斯文野獸車展實拍梅賽德斯-AMG CLS 53

馬亦驍

2018年01月16日 03:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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全文總結(jié)：

　　此次AMG CLS 53的亮相可以說是為AMG家族又增添了一絲新意，混動動力系統(tǒng)的加入在保證AMG運動性的同時又能為環(huán)保做出貢獻(xiàn)，也能讓AMG車型適應(yīng)時下的政策要求，可以說是一舉多得，這也讓我更加期待實車的駕駛感受到底如何，等國內(nèi)上市之后，我們將第一時間為大家?guī)碓撥嚨膭討B(tài)表現(xiàn)。（文/圖汽車之家馬亦驍攝北美車展前方報道團(tuán)隊）

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奔馳CLS AMG 2012款 AMG CLS 63 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.48秒	36.99米	--升
測試文章：雞尾酒的雙重性格測試奔馳CLS63 AMG
評測編輯-梁�。�	首先我們不得不承認(rèn)這是個怪獸級的性能機(jī)器，讓人頭腦發(fā)昏、肌肉緊繃。但奔馳仍然不愿意去徹底放棄CLS車型本身那種優(yōu)雅的氣質(zhì)，只要你不去觸碰它敏感的神經(jīng)，它也會溫順的跟隨者你的意志行動。怪獸與紳士的差別就在一念之間，只是看你想以何種身份面對世人。
評測編輯-胡正暘：	這臺車有著讓人血脈噴張的性能表現(xiàn)，不過對CLS的類型而言，性能表現(xiàn)并不是全部，350的那款發(fā)動機(jī)已經(jīng)足夠，與其余部分相得益彰，優(yōu)雅協(xié)調(diào)。至于這臺車嘛，開著很過癮，沒別的了。
評測編輯-羅浩：	對CLS63的實際感覺，比想象中的要柔和一些，渦輪增壓發(fā)動機(jī)被各種電子設(shè)備綁架了，看來奔馳永遠(yuǎn)不可能放棄自己的紳士出身，而去作一名真正的“流氓”。好的一面是它真的可以成為普通家用車，只要你想慢慢來，它絕對不慫恿你加速。那我們還買它做什么，答案是：威懾力。

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