配置豐富/多種續(xù)航可選 實拍江淮iEVA50
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外觀設(shè)計亮點不多
[汽車之家 新車圖解] 在2017年底眾多廠商紛紛發(fā)布自己2018年新能源計劃，江淮也不例外，宣稱在2018年將會推出5款新能源車型。而當(dāng)我還沒從春節(jié)假期中緩過神來的時候，將于3月份上市江淮iEVA50已經(jīng)來到了我身邊，作為江淮2018年新能源計劃中第一款落地的新能源車，它究竟有何獨特之處呢？在還未上市之前，我們搶先對其進(jìn)行了實拍體驗，下面就讓我們來細(xì)細(xì)品味一下吧。
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內(nèi)飾配置豐富
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空間體驗及動力總成
總結(jié)：
2018年銷售5萬輛新能源車型，這個銷售目標(biāo)對于江淮來說并不是輕易就可達(dá)成，但通過與江淮iEVA50的簡單相處，看的出江淮為達(dá)成這個目標(biāo)付出了自己的努力，雖說iEVA50在外觀上缺少一絲新意，不過恰到好處的將新能源元素融入到車身當(dāng)中，也可給人們帶來一種獨特的視覺感受，同時在配置和內(nèi)飾做工上較為不錯的表現(xiàn)，也是提高它自身競爭力的最有力武器，同時官方宣稱的最高版本車型，最大續(xù)航里程500公里的成績也是目前同級別車型中非常出色的表現(xiàn)，在當(dāng)今新能源車企都在拼售后、拼新用車?yán)砟畹拇蟓h(huán)境下，如果江淮iEVA50上市后能有一個合理的定價和出色的售后服務(wù)體系的話，對于它的銷量表現(xiàn)還是很有幫助的。（圖/文 汽車之家 劉立偉 拍攝 馬亦驍 柴猛）
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