鄭州日產(chǎn)途達(dá)

　　官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.58萬元。

　　途達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，屬于比較硬派的SUV車型，非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)，一切的配置都服務(wù)于喜愛越野的朋友。同時(shí)，車型的尺寸也比咱們海選的其他三款車都要大一些。它的整體價(jià)位在這次海選的四款車中偏低，因此我們推薦的22萬元價(jià)格區(qū)間已經(jīng)可以買到這款車的次頂配了。

　　途達(dá)自動四驅(qū)豪華版車型在這次的海選中最大特點(diǎn)就是擁有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，后橋匹配了差速鎖，這樣硬派的驅(qū)動結(jié)構(gòu)可以大大提高車輛在越野時(shí)的通過性。由于途達(dá)是一款不折不扣的硬派SUV，因此這樣的配置對于越野愛好者來說是很實(shí)用的。

　　在硬派越野車當(dāng)中，途達(dá)的顏值還是可圈可點(diǎn)的。V-Motion的前臉年輕有力。大燈的造型比較犀利，四驅(qū)豪華款車型配備鹵素大燈，LED大燈也可以選裝。

　　四款車中，途達(dá)的長度和高度都是四款車中最大，軸距也最長，整體最為粗獷。不過寬度卻并不突出，車輛屬于“縱向發(fā)展”。因此在乘坐和使用起來，橫向的寬敞感并不明顯，而縱向的儲物和腿部空間都會有明顯的優(yōu)勢。

　　途達(dá)的車身重心明顯較高，輪胎跟輪眉之間的曠量較大，有種“個(gè)兒高腿長”的感覺，這也是它看起來英武帥氣的原因之一。

　　四款車中，只有途達(dá)不具備全景天窗。城市型SUV會更注重日常駕駛的享受，而硬派SUV總是準(zhǔn)備迎接更多路況挑戰(zhàn)，在天窗的設(shè)計(jì)上通常偏于保守。

　　分時(shí)四驅(qū)是這款車一個(gè)很大特點(diǎn)。相比于另外三款城市型SUV，這款車比較適合在越野路面駕駛，有兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)，并且可以手動掛上后橋差速鎖。對于喜歡偶爾去野的朋友們來說，這樣的配置很得人心。

　　在20萬以內(nèi)合資的硬派SUV這幾個(gè)條件累加的狀態(tài)下，途達(dá)可以說是首選了，雖然2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)不算特別出色，但是城市路況狀態(tài)下絕對是沒問題的。另外對于很多預(yù)算有限的朋友來說，挑戰(zhàn)相對一些比較惡劣的路況也還是可以比較輕松的應(yīng)對。

　　重點(diǎn)還是在于它四驅(qū)系統(tǒng)，它采用了分時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)，挑戰(zhàn)絕大多數(shù)越野路況還都是可以比較輕松的，如果遇到比較難的，動力上需要多努力一會兒，自身的限滑表現(xiàn)還是挺好的。

　　總結(jié)：途達(dá)的個(gè)性非常鮮明，硬派。在海選的車型當(dāng)中，它是唯一的自吸車型、沒有定速巡航、沒有駕駛模式切換，且即使是次頂配車型，也只能選配LED日行燈。不過它卻是唯一配有非承載式車身、后橋差速鎖的車型，且身形較大，擁有固定的車側(cè)腳踏板和A柱內(nèi)側(cè)扶手，在能滿足城市用車的同時(shí)，更能兼顧越野樂趣。