厚積薄發(fā)之作搶先體驗(yàn)奇瑞艾瑞澤GX

張可

2018年08月22日 18:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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文章標(biāo)簽： 5-10萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) 緊湊型車導(dǎo)購(gòu)

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艾瑞澤GX 2018款 1.5T CVT睿色版國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.61秒	41.55米	8.30升
測(cè)試文章：新晉運(yùn)動(dòng)小將測(cè)奇瑞艾瑞澤GX 1.5T
評(píng)測(cè)編輯-：	老款車型上市僅半年，新款就上市了，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)/配置均有小幅提升。老車主肯定特別郁悶了，車還沒(méi)買半年就是老款了……
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	艾瑞澤GX可能有些特立獨(dú)行，運(yùn)動(dòng)是它的第一訴求，對(duì)于喜歡駕駛的消費(fèi)者而言，它是一款愛(ài)不釋手的車型，但是對(duì)于那些車只是日常通勤工具的消費(fèi)者而言，就有些過(guò)于鬧騰了。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	艾瑞澤GX的售價(jià)區(qū)間最直接的競(jìng)品就是吉利繽瑞和長(zhǎng)安逸動(dòng)，相比競(jìng)品它是最運(yùn)動(dòng)化的產(chǎn)品，能吸引不少年輕的用戶群體，相信在如今轎車市場(chǎng)持續(xù)增溫的大市場(chǎng)環(huán)境下，它能有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。

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