在儲(chǔ)物格配置方面，傳祺GM8在數(shù)量上更多，而且對(duì)小件物品的收納方面也更加方便，奧德賽的儲(chǔ)物格數(shù)量較少一點(diǎn)。但在后備廂容積方面，奧德賽得益于巧妙的配置，將備胎放置在前排座椅底部，為后備廂空出了不小的空間，使得其在7座的情況下有著更加寬大實(shí)用的儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)又是值得中國(guó)品牌學(xué)習(xí)的地方。

■ 動(dòng)力參數(shù)傳祺GM8占優(yōu)

　　底盤(pán)動(dòng)力方面，此次沒(méi)有動(dòng)態(tài)試駕，從賬面數(shù)據(jù)看傳祺GM8的動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于奧德賽，然而理論上分析奧德賽采用的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱的動(dòng)力組合將會(huì)有很好的平順性，這點(diǎn)對(duì)于注重舒適性的MPV用戶來(lái)說(shuō)很實(shí)用。

　　傳祺GM8采用的多連桿獨(dú)立后懸架相比奧德賽的扭力梁非獨(dú)立后懸架也理論上能有更好的舒適性。當(dāng)然，對(duì)于駕乘感受方面，我們后續(xù)還要做對(duì)比試駕才能下結(jié)論，同時(shí)強(qiáng)烈建議消費(fèi)者要自己到店試乘試駕才做判斷。

■ 總結(jié)：

　　在品牌價(jià)值方面，不同的單位或者企業(yè)對(duì)待不同的品牌有所區(qū)別，對(duì)政府或是企事業(yè)單位來(lái)說(shuō)，傳祺中國(guó)品牌的身份很適合公務(wù)用途；對(duì)于外企尤其是日企來(lái)說(shuō)，本田品牌的知名度和影響力都更大，更適合商務(wù)接待。對(duì)于一般民營(yíng)企業(yè)或者個(gè)人用戶來(lái)說(shuō)，現(xiàn)階段本田品牌價(jià)值更高，但傳祺品牌也不至于讓用戶掉面子，我個(gè)人更傾向于支持中國(guó)品牌。

　　性價(jià)比方面，傳祺GM8的價(jià)格更低，配置更高，傳祺GM8的性價(jià)比要優(yōu)于奧德賽。在售后保修方面，兩者都是實(shí)行3年或10萬(wàn)公里的保修政策，都有24小時(shí)緊急救援服務(wù)。從用戶口碑來(lái)說(shuō)，現(xiàn)階段奧德賽的品質(zhì)在可靠度和耐用度方面更值得信賴，而傳祺GM8由于剛上市不久，產(chǎn)品耐用度還需要時(shí)間驗(yàn)證。

　　綜合來(lái)說(shuō)，對(duì)于政府部門(mén)或者企事業(yè)單位來(lái)說(shuō)，選傳祺GM8更加合適；對(duì)于一般企業(yè)或者私人用戶來(lái)說(shuō)，注重性價(jià)比和舒適配置的用戶建議選傳祺GM8，注重品牌價(jià)值和家用需求更高的用戶建議選奧德賽。(圖/文/攝 汽車(chē)之家 梁海文，協(xié)助/陳海傭)

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