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編輯喜歡的車 2018春節(jié)特輯SUV篇(1)

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● 于晗莫名其妙地選擇了Cayenne

  說(shuō)來(lái)奇怪,一個(gè)正常的于晗會(huì)喜歡全尺寸SUV和名為911的保時(shí)捷,但這次,一輛Cayenne卻提起了我的興趣。前兩代車型沒(méi)有做到的事情,這一代做到了,究竟是因?yàn)槭裁矗?/p>

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

  當(dāng)然不會(huì)是外觀了。憑良心說(shuō),新Cayenne的外觀變化基本屬于糊弄事兒的范疇,跟上代車型基本差不多,稍微讓我覺(jué)得欣慰的是,從車尾看,它更帥更運(yùn)動(dòng)了。

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

  外觀部分有兩個(gè)帥零件,其一是主動(dòng)擾流板,Turbo車型標(biāo)配,低配車型選裝。在時(shí)速超過(guò)160公里/小時(shí)的時(shí)候擾流板會(huì)打開6度,當(dāng)駕駛員將駕駛模式切換至運(yùn)動(dòng)+時(shí),擾流板會(huì)打開12.6度,當(dāng)打開天窗且車速在160公里/小時(shí)以上,為了梳理車尾形成的亂流,擾流板會(huì)傾斜至19.9度,當(dāng)車速在170-260公里/小時(shí)急剎車時(shí),擾流板則會(huì)掀起28.2度,類似飛機(jī)降落時(shí)的減速板。說(shuō)得很玄乎,但車輛運(yùn)動(dòng)時(shí)它的動(dòng)作還是蠻帥的,基本是車主裝逼,它帶著起飛,666。

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

  另外一個(gè)是帶有碳化鎢涂層的剎車盤(PSCB),相比傳統(tǒng)鑄鐵制動(dòng)盤壽命更長(zhǎng),而且在行駛600公里之后剎車盤會(huì)變得很亮。能亮到啥程度?亮到一柯基剛要抬腿滋轱轆,不經(jīng)意回頭看見剎車盤上的自己能把這泡尿憋回去然后跟那兒汪汪叫。除了亮,它還不愛掉粉兒,你不用受過(guò)把月就得擦輪圈的苦,這苦車迷鞋迷們都懂。

  車內(nèi)比車外變化大多了,最起碼對(duì)得起換代這個(gè)詞。它的樣子和Panamera基本相同,相比上代提升了豪華感并大幅提升了科技感。

  我會(huì)因?yàn)閮?nèi)飾的變化看上新Cayenne嗎?似乎會(huì),但這并不是痛點(diǎn)。我可是喜歡911的人啊,內(nèi)飾什么樣我會(huì)太在意?開玩笑。關(guān)于內(nèi)部的變化,不過(guò)是Cayenne詮釋保時(shí)捷豪華品牌屬性的成果,但我喜歡的保時(shí)捷,它必須是一個(gè)開著好的車,這才是保時(shí)捷。

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

  我當(dāng)時(shí)在海外試駕的是最普通的Cayenne,配3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),官方0-100 km/h需6.2秒(配備Sport Chrono組件時(shí)為5.9秒),最高時(shí)速為245 km/h。這臺(tái)配備老發(fā)動(dòng)機(jī)的Cayenne除了動(dòng)力,在其它方面都有不俗的表現(xiàn)。

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T

  新Cayenne開起來(lái)完全超脫于這級(jí)別SUV,它是臺(tái)舒適的車,卻有著不一般的操控感覺(jué)。這其中的變化完全不需要你切換駕駛模式,看見彎兒你就直接掄,懸架完全能撐住車身,即便它前一秒剛溫柔地熨平路上的坎。

  然后你會(huì)發(fā)現(xiàn),通過(guò)改變駕駛模式調(diào)節(jié)懸架軟硬的車簡(jiǎn)直是弱爆了……

◆ 來(lái)看看Cayenne Turbo的加速成績(jī)

  Cayenne Turbo目前是整個(gè)車系動(dòng)力最強(qiáng)的,它配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率550馬力,最大扭矩770!っ,動(dòng)力輸出快追上上代的Turbo S了。

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.0T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.0T

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.0T

  以彈射起步的方式進(jìn)行加速測(cè)試,車子非常高效地起步,沒(méi)有因?yàn)榇蚧速M(fèi)動(dòng)力,1升2擋時(shí)有一個(gè)劇烈的沖擊,隨即很快就達(dá)到了100km/h的速度,最終成績(jī)3.69秒。

保時(shí)捷 Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.0T

汽車之家汽車之家汽車之家

  這是目前汽車之家實(shí)測(cè)過(guò)的最快的SUV,不出意料,比上代Cayenne Turbo S還快,能對(duì)這個(gè)成績(jī)產(chǎn)生威脅的應(yīng)該只剩下賓利添越、寶馬X5 M/X6 M,特斯拉MODEL X P100D和未來(lái)的新一代Cayenne Turbo S了。

  可不是么!不過(guò)啊,有件事兒得先聊清楚,保時(shí)捷的傳奇還是911,也許種種原因,你這輩子可能與911失之交臂,最多買個(gè)Cayenne解解饞。但聽我的,如果你是這么想的,那千萬(wàn)別入手。Cayenne越出色,你買911的愿望就越強(qiáng)烈,靠它來(lái)彌補(bǔ)沒(méi)買911的遺憾,必定是飲鴆止渴,別怪我沒(méi)提醒你。

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