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推薦S版加選裝 捷豹E-PACE購車手冊

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P250 S推薦指數(shù)★★★★★

  [汽車之家 購車手冊]  在剛剛結(jié)束的成都車展上,上市了幾款SUV,其中關注度最高的就有國產(chǎn)捷豹E-PACE(參數(shù)/詢價)。這款車售價28.88-39.58萬,定位為緊湊型SUV,全系一共有6款車,其中低功率3款,高功率3款。下面我就根據(jù)他們的動力表現(xiàn)和配置,依依給大家分析一下,買哪款最合適。

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捷豹E-PACE 指導售價
車型售價(萬元)
E-PACE P20028.88
E-PACE S P20032.38
E-PACE S P25034.58
E-PACE SE P25037.68
E-PACE HSE P25039.58
E-PACE 首發(fā)限量版 P20034.38

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE

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  首先,你得先根據(jù)自己的需求來篩選動力,我個人建議購買P250,也就是2.0T高功率版本。慚愧的是,至今我還沒有真正開過這款車,不過據(jù)參加試駕的同事介紹,高功率版本的動力剛好夠用,也沒有覺得過于強悍,所以P200的動力恐怕只適合那些對動力沒啥要求的消費者,比如新手,而P250適合更多人。

首選P250 S

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  再來看配置,P250的3款車型分別是34.58萬的S、37.68萬的SE和39.58萬的HSE。最高差價高達5萬,讓我們看看都差了哪些配置。打開奇瑞捷豹路虎的官網(wǎng),進入到捷豹E-PACE個性定制頁面,選擇好動力之后,我們就可以看到以上3款車型。

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  首先從外觀來看,高低配似乎并沒有差異,基礎配置方面只有輪圈尺寸、樣式和輪胎規(guī)格是不一樣的。S和SE版本都是裝備19英寸輪圈,輪胎是規(guī)格為235/55 R19的倍耐力SCORPION蝎子胎,而頂配的HSE是20英寸輪圈,輪胎是規(guī)格為245/45 R20的倍耐力P ZERO。毫無疑問,后者更運動,但似乎沒有太大必要,畢竟19英寸已經(jīng)不小了。

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P250 SE 奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P250 SE

  大燈都是全LED光源,造型上完全一致,只不過SE和HSE帶有自動遠光燈照明,而S不帶。以我的使用經(jīng)驗來看,自動遠光燈目前在中國實用性不高,因為條件比較復雜,對向開車的人也不一定都守規(guī)矩,所以還是手動控制比較實際。

  在便利性上,3款車都配備了外后視鏡自動防眩目、電動折疊、可加熱,并集成照地燈,以及自動防眩目內(nèi)后視鏡。此外,SE版還擁有電動尾門,HSE版擁有感應式尾門和無鑰匙進入。

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P200 S 奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P200 S

  座椅方面,S和SE版只配備了普通皮革座椅,而HSE擁有豪華溫莎打孔真皮座椅。在多媒體方面,3款車標配InControl系統(tǒng),并配備導航。SE版本增加了Meridian音響,HSE增加了12.3全尺寸TFT虛擬儀表。

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P200 S

  在駕駛輔助方面,捷豹E-PACE倒是很厚道,3款車都擁有碰撞預防緊急制動、定速巡航、駕駛員疲勞監(jiān)測、車道保持輔助和智能泊車輔助套件,但S版沒倒車影像,也沒有駕駛輔助套件(駕駛模式自定義設置)。

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  沒錯,3款車型的基本配置差距大概就只有這么多,所以綜合來看,還是S版的性價比更高。不過,問題也沒那么簡單,或者說這才是剛剛開始。因為捷豹為E-PACE提供了大量的選裝件,清單快追上保時捷了,每個消費者都可以為自己的愛車進行專屬定制,確實顯得很尊貴,不過至于交車等待的時間,我們就不得而知了。

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指導價只是基礎,選裝才是重頭戲

長長的選裝清單

  以P250 S為例,消費者可以在此基礎上加裝大量選裝功能,最終的配置甚至可以超越SE,和HSE持平。當然,價格也會一路飆升。例如,你選擇了基本款的P250 S之后,就可以開始你的選裝歷程了。首先,E-PACE提供一款富士白純色漆和圣托里尼黑、玉龍雪山白、中國紅和水晶藍四種金屬車漆,令人欣喜的是顏色不需要加價,但郁悶的是,如果你喜歡黑色車頂,那么除圣托里尼黑以外的其它顏色,你都需要額外花費5000元為黑色撞色車頂買單。

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  然后你就可以考慮是否為愛車添加黑色外觀套件,即一系列光亮黑裝飾條,以此取代那些俗氣的銀色鍍鉻飾條,讓它看上去更加運動,選裝價格為4000元。這個因人而異,我個人就特別喜歡光亮黑色的側(cè)窗飾條,能夠顯著提升車輛的精致感和運動感,但4000元的價格確實太貴了,為了漂亮,咬咬牙選上吧!

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  下一步就是選擇輪圈,樣式有兩種:5輻灰色效果和10輻常規(guī)效果,無須加錢,我更喜歡5輻灰色那款。如果選擇后排隱私玻璃的話,則需要額外再消費4000元。對于這種類型的SUV,我覺得就算了吧!如果是主打商務舒適的話,我可能會考慮,但運動型SUV則沒必要。

  內(nèi)飾有純黑檀木色和淺牡蠣色兩種,座椅都是普通皮革。當然,如果你想選擇HSE上的支持18向電動調(diào)節(jié)的豪華溫莎真皮座椅的話,還會再額外提供錫耶納褐色,但需要額外再支付15000元,我想可能沒多少人愿意選擇吧!接下來,頂篷的顏色也可以選擇淺牡蠣色或黑檀木色,前者不需要加錢,后者需加2500元。

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  S標配的是140瓦的普通音響,有6個揚聲器,如果選裝SE和HSE上的Meridian音響,則需額外支付12000元。如果您覺得還不夠,還可以選擇15000元的Meridian高級音響系統(tǒng),擁有15個揚聲器和更先進的技術。但很顯然,對于一般人來說,完全沒必要,最普通那個就夠了。

  下一步是駕駛輔助套件,其中包括高速碰撞預防緊急制動、自適應巡航(集成排隊輔助功能)、盲點輔助系統(tǒng),價格是20000元。對于大多數(shù)消費者來說,這項功能畢竟涉及到安全,所以預算夠的話,還是建議選裝。但如果預算有限的話,也可以考慮放棄。其次是可加熱細紋真皮方向盤和可加熱前擋風玻璃(包括可加熱前擋風清洗噴嘴),價格8000元。如果是我的話,以上這兩項都不會選裝,太貴。

  外部配置,如果選裝上面說的自動遠光燈價格是2000元,選裝電動尾門3000元,感應式尾門7000元,換一塊光照減弱前擋風玻璃2000元。內(nèi)部配置,用戶可調(diào)節(jié)車內(nèi)氛圍燈4000元,發(fā)光鋁制迎賓踏板1500元,光亮金屬踏板2000元,定時溫控5000元。反正我這些都不會選。

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  可調(diào)動態(tài)模式選裝價格1800元,選裝后車主可對油門靈敏度、變速箱換擋邏輯、轉(zhuǎn)向力度單獨設定,我認為這一點還是值得的,畢竟價格不貴。自適應動態(tài)系統(tǒng)包括可調(diào)節(jié)阻尼的電控減振器,價格10000元。

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  在多媒體系統(tǒng)方面,后排附加的3個USB充電口的選裝費為1500元;12.3全尺寸TFT液晶儀表價格6000元。后者我建議選裝,畢竟科技感能提升不少。倒車影像3000元,全景倒車影像6000元,抬頭顯示13000元。根據(jù)用戶的普遍需求,倒車影像至少是必備的。最后無鑰匙進入也需要選裝,價格4000元,可不選。智能鑰匙手環(huán)2600元,就更沒必要了。

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  最終在我“保守、摳門”的選裝下,這款P250 S的最終價格為365600元,比指導價345800元增加了19800元的選裝配置。其中包含:亮黑色裝飾條4000元、黑色撞色車頂5000元、可調(diào)動態(tài)模式1800元、12.3全尺寸TFT液晶儀表6000元、倒車影像3000元。

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  也就是說,即使您不選裝太多的配置,購買一臺捷豹E-PACE P250 S的價格也要在36萬左右,這才是這款車真正的指導價格。至于SE和HSE上的那些配置,您都可以在S的基礎上選裝,所以買S版就夠了。

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低功率版同樣選P200 S

  P200一共也有3款車型,不同的是它的配置門檻更低,分別為P200、P200 S和E-PACE首發(fā)限量版。先來說這款首發(fā)限量版,指導價343800元,比最低配貴了55000元,價格已經(jīng)接近動力更強的P250 S了。其實從名字上就可以看出,這款車主要突出“限量”二字,所以物以稀為貴嘛。

  外觀方面,首發(fā)限量版看上去和最頂配的P250 HSE比較接近,20英寸輪圈、光亮黑側(cè)窗飾條、私密玻璃、全景天窗等等,甚至還擁有專屬的火山紅車漆。內(nèi)飾方面 ,首發(fā)限量版車型的專屬配置包含黑檀木色溫莎豪華真皮內(nèi)飾搭配焰火紅色雙針撞色縫線、首發(fā)版腳墊以及帶FIRST EDITION標識的鋁制迎賓飾板等。此外首發(fā)限量版車型還標配黑檀木色Morzine頂篷、感應式尾門、用戶可調(diào)氛圍燈以及智能鑰匙手環(huán),更添豪華氣息?梢哉f,這就是一款披著頂配P250 HSE外衣的P200,豪華感甚至不輸HSE。但是全景影像、12.3英寸全液晶儀表、Meridian音響系統(tǒng)這些可沒有,有點華而不實的感覺,所以并不推薦。

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  剩下的2款車P200和P200 S差價35000元,配置差異非常明顯。收先從外觀上,最低配的P200是全系唯一只裝備18英寸輪圈的車型,LED前大燈并不具備標志性日間行車燈,外后視鏡也不支持電動折疊,且沒有照地燈,高級感降低了不少。

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  內(nèi)部方面,最低配的P200采用的是手動調(diào)節(jié)座椅,且后排沒有中央扶手。此外,這款車也沒有InControl智能導航系統(tǒng)和智能泊車輔助套件。以上這些都是這款入門級車型的“專屬”,所以相比之下,還是選擇P200 S更為合適。

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  至于標準配置和選裝件方面,P200 S和P250 S是完全一樣的。簡單來說,這兩款車型22000元的差價完全是在發(fā)動機調(diào)校方面,選誰就看您的個人需求和預算了,我個人更傾向于動力更好的P250 S。

總結(jié):

  從國產(chǎn)捷豹E-PACE的價格不難看出,S版車型的性價比是最高的。最重要的是,捷豹為這款車提供了相當豐富的選裝配置,消費者完全沒必要再去選擇高配的SE和HSE版本,直接在S版的基礎上選裝自己喜愛的配置就足夠了。而在動力的選擇上,我在文章開始也發(fā)表了自己的觀點,更推薦P250(高功率版本),同配置的P200價格上要便宜22000元,更適合那些對動力沒什么要求的用戶。入門的P200雖然價格便宜,但配置過低,所以并不推薦。最后還有一個好消息,如果您在12月31日前購車,那么除了入門車型,捷豹官方都將為您免費加裝可調(diào)動態(tài)模式,可以省去1800元選裝費。當然了,如果您喜歡E-PACE這款車,但又不著急出手的話,那么也可以等一等優(yōu)惠,畢竟現(xiàn)在去花三十大幾萬去買一臺E-PACE,不如去買一臺尺寸更大、級別更高的F-PACE了,您說對嗎?(文/圖 汽車之家 張子儀)

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  • 捷豹E-PACE 2018款 P250 S 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.96 38.46 --
    測試文章:小豹子的成績單 測試捷豹E-PACE P250 S
    評測編輯-:

    我很喜歡E-PACE的造型,看起來很結(jié)實很帶感,全系搭載2.0T發(fā)動機并且標配四驅(qū)系統(tǒng)是它的優(yōu)勢,然而它的各項測試成績并不突出,如果能再便宜點兒就更好了。

    評測編輯-:

    E-PACE是一款看起來非常有特點的豪華品牌緊湊型SUV,它開起來很靈活,動力也足夠日常使用。

    評測編輯-:

    捷豹E-PACE開著還是挺不錯的,并且實地越野能力也挺強,我個人挺喜歡。

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捷豹E-PACE

指導價:26.38-32.10萬
級別:緊湊型SUV
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