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不再選擇困難 四款5座中型合資SUV海選

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● 一汽-大眾探岳

  探岳官方指導(dǎo)價為:18.88萬元-31.98萬元。

2019款一汽大眾探岳指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
2019款 280TSI 兩驅(qū)舒適型18.88
2019款 280TSI 兩驅(qū)豪華型20.58
2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適型20.48
2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型22.28
2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型25.48
2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型23.78
2019款 330TSI 四驅(qū)尊貴型27.08
2019款 380TSI 四驅(qū)R-line26.48
2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型28.98
2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型31.98

一、外觀內(nèi)飾簡介

  探岳是這次海選當(dāng)中最年輕的一位,在與同級別的“前輩”面前,它也占到了年輕的“優(yōu)勢”——即外觀設(shè)計是這幾臺車當(dāng)中最為年輕、活潑的。配置方面,探岳的入門車型與市面上的競品車型保持同一水平,而在中高配車型上,就多了一些在同級別車型中常見的配置,比如全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、自動頭燈等。

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型

一汽-大眾 探岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 一汽-大眾 探岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型

  內(nèi)飾方面,探岳采用了偏向駕駛員的設(shè)計,并且整體設(shè)計風(fēng)格比較容易上手。而像是顯示效果細(xì)膩的全液晶儀表盤、豐富的配置以及功能都是探岳內(nèi)飾的亮點(diǎn);但是中控屏幕尺寸僅頂配車型采用了9.2英寸,中高配車型以及低配車型則只有6.5英寸以及8英寸。

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型

一汽-大眾 探岳 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型 一汽-大眾 探岳 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型

  其實(shí)大眾的內(nèi)飾整體風(fēng)格雖然沒有大刀闊斧地改動,但是通過一些細(xì)節(jié)的修飾、加上更先進(jìn)的科技配置后,整體的氛圍還是有一些改觀的;而至于做工的話,探岳車內(nèi)基本上沒有什么明顯的瑕疵,至于工藝水平方面,大眾的表現(xiàn)還是不錯的。

二、空間簡介

  實(shí)際體驗(yàn)下來,185cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間剩余四指,后排頭部空間僅為一指,腿部空間不錯,剩余兩拳有余。車身尺寸方面,與前三臺車相比,探岳絲毫占不到便宜,但是實(shí)際坐進(jìn)車內(nèi)之后,我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)就車內(nèi)空間來說,其實(shí)它的表現(xiàn)并不差。

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  正如之前所說,探岳的儲物能力并沒有因?yàn)檐嚿沓叽缍蕴,在常用的儲物格?dāng)中,像前排門板下的儲物格寬度相對來說比較可觀,以及后排座椅邊上的小儲物格可以放下一把折疊傘,這些設(shè)計都非常用心,也是日常使用當(dāng)中經(jīng)常用得到的;但是像中央扶手箱的高度確實(shí)有一些小,總體來說,對于日常使用來說,探岳的儲物能力屬于“夠用”的級別。

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  后備廂方面,探岳的表現(xiàn)屬于同級平均水平,雖然趕不上指揮官,但和昂科威(參數(shù)|詢價)等車型基本相似,日常體驗(yàn)的三個旅行箱都能放下,滿足日常使用需求沒什么問題。另外它的蓋板還有兩層調(diào)節(jié)功能,高度能夠進(jìn)一步擴(kuò)展。

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三、動力系統(tǒng)

  探岳提供了兩款發(fā)動機(jī),分別為1.4T(EA211)與2.0T(EA888)兩款,其中2.0T發(fā)動機(jī)分為高低功率兩種動力版本。1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率為150馬力,2.0T低功率版本為186馬力,高功率為220馬力;至于變速箱方面,則是我們熟悉的7速雙離合變速箱了,目前許多大眾集團(tuán)的車型都搭載了這臺變速箱,底盤方面,前麥弗遜+后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),并且在高配車型上提供了全時四驅(qū)系統(tǒng)。

一汽-大眾 探岳 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型 一汽-大眾 探岳 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型

● 車型總結(jié)

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型

  探岳的整體表現(xiàn)并不是最突出的,但它的優(yōu)勢在于各方面表現(xiàn)均衡。從價格來看,18.88萬的入門價格在中型SUV這個級別中非常有競爭力,橫向地對比就會發(fā)現(xiàn),這個價位的中型SUV們都處于差不多的水平,而空間方面的表現(xiàn),雖然乘坐空間并沒有受到車身尺寸的影響,但是后備廂的裝載能力多少還是有些影響的,不過好在日常使用完全不在話下。因此,如果您需要的是一臺各方面表現(xiàn)均衡的5座中型SUV,探岳完全可以列入您的備選清單。

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 總結(jié)

   在四臺車當(dāng)中,指揮官與冠道分別在長度、高度以及寬度、軸距方面占有優(yōu)勢,而車身尺寸所帶來的除了外觀上的視覺效果以外,對于車內(nèi)空間的提升也有一定幫助,比如指揮官那寬裕的后備廂空間,冠道那寬敞的乘坐空間。

四款中型SUV車身尺寸對比
 指揮官冠道昂科威探岳
長(mm)4873481646674595
寬(mm)1892194218391860
高(mm)1738166916951660
軸距(mm)2800282027502731

  從外觀角度來說,如果您對于車子的顏值很看重,想要年輕一些,那么探岳是個不錯的選擇,畢竟它作為這四臺車子當(dāng)中最年輕的一個,長得可以算是四者當(dāng)中的“小鮮肉”了,而且雖然它的各方面表現(xiàn)都沒有特別拔尖的,但是各方面實(shí)力的均衡也是足以讓人多看一眼的;若您要是希望大氣、沉穩(wěn)一些,那么指揮官更加適合您,相信憑借經(jīng)典的7孔式進(jìn)氣格柵、方正的造型以及平直的線條一定能讓您滿意,而且它出色的后備廂空間表現(xiàn),也是同級別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二的,對于有自駕、長途駕駛需求的朋友來說,后備廂的裝載能力相當(dāng)重要;要是您希望在大氣、沉穩(wěn)的基礎(chǔ)上再增加一些活力的元素,那么冠道是個不錯的選擇,在同級別當(dāng)中,它可以算是少數(shù)擁有溜背造型的中型SUV了,而且還有著近乎奢侈的內(nèi)部乘坐空間,很適合家庭用戶;那么昂科威則更適合那些比較在意豪華感的用戶,同時它的車內(nèi)空間也是不差,儲物格的合理設(shè)計讓它給人比較貼心的體驗(yàn)。(圖/文 汽車之家 俞嘉英;攝/汽車之家 俞嘉英 周尤)

不再選擇困難 四款5座中型合資SUV海選 汽車之家
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  • 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.68 39.58 8.70
    測試文章:你猜得到 全面測試一汽-大眾探岳380TSI
    評測編輯-:

    探岳的內(nèi)外設(shè)計都比途觀L好看,這點(diǎn)首先要肯定,不過我不太能接受它的行駛質(zhì)感。以價格來衡量,價格我會選質(zhì)感更好、尺寸更大的冠道,以需求來衡量,我會選便宜好幾萬的昂科威。

    評測編輯-馬亦驍:

    探岳在外觀上時用了很多年輕化的語言,比兄弟車型途觀L要時尚了許多,但是駕駛上沒又給人帶來多少新鮮感,依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾味道。

    評測編輯-周宇軒:

    外觀挺酷的,內(nèi)飾硬質(zhì)材料多但做工細(xì)致。駕駛感覺輕快,動力比較充盈。運(yùn)動模式下?lián)Q擋時的砰砰聲還能讓人小小熱血一下、方向盤非常輕盈,底盤濾震性不錯。

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探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

指導(dǎo)價:31.39萬
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