[汽車之家 初步海選] 如今許多人選電動車是無奈之舉,畢竟搖號太難,可是平時對于通勤和短途郊游的需求又大。提到選電動車,大家不僅會考慮價格,更擔心車輛的續(xù)航、充電速度等問題。今天我們就來看四款續(xù)航在300km以上、落地15萬元左右的純電動轎車,看看它們是否可以滿足您日常生活中對于電動車的需求和期待。
車型一:力帆650EV
補貼后售價區(qū)間(重慶地區(qū))7.99-8.68萬元
優(yōu)惠:無
快充速度:0.5h,80%電量
●車型簡介
力帆650EV是從力帆650汽油版車型衍變而來,于今年6月上市。官方指導價為16.89-17.58萬元,最大工信部續(xù)航里程305km,這就可以獲得4.5萬元的國家補貼,而最后全算下來,價格僅為7.99-8.68萬元,在價格上有一定優(yōu)勢。
車身尺寸為長4625mm、寬1715mm、高1510mm、軸距2610mm,在四款車中屬于中等水平。車身高度比江淮iEVA50和帝豪EV450都高一些,乘坐體驗上有一些優(yōu)勢。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 力帆650EV | 江淮iEVA50 | 帝豪EV450 | 新逸動EV |
長(mm) | 4625 | 4590 | 4631 | 4740 |
寬(mm) | 1715 | 1765 | 1789 | 1820 |
高(mm) | 1510 | 1490 | 1495 | 1530 |
軸距(mm) | 2610 | 2710 | 2650 | 2700 |
續(xù)航里程對比表 | ||||
車型 | 力帆650EV | 江淮iEVA50 | 帝豪EV450 | 新逸動EV |
工信部綜合工況續(xù)航里程(km) | 305 | 400 | 400 | 405 |
快充充電時間(h) | 0.5(0-80%) | 1(0-80%) | 0.5(30%-80%) | 0.75(30%-80%) |
慢充充電時間(h) | 10 | 11 | 9 | 9 |
力帆650EV的電池容量為43.1kWh,匹配三元鋰電池,車頭LOGO背后的充電口為125A的直流快充接口,而車身左后面的接口為15A交流慢充接口。使用直流快充充電,電池充到80%大約需要0.5小時,用慢充充電0%開始直到完全充滿大約需要10小時。對于續(xù)航剛過300km的車型來說,這個時間并不是很有優(yōu)勢。
動力參數(shù)及續(xù)航對比 | ||||
車型 | 力帆650EV | 江淮iEVA50 | 帝豪EV450 | 新逸動EV |
最大功率(Ps/kW) | 136/100 | 150/110 | 163/120 | 136/100 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 330 | 250 | 245 |
電池類型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
電池容量(kWh) | 43.1 | 60 | 52 | - |
工信部續(xù)航里程 (km) | 305 | 400 | 400 | 405 |
車輛最大功率136Ps(100kW),電池容量43.1kWh,在續(xù)航方面能力略弱,只有305km,但是由于價格較低,這個續(xù)航數(shù)也可以理解。300N·m的扭矩對于這樣一款小車來說已經(jīng)足夠,畢竟電機與變速箱不同,動力輸出非常直接。
該買哪款?
推薦理由:
力帆650EV分高低兩款配置,高配比低配貴了6900元,卻多了電動天窗、動功能方向盤、GPS導航系統(tǒng)、中控彩色大屏等多項非常實用的配置,因此還是選擇高配性價比較高。
小結:
通過跟經(jīng)銷商溝通我們了解到,力帆EV650如今在全國主要是在河北和重慶有現(xiàn)車,售價7.99-8.68萬元。這個價位續(xù)航過300km的車型自然會犧牲一些質感上的要求,但是價格卻也合適很多。所以比較在乎價格的朋友,可以考慮看一看這款車噢。
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好評理由:
差評理由: