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電動(dòng)雙門(mén)轎跑實(shí)拍零跑首款車(chē)LP-S01

孔晨星

2018年04月19日 17:33 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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零跑汽車(chē) LP-S01 2018款基本型

總結(jié)：

　　僅拿外觀來(lái)說(shuō)，零跑LP-S01還是相當(dāng)獨(dú)特的一款車(chē)，頗有科技感的造型，四門(mén)轎跑的車(chē)身布局，都讓人印象深刻。如今電動(dòng)轎車(chē)已經(jīng)趨于普通，電動(dòng)旅行車(chē)、電動(dòng)跑車(chē)等也將盛行，搶得先機(jī)的重要性不言而喻，能否走好這第一步對(duì)于零跑來(lái)說(shuō)更為關(guān)鍵，畢竟這還是它們的首款量產(chǎn)車(chē)。關(guān)于市場(chǎng)定位，零跑汽車(chē)希望LP-S01成為一線城市的首臺(tái)或第二臺(tái)代步車(chē)，或者二、三線城市的先鋒選擇。其實(shí)這個(gè)愿景還是挺靠譜的，如果LP-S01真的能滿足代步職能，而感官體驗(yàn)、樂(lè)趣這方面也兼顧的話，確實(shí)能打動(dòng)不少人。（文/圖汽車(chē)之家孔晨星攝范鑫）

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零跑S01 2019款 380 Pro 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.55秒	39.38米	--升
測(cè)試文章：都市翎羽全面測(cè)試零跑S01 380 Pro
評(píng)測(cè)編輯-：	這是一臺(tái)很有個(gè)性的小車(chē)，加速不慢，樂(lè)趣不小，跑起來(lái)還挺歡快的。相對(duì)而言續(xù)航成績(jī)確實(shí)差了一些，期待未來(lái)的460版能有實(shí)質(zhì)提升。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	零跑S01在繞樁和山路駕駛的表現(xiàn)非常出色，車(chē)頭的指向性與車(chē)身的靈活性令人驚喜，能給人這個(gè)價(jià)位不可多得的樂(lè)趣。
評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：	從產(chǎn)品本身來(lái)講，零跑S01給我們帶來(lái)了很多的新鮮體驗(yàn)，比如指靜脈解鎖車(chē)門(mén)，人臉識(shí)別啟動(dòng)車(chē)輛等等。至于在外形上，我是覺(jué)得它這個(gè)樣子可能并不能讓大多數(shù)人都接受吧！

零跑S01

指導(dǎo)價(jià)：11.99-15.99萬(wàn)

級(jí)別：小型車(chē)

詢底價(jià)

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