美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

加長(zhǎng)不是全部 老車主聊奧迪全新Q5L

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 對(duì)話車主]  SUV的激烈競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)延伸到豪華品牌了,拿國(guó)產(chǎn)的中型SUV來(lái)說(shuō),除了BBA,沃爾沃、凱迪拉克、英菲尼迪、路虎等也都有相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。而幾年前,這塊市場(chǎng)還是“神車”奧迪Q5一家獨(dú)大,它賣了甚至有9年,直到近兩年才顯出頹勢(shì)。

  兩個(gè)月前,Q5的換代產(chǎn)品全新Q5L終于上市,不論是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,還是戰(zhàn)績(jī)輝煌的前輩,想必都給了它很大的壓力,它自身究竟夠不夠硬,還請(qǐng)關(guān)注我們這兩天即將上線的詳細(xì)測(cè)試文章,在這之前,咱們先來(lái)個(gè)輕松的——聽(tīng)聽(tīng)老Q5車主如何評(píng)價(jià)全新Q5L。

汽車之家

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

  很巧,三位車主買的都是Q5的40 TFSI進(jìn)取型,也就是配置最低的型號(hào),不同的只是年份,分別是15、16、17款。人物就就不詳細(xì)介紹了,都是汽車之家論壇的車友。

老車主評(píng)外觀:更動(dòng)感、更年輕

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

  全新Q5L整體偏年輕化且不浮夸的外觀還是挺有人緣的,三位車主都對(duì)全新Q5L的外觀表示了肯定,認(rèn)為Q5該有的大氣和流暢都還在。棱角增多、線條硬朗是當(dāng)今奧迪品牌的設(shè)計(jì)元素,車主們也一致認(rèn)為全新Q5L的身形比老款要更加矯健。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

  全新Q5L還是有著換代車該有的新細(xì)節(jié),比如頭燈、尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu),比如門拉手的打開(kāi)方式,輪圈的樣式等等。三位車主根據(jù)年齡排列,對(duì)于外觀和細(xì)節(jié)而體現(xiàn)出的在乎程度也是逐級(jí)減弱,年紀(jì)最小的羅先生明顯要比另外兩位車主更有要求,可見(jiàn)這樣的外觀對(duì)年輕消費(fèi)者的吸引力還是足夠的;而年紀(jì)稍大的梁先生對(duì)這些不是特別在意,他們認(rèn)為整體風(fēng)格看著對(duì)味就可以了。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型

  當(dāng)然,個(gè)別細(xì)節(jié)也有遺憾。比如排氣管采用了隱藏式的設(shè)計(jì),后包圍上還保留了兩個(gè)鍍鉻邊框,也就是我們常說(shuō)的“假排氣”,這是奧迪和大眾這兩年的慣用手法。車主們當(dāng)然也對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)表現(xiàn)出了失望,覺(jué)得不如老Q5的馬蹄形雙邊共兩出排氣經(jīng)典。聊到這兒,梁先生想起了曾經(jīng)自己被追尾的經(jīng)歷,當(dāng)時(shí)愛(ài)車的排氣管也受損,維修時(shí)更換了不少零部件,而全新Q5L這樣的設(shè)計(jì)可以減少排氣管受損得的幾率和程度,這算是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

汽車之家

詳情點(diǎn)擊這里查看


共4頁(yè)<>閱讀全文
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁(yè)
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.99 38.70 9.40
    測(cè)試文章:更好開(kāi)了 測(cè)試新款?yuàn)W迪Q5L 45 TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    對(duì)比老款車型,新款Q5L好開(kāi)很多,油門踏板線性了,起步也沒(méi)那么肉,新款確實(shí)值得推薦了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    外觀和家族其他車型統(tǒng)一了,只是這個(gè)假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實(shí)在讓人看著有些不爽。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    內(nèi)飾的變化不大,但是升級(jí)后的多媒體系統(tǒng)確實(shí)好用許多,反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率很快,屏幕尺寸也大了不少。

  • 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.50 38.93 9.00
    測(cè)試文章:體面務(wù)實(shí)的選擇 測(cè)試奧迪Q5L 40 TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    在客觀的優(yōu)惠面前,Q5L 40 TFSI實(shí)際落地價(jià)格僅相當(dāng)于一臺(tái)漢蘭達(dá)頂配,對(duì)于買車家用的人來(lái)說(shuō),這確實(shí)很有吸引力。但對(duì)于產(chǎn)品本身,它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    有限的車身通過(guò)性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績(jī)也說(shuō)明了Q5L越來(lái)越朝著城市代步車的方向發(fā)展。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    低功率版該有的配置基本都有,乘坐空間比老款強(qiáng)了不少,燃油經(jīng)濟(jì)性也適中,優(yōu)惠幅度大,在奧迪的品牌號(hào)召力,相信銷量會(huì)一直保持在每月萬(wàn)臺(tái)之上的水平。

  • 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.65 38.07 9.40
    測(cè)試文章:軸距加長(zhǎng)成敗幾何? 測(cè)試全新奧迪Q5L
    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    奧迪Q5L加長(zhǎng)之后更能滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求,不過(guò)在四驅(qū)系統(tǒng)上進(jìn)行的些許調(diào)整會(huì)讓用戶不太滿意。測(cè)試成績(jī)處于同級(jí)車型中上流水準(zhǔn),駕駛層面上也有著不錯(cuò)的檔次感。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    在同級(jí)車型中,奧迪Q5L算不上最出色的一款,不過(guò)銷量上我覺(jué)得它沒(méi)問(wèn)題,畢竟奧迪深諳國(guó)人心理。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手不太給力,現(xiàn)在來(lái)看,全新X3和GLC L都有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,Q5L會(huì)遇到很大的挑戰(zhàn)。

最新文章
加載中

奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):49.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 252馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
車型推薦
00:00 00:00