[汽車之家 購車手冊]  本月上旬（12月10日），新款Jeep自由光(參數(shù)|詢價(jià))在國內(nèi)正式上市。新車在造型和動(dòng)力方面進(jìn)行了升級(jí)、調(diào)整（新增2.0T，取消2.4L），指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.68-31.98萬元。多達(dá)7款不同配置車型對(duì)于消費(fèi)者來說選擇面更豐富了，但哪款就適合購買卻成了頭疼的問題。別急，這些難題都交給購車手冊為您答疑。

● 車身/內(nèi)飾顏色

　　新款Jeep自由光在外觀方面有著非常明顯的變化，接受度并不太高的分體式前大燈被常規(guī)的一體式設(shè)計(jì)所替代，整體看起來更為秀氣，也帶來了一定的新鮮感。車身顏色方面，普通版車型提供了皓白、晶黑、落霞紅在內(nèi)的7種顏色，高性能版車型顏色稍少一些，但也4種外觀顏色可選。

　　新車在輪圈方面也提供了諸多樣式，普通版車型擁有2款17英寸輪圈、一款18英寸以及一款19英寸輪圈可選。高性能車型為了兼顧越野性能，輪圈配備的是17英寸，輪胎規(guī)格為245/65 R17，有著更寬的胎面以及更高的扁平率。內(nèi)飾部分，新款自由光配備4種內(nèi)飾色彩，以夠滿足不同消費(fèi)者的需求。

● 動(dòng)力系統(tǒng)

　　新車動(dòng)力部分相比老款車型增加了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是9擋手自一體變速箱，最大功率234馬力（低功率）/265馬力（高功率），峰值扭矩則為350�！っ祝ǖ凸β剩�/400牛·米（高功率）。另外，新款車型依舊提供了2.0L+9AT的動(dòng)力組合供消費(fèi)者選擇，有著155馬力的最大功率和190�！っ椎姆逯蹬ぞ�。

● 具體車型配置分析

車型推薦：2019款 2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版
推薦指數(shù)：★★★★

　　優(yōu)享版是入門級(jí)車型，也是新款車型中唯一采用2.0L+9AT動(dòng)力組合的車型。配置方面新車表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，諸如225/60 R17輪胎、LED前大燈、自動(dòng)駐車、自動(dòng)雨刷、胎壓監(jiān)測、全景天窗、定速巡航、大尺寸觸摸屏、真皮座椅、后排出風(fēng)口以及前排側(cè)氣囊等功能均有提供，滿足基本使用需求沒有任何問題，對(duì)于動(dòng)力方面沒有太高要求或者預(yù)算有限的朋友來說，這樣的配置設(shè)定還是挺厚到的。

車型推薦：2.0T 兩驅(qū)智享版
推薦指數(shù)：★★★★★

　　從智享版開始，新車全部搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但智享版為低功率版本（234馬力/350�！っ祝�。配置方面，智享版與優(yōu)享版并沒有太大差異，主要是增加了頭部氣簾、主動(dòng)降噪功能、副駕駛席座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及前排多層玻璃，安全性和舒適性方面都有提升。多花2.6萬元，主要是換取2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用，動(dòng)力輸出得到了較大提升，日常駕駛更順心，且配置方面也有了小幅提升。對(duì)于想要2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶來說，智享版各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，因此這個(gè)配置車型是編輯認(rèn)為最值得重點(diǎn)考慮的。

車型推薦：2.0T 兩驅(qū)越享版
推薦指數(shù)：★★★

　　越享版車型是2.0T低功率的頂配車型，也是兩驅(qū)車型的最高配。它相比智享版又多出了18英寸輪圈、膝部氣囊、電動(dòng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、導(dǎo)航以及冬季非常實(shí)用的前排座椅加熱功能，相信后者一定是北方用戶特別鐘愛的配置。多花2.1萬獲取這些配置，無論是座椅加熱的實(shí)用性、18英寸的視覺效果還是電動(dòng)后備廂的檔次感等等都沒有任何問題，對(duì)于需要這些功能的消費(fèi)者來講，是一筆劃算的買賣。

車型推薦：2.0T 四驅(qū)專享版
推薦指數(shù)：★★

　　四驅(qū)專享版是與2.0T 兩驅(qū)越享版同價(jià)的車型，兩車無論是動(dòng)力、配置方面都有較大差異。首先，專享版是2.0T高功率，比越享版高出30馬力、50�！っ�，動(dòng)力參數(shù)差距并不小。其次，前者配備了四驅(qū)系統(tǒng)，且擁有陡坡緩降、后橋限滑差速器，支持多種駕駛模式可選，這些硬件都是越享版無法提供且難以自行加裝的。當(dāng)然了，既然價(jià)格沒變，那專享版自然在舒適性配置方面有著一定程度的縮水，諸如電動(dòng)后備廂、前排座椅加熱和GPS導(dǎo)航等功能都沒有出現(xiàn)在這臺(tái)車上。編輯認(rèn)為，專享版不是特別值得購買。至于原因，請往下看。

車型推薦：2.0T 四驅(qū)探享版
推薦指數(shù)：★★★★

　　從探享版開始，專享版少的舒適性配置開始補(bǔ)齊。1萬塊換取電動(dòng)后備廂、前排座椅加熱、導(dǎo)航以及18英寸輪圈等配置，絕對(duì)算得上是超值。因此編輯也建議所有準(zhǔn)備購買擁有四驅(qū)系統(tǒng)車型的消費(fèi)者，最好選擇探享版，畢竟這性價(jià)比高出專享版太多。

車型推薦：2.0T 四驅(qū)全能版 
推薦指數(shù)：★★

　　全能版是普通車型里的頂配車型，毫無疑問，幾乎所有你能想到這個(gè)價(jià)格車型應(yīng)有的配置它都有。標(biāo)配了19英寸輪圈、并線輔助、主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、10揚(yáng)聲器、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、前排座椅通風(fēng)以及感應(yīng)式電動(dòng)后備廂等配置，無論是舒適性、安全性還是檔次感都令人滿意，但價(jià)格也達(dá)到了27.98萬元，適合對(duì)配置有較高要求的用戶。

2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版
推薦指數(shù)：★★★

　　最后讓我們再來看看全系的頂配車型——高性能旗艦版。不同于一般車型堆砌舒適性配置，新車完全是為了提高Off Road性能。無論是專屬套件、后橋差速鎖、有著更強(qiáng)性能的升級(jí)版四驅(qū)系統(tǒng)，還是新增的Rock路況模式等等，都是為了確保其能提供同級(jí)別車型中數(shù)一數(shù)二的越野性能。此車無疑是對(duì)Off Road性能有需求用戶的福音。

總結(jié)：

　　新款自由光不僅提供了更符合市場需求的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，諸多不同配置車型也能夠最大限度的滿足不同消費(fèi)者的需求。通過上文的分析、介紹，相信大家已經(jīng)對(duì)它們有所了解了。編輯首先推薦的是各方面都有著不錯(cuò)表現(xiàn)的2.0T 兩驅(qū)智享版，其次是動(dòng)力稍弱一些的2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版。如果你需要四驅(qū)系統(tǒng)，那么2.0T 四驅(qū)探享版也是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，更看重Off Road性能，個(gè)性十足且實(shí)力不俗的2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版自然是您的最佳選擇。（文/圖 汽車之家 周楚然）

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