■ 周翱喜歡的車型：別克 VELITE 5

　　新能源車這兩年隨著國家的政策利好以及技術(shù)的完善，在市場上呈現(xiàn)出了十分強大的生命力，作為別克品牌旗下的首緊湊型新能源車，別克 VELITE 5的指導(dǎo)價為26.58-29.58萬，享受3.6萬元新能源車型購車補貼后，售價區(qū)間為22.98-25.98萬元。在上海地區(qū)更是能享受到新能源車牌的政策。對于苦苦拍不到牌的消費者來說可是一個好消息，作為一個曾經(jīng)參加過這款車試駕及測試的編輯，對VELITE 5還算是比較熟悉的，想了解全面的評測，您可以翻閱之前的測試文章，外觀動力空間配置什么的，該有的都有。而今天我再給大家介紹一下這款新能源車。

● 外形：

　　VELITE 5的外形十分簡潔，采用了別克的飛翼式設(shè)計，并采用了“別克藍(lán)”新能源車標(biāo)，車輛的側(cè)面采用溜背設(shè)計，盡可能降低車輛的風(fēng)阻系數(shù)以提升燃油經(jīng)濟性。車輛的充電口位于左側(cè)翼子板上，充電時有著醒目的藍(lán)色光帶，非常具有科技感，而加油口依然位于常規(guī)的右后側(cè)。

　　車身尺寸方面，VELITE 5的車身長寬高分別為4579/1811/1494mm，軸距為2694mm，和豐田普銳斯差不多。和車頭相比，車尾的造型比較有特色，微微上翹的鴨尾提升了些許視覺上的運動感。兩側(cè)大尺寸的尾燈也有著比較強的辨識度。總的來說，VELTIE 5的外形還是很有特點的，行駛在路上有著很高的辨識度，但又不是那種非�？鋸埖脑煨�，讓人很容易就能接受。

● 內(nèi)飾和空間

　　內(nèi)飾方面，我們沒有在VELITE 5上看到別克的傳統(tǒng)布局，而是采用了海外版雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的設(shè)計，不過雙拼配色視覺效果還是比較不錯的，用料上，除了門板部分上用了皮革包裹，其余大部分都為硬性材質(zhì)，還是有一定的提升空間。8英寸的全液晶儀表盤看上去科技感十足，信息的顯示也十分的全面，不過需要一定的適應(yīng)過程。

　　空間方面，VELITE 5作為一臺新能源車型，表現(xiàn)的比較一般，體驗者身高178cm，前排頭部可以剩余1拳，能滿足正常體型駕駛者的需求，而后排受制于掀背造型，頭部空間表現(xiàn)相對一般，同時由于中間布置了T型電池，所以后排中間并不適合成年人長時間乘坐。但同樣因為采用了掀背造型，后備廂儲物的表現(xiàn)還是非常不錯的，可以徹底放平的第二排加上尾門巨大的開口，可以輕松放進(jìn)不少大件行李。

● 動力和駕駛：

　　VELITE 5搭載了來自通用汽車最新的EREV增程式插電混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由1.5L直噴發(fā)動機，EVT電控?zé)o極變速箱，雙電機以及一組容量為18kWh的三元鋰電池組成，不同于市面上主流的插電式混合動力車型是通過發(fā)動機和電動機共同驅(qū)動車輛；VELITE 5以電機驅(qū)動為主，發(fā)動機除了在特定工況或電池完全耗盡的情況下，基本不參與驅(qū)動車輛，而是主要負(fù)責(zé)給車輛電池充電，以此達(dá)到增加續(xù)航里程的目的。官方宣稱的純電續(xù)航里程為116km，而在增程模式下，車輛的綜合續(xù)航里程可達(dá)768km，在純電模式下，車輛的續(xù)航已經(jīng)可以滿足絕大多數(shù)消費者日常上下班的出行需求，而其綜合續(xù)航也絕對能滿足長途出行的需要。

　　雖然VELITE 5的動力系統(tǒng)有著許多特別之處，但其實作為普通的消費者而言，真正關(guān)心的還是車輛的駕駛感受究竟如何，能否做到和汽油車一樣滿足日常使用需求，這點讓我們繼續(xù)來看。首先，車輛在D擋下的駕駛感受和普通汽油車沒有什么區(qū)別，車輛沒有簡單的采用許多電動車上采用的單踏板邏輯，這樣的好處自然是駕駛者從汽油車轉(zhuǎn)來過來后非常容易上手，不需要再花時間去適應(yīng)。

　　車輛共有四種駕駛模式可以選擇，以應(yīng)對不同的路況，其中普通模式和運動模式比較好理解，山地模式適合在山區(qū)使用，通過強制鎖止使車輛保留有一定限度的電量，并讓發(fā)動機介入工作驅(qū)動車輛，而保留的電量會在遇到上坡時釋放，以保證車輛的爬坡性能。而鎖定模式則適合在高速路況下使用，此時電腦強制使用發(fā)動機來驅(qū)動車輛，既保證了發(fā)動機處可以在高燃油經(jīng)濟性區(qū)間內(nèi)運行，同時避免了電機在高轉(zhuǎn)速時能效不佳的情況。而鎖止后保留的電能則可以在進(jìn)入普通路面后進(jìn)一步釋放。

　　充電方面，車輛會隨車附帶一個家用220V的三相接口充電設(shè)備，可進(jìn)行6安培或8安培電量的充電，使用6安培的充電時間約為13.3小時，而采用8安培則需要約10個小時。同時購車還會贈送充16安培的充電樁并免費安裝，采用該電樁則可以在4.7小時完成充電。同時還可以通過設(shè)置對充電開始時間進(jìn)行預(yù)約，讓消費者可以采用波谷時的電價進(jìn)行充電。進(jìn)一步降低車輛的使用成本。

● 編輯總結(jié)：

　　 目前國內(nèi)市場的混合動力新能源車型以中國品牌為主，VELITE 5可以說是合資品牌這一價位的一個全新選擇，總的來說，它的混動的性能和油耗方面的實力表現(xiàn)確實都能讓人感到滿意。雖然它在價格方面相比于如今市場上不少中國品牌產(chǎn)品要高出一些，憑借其良好的駕駛質(zhì)感及整體優(yōu)秀的成績表現(xiàn)，同時加上在不少限購城市的補貼，還是會有不少消費者愿意嘗試。