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T1X平臺首款7座SUV 靜態(tài)圖解奇瑞瑞虎8

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● 座椅和乘坐空間:

奇瑞汽車 瑞虎8 2018款 基本型

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● 動力系統和懸架

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● 編輯總結:

汽車之家

  瑞虎8奇瑞首款在T1X平臺打造的7座SUV,從定位來看,它介于兩個級別之間,比傳統的緊湊型SUV要大一些,但又比中型SUV小一些。差異定位還包括同時提供7座和5座版本,以提供盡可能多豐富的選擇。對于奇瑞來說,目前中國品牌在緊湊型和中型SUV市場都布局了不少車型,特別是緊湊型SUV市場競爭更為激烈。此次推出的瑞虎8,雖定位于中型SUV,但我想它的出現一方面是補充瑞虎7在緊湊型SUV市場沒有去攻占的7座版本,另外也可能會通過更經濟的價格來與同級別的中型SUV競爭。(文/圖 汽車之家 朱力神)

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  • 瑞虎8 2019款 1.6TGDI 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.22 39.00 9.50
    測試文章:舊瓶裝新酒 測試奇瑞瑞虎8 1.6TGDI
    評測編輯-王澤石:

    瑞虎8很會抓消費者的心理,大空間、高配置、低價格,僅這三條就很有誘惑力了,但車還是用來開的,也許它會在市場取得很好的成績,但掩蓋不了它在駕駛方面還有很大提升空間這個事實。

    評測編輯-陶懞軒:

    開著感覺一般,但是加速剎車成績都是不錯的表現,配置高,空間也不小,這個價位7座SUV可選的沒幾個,瑞虎8就是看準了這個市場。

    評測編輯-馬亦驍:

    改款后的瑞虎8樣式更威猛了,內飾更是翻天覆地的變化,加速也變快了,唯獨底盤質感還是稍差,駕駛缺乏一些參與感,如果對功能性的要求高于駕駛感,那么瑞虎8還是不錯的選擇。

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瑞虎8 2018款 1.5TCI 自動旗艦型 7座

指導價:13.98萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:1.5T 147馬力...
變速箱:6擋干式雙離合...
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