又一個話題制造者 實拍蔚來全新SUV ES6
● 5座空間足夠?qū)嵱?/p>
● 搭載84kWh電池組并采用前后雙電機
● 編輯點評：
NIO Day時隔一年，蔚來就推出了旗下第二款SUV ES6，不僅豐富了品牌的產(chǎn)品線，在新車企造車速度上，這也是夠快的。ES6的外觀和內(nèi)飾造型在延續(xù)ES8新潮、科技設(shè)計的同時，在材質(zhì)、用料上做了改進優(yōu)化，乘坐方面，相比于ES8，ES6除了取消了第三排，同時減小了一點后備廂空間，第二排的空間在5座中型SUV中并不算大，而后備廂空間倒表現(xiàn)不錯。在技術(shù)層面，全鋁合金車身、可調(diào)節(jié)懸架、前后雙電機四輪驅(qū)動以及支持快速更換電池，以及增大至84kWh的電池組，使ES6在產(chǎn)品層面比大哥ES8對消費者的吸引更具優(yōu)勢。
過去的一年，蔚來汽車成功在美國上市，而讓其頭疼的是國內(nèi)媒體和用戶環(huán)境對ES8產(chǎn)品的質(zhì)疑聲不斷。既要挑戰(zhàn)傳統(tǒng)車企，還要應(yīng)對先后起跑的新對手們的大環(huán)境下，ES6的到來，或許會是蔚來汽車迎接全新好機遇的開始。今年11月29日，ES8第一萬輛車下線，證明了蔚來汽車的生產(chǎn)和交付實力。而接下來的一年，將是國內(nèi)新車企生存好與壞的結(jié)果年。我想，包括我在內(nèi)的絕大多數(shù)人，也都希望有那么幾個中國品牌，能有實力去比拼或超越特斯拉一點點。而在賣車買車這件事上，我們不講情懷，只聊產(chǎn)品。（文/圖/攝 汽車之家 周翱；協(xié)助/周尤）
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