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作為中華與寶馬深入合作的產(chǎn)物,中華V7出現(xiàn)了不少以往寶馬車型上的影子其實也不足為奇。而這并不妨礙它就靜態(tài)來看有著不錯的表現(xiàn):造型漂亮、空間大、配置豐富、用料扎實……而最為重點的來自寶馬調校的操控與發(fā)動機相信是包括我在內大多數(shù)人最為期待的。我們在未來也會對中華V7進行持續(xù)報道,敬請關注。ㄎ/汽車之家 彭儲文 攝/北京車展前方報道團隊)
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中華V7是一臺需要深度駕駛才能夠了解的車,寶馬針對動力系統(tǒng)等部分的精細調校還是體現(xiàn)出了很大的作用,絕不是噱頭。當然,它的缺點也很明顯,設計上沒有達到目前中國品牌主流產(chǎn)品的水平,用料雖好,但做工細節(jié)水準還有待提高。
一臺開起來很不錯的車,中型SUV也保證了很好的空間,尤其是五座版。 外觀內飾設計沒什么亮點,尤其是內飾,比較簡潔的風格。
動力系統(tǒng)與底盤調校在寶馬的技術支持下,確實是中華V7的最大亮點,整體感很強,甚至在我看來能夠超越部分合資車。但內飾做工還有待提高。
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