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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

顏值是第一要素 華晨中華V3對(duì)話車(chē)主

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● 車(chē)主向先生

華晨中華 中華V3 2016款 1.5L 手動(dòng)智能型

  向先生是我們這次對(duì)話的三位車(chē)主中對(duì)車(chē)輛改動(dòng)最多的,增加了很多原車(chē)沒(méi)有的配置。這款中華V3是向先生的第一輛車(chē),平時(shí)主要是自己工作用車(chē)和跟妻子代步使用,在選車(chē)的時(shí)候,向先生還考慮過(guò)寶駿730森雅R7,向先生覺(jué)得森雅R7的顏值和配置都不輸給中華V3,但是森雅R7在北京的4S店比較少,覺(jué)得日后的保養(yǎng)、維修各個(gè)方面可能會(huì)有些不方便,所以最終放棄了,沒(méi)有選擇寶駿730的原因比較簡(jiǎn)單,因?yàn)樵陬佒瞪希腥AV3更具有優(yōu)勢(shì)。向先生的愛(ài)車(chē)是2016年6月份購(gòu)買(mǎi),當(dāng)時(shí)是和幾位朋友一起購(gòu)買(mǎi)的,優(yōu)惠了5千元,到目前共行駛了41220公里。

上汽通用五菱 寶駿730 2017款 1.5T 手動(dòng)風(fēng)尚型 7座 一汽吉林 森雅R7 2017款 1.6L 手動(dòng)尊貴型

『寶駿730、森雅R7』

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  向先生在車(chē)上加裝了很多小裝置,價(jià)格都不高,但是都比較實(shí)用,比如后視鏡上的遮雨罩、小圓鏡和日間行車(chē)燈等等,可以更有效地提升用車(chē)便利性。

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  我這臺(tái)車(chē)之前在4S店免費(fèi)更換過(guò)前氧傳感器,因?yàn)槠聊伙@示不清晰還免費(fèi)更換了中控屏幕,目前一切使用正常。前段時(shí)間由于事故還更換了前包圍,都是在4S店更換的。保養(yǎng)方面,我一直都是在4S店做保養(yǎng),四萬(wàn)公里的時(shí)候剛做了一個(gè)整車(chē)保養(yǎng),我也是在4S店搞活動(dòng)的時(shí)候辦的卡,680元可以更換三次機(jī)油機(jī)濾和常規(guī)的一些檢查,還是挺劃算的。

● 車(chē)主小結(jié)

  可以看出,向先生對(duì)他的愛(ài)車(chē)是愛(ài)護(hù)有加,增加了很多的配置,據(jù)向先生講,這些加裝里里外外也花了不少錢(qián)了,但是加裝的這些東西確實(shí)也都是比較實(shí)用的,日常用車(chē)能享受到花點(diǎn)錢(qián)也值得。向先生表示,如果要提意見(jiàn)的話,他希望車(chē)身能在加長(zhǎng)一些就更好了,外觀看起來(lái)更協(xié)調(diào),后排的空間也能更大一點(diǎn)。向先生同樣給自己的愛(ài)車(chē)打了90分,并表示,如果以后換車(chē)的話,還會(huì)考慮中華品牌,向先生也正在關(guān)注最近剛上市的中華V7

● 車(chē)主小結(jié):

  本次對(duì)話的三位車(chē)主都給他們的愛(ài)車(chē)打車(chē)了比較高的分?jǐn)?shù),中華V3幾乎你能滿足他們所有的日常用車(chē)需求了,外觀造型是吸引他們的主要因素,配置的豐富程度也夠用。三位車(chē)主對(duì)于動(dòng)力方面要求不高,所以對(duì)動(dòng)力方面也都表示滿意,但是他們也都表達(dá)了這款車(chē)的一點(diǎn)缺點(diǎn),比如后排空間局促,后懸架比較生硬,影響了舒適性。2017款中華V3做出了多方面的升級(jí),車(chē)身長(zhǎng)度增加了40mm,寬度增加了13mm,車(chē)內(nèi)的中控屏幕尺寸升級(jí)到了10.4英寸,還增加了LED日間行車(chē)燈和車(chē)內(nèi)的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),售價(jià)沒(méi)有改變,整體的實(shí)用性和性?xún)r(jià)比有所提升,對(duì)于注重實(shí)用性的用戶(hù)來(lái)說(shuō),中華V3是個(gè)不錯(cuò)的選擇。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 付博 苑璐)

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  • 中華V3 2016款 1.5T 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.44 45.67 9.70
    測(cè)試文章:滿意與遺憾并存 中華V3 1.5T性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    中華V3上市以來(lái)的銷(xiāo)量還不錯(cuò),這和它個(gè)性十足的造型不無(wú)關(guān)系,其實(shí)我也挺喜歡的。但是自動(dòng)擋車(chē)型的油耗、剎車(chē)以及舒適性方面的表現(xiàn)都不甚理想,對(duì)于現(xiàn)在的市場(chǎng)行情來(lái)說(shuō),你可以沒(méi)有什么閃光點(diǎn),但不能有致命缺點(diǎn),很可惜中華V3沒(méi)做到。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    平心而論,中華V3在日常駕駛中的表現(xiàn)還不錯(cuò),動(dòng)力系統(tǒng)匹配成熟,開(kāi)著很輕松。剎車(chē)成績(jī)不好可以靠提前制動(dòng)、保持安全車(chē)距來(lái)解決,但油耗高和底盤(pán)硬可怎么辦?

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者對(duì)于油耗還是十分看重的,中華V3自動(dòng)擋的表現(xiàn)確實(shí)不能令人滿意,也許手動(dòng)擋車(chē)型會(huì)低一點(diǎn)。至于底盤(pán)硬這方面,遇見(jiàn)坑洼、減速帶什么的就慢點(diǎn)吧,實(shí)在沒(méi)辦法。

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中華V3

指導(dǎo)價(jià):5.07-11.77萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
詢(xún)底價(jià)