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20萬選臺(tái)中型車 “幫您選車”第11期

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阿特茲

  首先咱們來看看阿特茲吧,這是目前陳先生最傾向的車型,在網(wǎng)上看到圖片就非常喜歡,所以今天第一站我們就要來看看這輛阿特茲。這輛2.5L運(yùn)動(dòng)版阿特茲內(nèi)外設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該是最貼近陳先生此次購車需求的。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2018款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

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  陳先生對(duì)阿特茲這個(gè)大燈造型還是挺滿意的,確實(shí)挺漂亮,整體的大燈設(shè)計(jì)非常精致,遠(yuǎn)看特別像一個(gè)眼睛,用陳先生話說就是“炯炯有神”的。阿特茲全系都標(biāo)配LED光源大燈,這點(diǎn)值得肯定,但是陳先生看的這款運(yùn)動(dòng)版并沒有大燈清洗,有些遺憾,在往上一個(gè)配置就是標(biāo)配了。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2018款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

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  阿特茲整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng),19英寸的槍灰色輪圈讓整車下盤從視覺上看更加穩(wěn)健,陳先生比較看重的倒車影像和前后駐車?yán)走_(dá),在這款運(yùn)動(dòng)版上面也標(biāo)配了。

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  陳先生對(duì)阿特茲內(nèi)飾風(fēng)格整體還是比較認(rèn)可的,尤其喜歡尺寸小巧,手感細(xì)膩的方向盤。另外,中控上面旋鈕也是陳先生比較中意的一點(diǎn),跟寶馬相仿的操作方式讓操作者在行駛中操作娛樂/導(dǎo)航系統(tǒng)變得更加安全。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2018款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

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  阿特茲引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),今天我們看的是2.5L版本,最大功率192馬力(141千瓦)/6100rpm,最大扭矩252牛·米/3250rpm,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)融入了缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)、4-2-1形式排氣設(shè)計(jì)和高達(dá)13:1的高壓縮比,可加92號(hào)汽油,我們實(shí)測的百公里加速為8.14秒,實(shí)測油耗為7.69L/100km。

阿特茲小結(jié)

  首先,在這三輛車中,阿特茲是陳先生第一眼看上的車型。之前只是在網(wǎng)上見過照片,算是“初戀”,這次見到實(shí)車,無論外觀還是內(nèi)飾,整體來說陳先生都比較滿意。配置方面,這款2.5L運(yùn)動(dòng)版車型已經(jīng)能完全滿足陳先生日常的需求,雖然后排空間稍顯局促,但是對(duì)于陳先生來說,已經(jīng)夠用了。

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    測試文章:重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
    評(píng)測編輯-張子儀:

    馬自達(dá)阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車,即使是2.0L車型在加速測試中都能夠跑出9.27秒的成績,所以對(duì)于日常使用來說,2.0L排量已經(jīng)足夠,而且它的油耗也低得驚人。不過相比2.5L車型,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛過程中換擋比較頻繁,會(huì)犧牲一定舒適性。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    我給2.5L的阿特茲打了9分,按理說2.0L車型應(yīng)該會(huì)略低于這個(gè)分?jǐn)?shù)。不過在同級(jí)別、同價(jià)位的2.0L中型車中,它確實(shí)是很吸引我而且較全面的一個(gè)選擇,所以我依然給它9分的高評(píng)價(jià)。好看、好開、省油,很不錯(cuò)。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    2.0升車型的動(dòng)力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn),我們?cè)谟秃臏y試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話,2.0升比2.5升省出不少油,百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步,還是2.0升版本更合適。

  • 阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天至尊版 閱讀測試文章
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    測試文章:重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
    評(píng)測編輯-張子儀:

    2.5L阿特茲無論在動(dòng)力、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn),這是一款日常試駕輕松舒適,激烈駕駛又充滿樂趣的中型車。除此之外,2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級(jí),特別是那個(gè)19英寸輪圈在同級(jí)別中十分罕見。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話,那么它將變得更加完美。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    最新一代馬自達(dá)6 阿特茲擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力,動(dòng)感的設(shè)計(jì)讓人第一眼看到就很心動(dòng),實(shí)際駕駛后,出色的操控感也討人喜歡。創(chuàng)馳藍(lán)天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯(cuò)的油耗,后排空間不大算是一個(gè)小遺憾吧。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力,阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車,我們都沒有想到它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)能如此動(dòng)人。車身是個(gè)弱勢環(huán)節(jié),內(nèi)飾檔次感沒有達(dá)到預(yù)期,這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的、不太了解車的客戶。

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阿特茲 2018款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版 國V

指導(dǎo)價(jià):19.98萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 192馬力...
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