Jeep大指揮官 7座四驅(qū)版
售價：28.98-40.98萬

　　最后推薦第一款車為Jeep大指揮官，如果您覺得銳界(參數(shù)|詢價)不錯，但是四驅(qū)能力差點(diǎn)意思的話可以看看Jeep大指揮官。雖然是個給全家用的SUV，但通過性在這個級別里還是很贊的。

　　作為Jeep我們直接推薦四驅(qū)車型，從品牌傳統(tǒng)和調(diào)性上買個兩驅(qū)的Jeep就不是很合適，而且大指揮官的能力確實(shí)不錯。四驅(qū)系統(tǒng)形式上是適時四驅(qū)，主要依靠電子限滑進(jìn)行脫困，在我們實(shí)際測試當(dāng)中，電子限滑的能力不錯，而且沒有出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象。

　　測試中電子限滑效果明顯，面對連續(xù)交叉軸、上陡坡項(xiàng)目，大指揮官的表現(xiàn)都不錯，限滑介入的足夠及時，可以輕松完成項(xiàng)目。日常使用中需要注意的就是接近角不夠大，畢竟不是專門為越野而設(shè)計(jì)，所以需要小心前唇。

　　具體車型上我們推薦中低配的幾個款型，其中臻享版配置和性價比最合適。標(biāo)配了主動安全配置，我想選擇Jeep的人多數(shù)會比較喜歡自駕出游吧，所以全速段的自適應(yīng)巡航、主動剎車等在自駕中會有不少幫助。除此之外，全系標(biāo)配電動后備廂、前排座椅加熱、全景天窗，輪圈也與高配車型尺寸相同，都為19英寸。

　　大指揮官的行駛感受輕松，并不像個鋼鐵直男，很明顯是以舒適為主，跟銳界的風(fēng)格完全不同，感受上更趨近于漢蘭達(dá)那種舒適，動力、轉(zhuǎn)向和懸架給予駕駛員和乘客輕快體驗(yàn)。大指揮官我們正在進(jìn)行長期測試，目前行駛了3081公里，平均油耗為11.96升/百公里。

　　最后來看空間，與漢蘭達(dá)、銳界都在一個級別，客觀的空間表現(xiàn)差不多，第三排有乘客的時候還是需要前后排相互體諒。

小結(jié)：

　　Jeep大指揮官在7座SUV中確實(shí)比較出色，日常駕駛舒適愜意，如果買車確實(shí)有長途駕駛的需求，大指揮官相比銳界、漢蘭達(dá)都更合適一些。目前大指揮官也有一定的優(yōu)惠，性價比突出，用綜合能力評判的話這臺車能得高分。

總結(jié)：

　　從客觀銷量來看漢蘭達(dá)在11月銷量9000臺，的確在這個級別中是令人羨慕的，賣的火自然有漢蘭達(dá)的過人之處。今天推薦的四款車型與漢蘭達(dá)相比雖然顯得有些小眾，但價格都更有優(yōu)勢，不僅不加價加裝飾，還有很大的優(yōu)惠。從產(chǎn)品上也算各有特點(diǎn)，配置大多都比同價位的漢蘭達(dá)要高一些，預(yù)算不是特別充裕的朋友們可以酌情考慮這四款。（文/圖 汽車之家 張可）

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