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X家族的新旗艦 車展體驗(yàn)全新寶馬X7

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外觀:寶馬史上最大的“腎”

  [汽車之家 新車圖解]  寶馬品牌一直以來(lái)強(qiáng)調(diào)優(yōu)良的操控性能,注重提供人車合一的駕乘體驗(yàn),聽起來(lái)跟身形龐大的SUV似乎格格不入,所以多年來(lái)沒(méi)有推出大型SUV,也沒(méi)有人覺(jué)得不妥。然而,如今SUV浪潮席卷全球,已成大勢(shì)所趨,眼看奔馳、雷克薩斯等對(duì)手在利潤(rùn)豐厚的大型SUV市場(chǎng)賺得盆滿缽滿,寶馬也坐不住了,終于在洛杉磯車展上帶來(lái)了旗下首款大型SUV——寶馬X7,話不多說(shuō),先來(lái)體驗(yàn)一下。

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive50i

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內(nèi)飾:寶馬旗下最豪華

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配置:細(xì)節(jié)配置周到

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動(dòng)力:科技含量十足

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總結(jié):

  當(dāng)然光看外觀和配置寶馬X7的確很有吸引力,而經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)之后,其實(shí)在同級(jí)別當(dāng)中也沒(méi)達(dá)到碾壓對(duì)手的水平,比如座椅舒適性方面,乘坐感受仍是偏硬的風(fēng)格,其實(shí)對(duì)于這樣一款大型SUV來(lái)說(shuō),大空間和舒適乘坐才是最重要的。中國(guó)的豪華大型SUV市場(chǎng)應(yīng)該說(shuō)仍處在增長(zhǎng)期,寶馬X7的到來(lái)也算適逢其時(shí),希望能原汁原味引進(jìn),并定出一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。(圖/文汽車之家 梁海文,攝/汽車之家車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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  • 寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:絕對(duì)統(tǒng)治力 測(cè)試寶馬X7 xDrive M50i
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開起來(lái)的感受真的是非常享受,除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,這臺(tái)車在這個(gè)重量級(jí)中算的上最靈活車型之一,依舊有著寶馬的味道。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,破百僅需4.7秒。日常開起來(lái)在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),只要肯踩油門,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上,變速箱的換擋速度以及銜接都沒(méi)有問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    雖說(shuō)這臺(tái)車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來(lái)了,但是如果把它和GLS放在一起,這臺(tái)寶馬X7在豪華感營(yíng)造方面做的依舊不夠好。

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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    無(wú)論是顏值還是內(nèi)涵,寶馬X7絕對(duì)算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,5米多的大車駕駛感受很靈活,加速和剎車的測(cè)試成績(jī)更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    只是看圖片,X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),但是當(dāng)它在你身邊時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場(chǎng)與設(shè)計(jì)元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級(jí)別中少見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)感,五米多的車身完全沒(méi)有開船的感覺(jué)。不過(guò)如果對(duì)后排乘坐舒適性要求很高的話,X7可能并不是一個(gè)好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),開起來(lái)底盤非常舒服,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,對(duì)得起旗艦稱號(hào)。

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寶馬X7 2019款 xDrive50i 美國(guó)版

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
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