● 舒適性對(duì)比
除了設(shè)計(jì)和功能外,舒適性也是消費(fèi)者最關(guān)心的地方之一,名爵HS的一體式運(yùn)動(dòng)座椅比我想的要舒服,填充物并沒(méi)有很硬,肩部的支撐也比較到位,坐上去不會(huì)感覺(jué)到太強(qiáng)烈的包裹感,坐墊長(zhǎng)度也夠,唯一美中不足的就是換成打孔皮質(zhì)會(huì)更好。CR-V的座椅沒(méi)什么明顯的缺點(diǎn),寬大舒適而且?guī)в须妱?dòng)腰托,整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
除了乘坐舒適性外,名爵HS和CR-V還有一些細(xì)節(jié)的差異,比如名爵HS的四門(mén)車(chē)窗都是一鍵升降,而CR-V只有主駕是這個(gè)配置,另外名爵HS還推出了一個(gè)香氛+空氣凈化器的功能,位于前排扶手箱上,朝向后排的出風(fēng)口可以?xún)艋諝,并且有三種香氛味道可選,而CR-V沒(méi)有類(lèi)似配置,走的還是沉穩(wěn)務(wù)實(shí)的風(fēng)格,每個(gè)功能都很實(shí)用,用起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得缺什么。
從乘坐空間來(lái)看,前排兩臺(tái)車(chē)表現(xiàn)差不多,而后排CR-V的腿部空間和頭部空間都優(yōu)于名爵HS,如果說(shuō)名爵HS是平均水平的話(huà),CR-V則是這門(mén)考試的優(yōu)等生。并且兩臺(tái)四驅(qū)版本車(chē)型后排中間地臺(tái)凸起都不嚴(yán)重,這是做的很好地地方。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: