● 長長的選裝清單

　　以P250 S為例，消費者可以在此基礎上加裝大量選裝功能，最終的配置甚至可以超越SE，和HSE持平。當然，價格也會一路飆升。例如，你選擇了基本款的P250 S之后，就可以開始你的選裝歷程了。首先，E-PACE提供一款富士白純色漆和圣托里尼黑、玉龍雪山白、中國紅和水晶藍四種金屬車漆，令人欣喜的是顏色不需要加價，但郁悶的是，如果你喜歡黑色車頂，那么除圣托里尼黑以外的其它顏色，你都需要額外花費5000元為黑色撞色車頂買單。

　　然后你就可以考慮是否為愛車添加黑色外觀套件，即一系列光亮黑裝飾條，以此取代那些俗氣的銀色鍍鉻飾條，讓它看上去更加運動，選裝價格為4000元。這個因人而異，我個人就特別喜歡光亮黑色的側窗飾條，能夠顯著提升車輛的精致感和運動感，但4000元的價格確實太貴了，為了漂亮，咬咬牙選上吧！

　　下一步就是選擇輪圈，樣式有兩種：5輻灰色效果和10輻常規(guī)效果，無須加錢，我更喜歡5輻灰色那款。如果選擇后排隱私玻璃的話，則需要額外再消費4000元。對于這種類型的SUV，我覺得就算了吧！如果是主打商務舒適的話，我可能會考慮，但運動型SUV則沒必要。

　　內飾有純黑檀木色和淺牡蠣色兩種，座椅都是普通皮革。當然，如果你想選擇HSE上的支持18向電動調節(jié)的豪華溫莎真皮座椅的話，還會再額外提供錫耶納褐色，但需要額外再支付15000元，我想可能沒多少人愿意選擇吧！接下來，頂篷的顏色也可以選擇淺牡蠣色或黑檀木色，前者不需要加錢，后者需加2500元。

　　S標配的是140瓦的普通音響，有6個揚聲器，如果選裝SE和HSE上的Meridian音響，則需額外支付12000元。如果您覺得還不夠，還可以選擇15000元的Meridian高級音響系統(tǒng)，擁有15個揚聲器和更先進的技術。但很顯然，對于一般人來說，完全沒必要，最普通那個就夠了。

　　下一步是駕駛輔助套件，其中包括高速碰撞預防緊急制動、自適應巡航（集成排隊輔助功能）、盲點輔助系統(tǒng)，價格是20000元。對于大多數(shù)消費者來說，這項功能畢竟涉及到安全，所以預算夠的話，還是建議選裝。但如果預算有限的話，也可以考慮放棄。其次是可加熱細紋真皮方向盤和可加熱前擋風玻璃（包括可加熱前擋風清洗噴嘴），價格8000元。如果是我的話，以上這兩項都不會選裝，太貴。

　　外部配置，如果選裝上面說的自動遠光燈價格是2000元，選裝電動尾門3000元，感應式尾門7000元，換一塊光照減弱前擋風玻璃2000元。內部配置，用戶可調節(jié)車內氛圍燈4000元，發(fā)光鋁制迎賓踏板1500元，光亮金屬踏板2000元，定時溫控5000元。反正我這些都不會選。

　　可調動態(tài)模式選裝價格1800元，選裝后車主可對油門靈敏度、變速箱換擋邏輯、轉向力度單獨設定，我認為這一點還是值得的，畢竟價格不貴。自適應動態(tài)系統(tǒng)包括可調節(jié)阻尼的電控減振器，價格10000元。

　　在多媒體系統(tǒng)方面，后排附加的3個USB充電口的選裝費為1500元；12.3全尺寸TFT液晶儀表價格6000元。后者我建議選裝，畢竟科技感能提升不少。倒車影像3000元，全景倒車影像6000元，抬頭顯示13000元。根據(jù)用戶的普遍需求，倒車影像至少是必備的。最后無鑰匙進入也需要選裝，價格4000元，可不選。智能鑰匙手環(huán)2600元，就更沒必要了。

　　最終在我“保守、摳門”的選裝下，這款P250 S的最終價格為365600元，比指導價345800元增加了19800元的選裝配置。其中包含：亮黑色裝飾條4000元、黑色撞色車頂5000元、可調動態(tài)模式1800元、12.3全尺寸TFT液晶儀表6000元、倒車影像3000元。

　　也就是說，即使您不選裝太多的配置，購買一臺捷豹E-PACE P250 S的價格也要在36萬左右，這才是這款車真正的指導價格。至于SE和HSE上的那些配置，您都可以在S的基礎上選裝，所以買S版就夠了。

● 低功率版同樣選P200 S

　　P200一共也有3款車型，不同的是它的配置門檻更低，分別為P200、P200 S和E-PACE首發(fā)限量版。先來說這款首發(fā)限量版，指導價343800元，比最低配貴了55000元，價格已經接近動力更強的P250 S了。其實從名字上就可以看出，這款車主要突出“限量”二字，所以物以稀為貴嘛。

　　外觀方面，首發(fā)限量版看上去和最頂配的P250 HSE比較接近，20英寸輪圈、光亮黑側窗飾條、私密玻璃、全景天窗等等，甚至還擁有專屬的火山紅車漆。內飾方面 ,首發(fā)限量版車型的專屬配置包含黑檀木色溫莎豪華真皮內飾搭配焰火紅色雙針撞色縫線、首發(fā)版腳墊以及帶FIRST EDITION標識的鋁制迎賓飾板等。此外首發(fā)限量版車型還標配黑檀木色Morzine頂篷、感應式尾門、用戶可調氛圍燈以及智能鑰匙手環(huán)，更添豪華氣息�？梢哉f，這就是一款披著頂配P250 HSE外衣的P200，豪華感甚至不輸HSE。但是全景影像、12.3英寸全液晶儀表、Meridian音響系統(tǒng)這些可沒有，有點華而不實的感覺，所以并不推薦。

　　剩下的2款車P200和P200 S差價35000元，配置差異非常明顯。收先從外觀上，最低配的P200是全系唯一只裝備18英寸輪圈的車型，LED前大燈并不具備標志性日間行車燈，外后視鏡也不支持電動折疊，且沒有照地燈，高級感降低了不少。

　　內部方面，最低配的P200采用的是手動調節(jié)座椅，且后排沒有中央扶手。此外，這款車也沒有InControl智能導航系統(tǒng)和智能泊車輔助套件。以上這些都是這款入門級車型的“專屬”，所以相比之下，還是選擇P200 S更為合適。

　　至于標準配置和選裝件方面，P200 S和P250 S是完全一樣的。簡單來說，這兩款車型22000元的差價完全是在發(fā)動機調校方面，選誰就看您的個人需求和預算了，我個人更傾向于動力更好的P250 S。

總結：

　　從國產捷豹E-PACE的價格不難看出，S版車型的性價比是最高的。最重要的是，捷豹為這款車提供了相當豐富的選裝配置，消費者完全沒必要再去選擇高配的SE和HSE版本，直接在S版的基礎上選裝自己喜愛的配置就足夠了。而在動力的選擇上，我在文章開始也發(fā)表了自己的觀點，更推薦P250（高功率版本），同配置的P200價格上要便宜22000元，更適合那些對動力沒什么要求的用戶。入門的P200雖然價格便宜，但配置過低，所以并不推薦。最后還有一個好消息，如果您在12月31日前購車，那么除了入門車型，捷豹官方都將為您免費加裝可調動態(tài)模式，可以省去1800元選裝費。當然了，如果您喜歡E-PACE這款車，但又不著急出手的話，那么也可以等一等優(yōu)惠，畢竟現(xiàn)在去花三十大幾萬去買一臺E-PACE，不如去買一臺尺寸更大、級別更高的F-PACE了，您說對嗎？（文/圖 汽車之家 張子儀）

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