓住消費(fèi)者的心,恐怕要在終端價(jià)格上多給出一些誠(chéng)意。

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云逸 C4 AIRCROSS

指導(dǎo)價(jià):10.68-15.68萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
詢(xún)底價(jià)