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重點推薦悅享版 廣汽謳歌TLX-L購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  咱們中國消費者對于一臺車的后排腿部空間向來有著極致的追捧,各汽車廠商也都審時度勢地將自家產(chǎn)品加長軸距,并且在名字后邊添上一個“L”后帶到中國市場。在豪華品牌中型車這個細分領域,最近又有兩位新成員加入“加長軸距”俱樂部,其中之一就是謳歌TLX-L(另外一個是捷豹XEL),本文我們就來看看這臺車哪個配置最值得購買。

汽車之家

● 上市價格

廣汽謳歌TLX-L 指導售價
車型售價(萬元)
2.4L 暢享版27.98
2.4L 悅享版30.88
2.4L 尊享版32.98
2.4L 智享版35.88
2.4L 鉆享版37.98

● 車型回顧

  說到豪華品牌中型車,可能你不會一下子想到謳歌TLX-L,對于一些朋友來說它甚至有些陌生,不過沒關系,我先來帶大家簡單回顧一下這臺車的基本情況,哪款車型最值得買我們放到后邊聊。

廣汽謳歌 謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版

  謳歌TLX-L是廣汽謳歌生產(chǎn)的第二款車型,和國產(chǎn)之前老款車型的前臉相比變化非常明顯,顯得精致而銳利,不過相似的家族式設計我們之前在CDX上已經(jīng)領略過,所以看起來并不陌生,不可否認視覺沖擊力和辨識度都非常高。最值得一提的是前大燈,和整個車頭融合得很恰當,而且全LED大燈全系標配,這對想買低配車型的朋友來說絕對是好消息。

廣汽謳歌 謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版

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  很多朋友在選車的時候,軸距數(shù)據(jù)是硬性指標,這臺謳歌TLX-L的軸距達到了2900mm,和同級別對手終于處在同一數(shù)量級,乘坐空間表現(xiàn)還是可以期待一下的。另外,全系一共6種車身顏色可選,常規(guī)的色系基本都覆蓋到了,選擇比較豐富。輪圈方面,共有兩種尺寸和造型,低配和次低配搭配17英寸,其他車型是18英寸,樣式略顯常規(guī)。

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  車尾造型相較于車頭顯得低調(diào)一些,但是仍能發(fā)現(xiàn)很多富有運動氣息的設計,比如后備廂蓋上的擾流板和雙邊共兩出的排氣形式。

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  內(nèi)飾設計略顯保守,但是豪華感的營造還是不錯的,除了各種曲線線條的應用,還得益于兩個中控屏幕所帶來的視覺沖擊力。關于座椅顏色,謳歌TLX-L全系車型都有黑色和棕色兩種選擇,只是根據(jù)配置的不同座椅面料會有所差別。

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  中控臺兩個屏幕是全系標配的,上邊的8英寸顯示屏用來顯示導航、倒車影像等信息,下邊的觸屏可以操作多媒體和顯示空調(diào)狀態(tài),這種雙屏的設計讓兩塊屏幕各司其職,使用起來也是非常方便的。

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  從實際體驗來看,加長軸距后,身高1米82的體驗者能夠在后排有超過兩拳的腿部空間,而且后排中間雖然有比較高的凸起,但是縱向長度能放腳,表現(xiàn)還是很不錯的,不足之處是前后排頭部空間都顯得有些局促。

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  后備廂是同級別車型中的主流表現(xiàn),放下三個旅行箱還有不少剩余空間,而且后排座椅能夠以4/6比例放,可以通過后備廂的拉手來操作,空間多樣性和便利性有保證。

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  謳歌TLX-L還在固守著NA的領地,全系都搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機,可以迸發(fā)出208馬力的最大功率和247!っ椎淖畲扭矩,搭配8速雙離合變速箱,有四種駕駛模式可以調(diào)節(jié)。懸架類型是比較常規(guī)的組合,前麥弗遜獨立懸架+后多連桿式獨立懸架。

向編輯洪冰清提問
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  • 謳歌TLX-L 2018款 2.4L 鉆享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.91 42.43 9.30
    測試文章:矛盾綜合體 全面測試廣汽謳歌TLX-L
    評測編輯-:

    其實我感覺這臺車還挺有逼格的,開謳歌的人可能根本不需要用車來向別人證明什么,他們有足夠的自信,他們?yōu)樽约憾。如果有這類車的需求,我還真有可能買輛TLX-L,但我不會向別人推薦它,因為買它是需要代價的,就比如開了幾年你想賣它的時候。

    評測編輯-張可:

    說實話,我很喜歡它的駕駛感受,自然吸氣的平順感很舒服,高轉(zhuǎn)速下的發(fā)動機聲音也足夠誘人,空間大、開著好。站在消費者的角度上,面對雷克薩斯ES、優(yōu)惠巨大的英菲尼迪Q70L和皇冠,我可能很難投謳歌一票。

    評測編輯-周宇軒:

    這是一臺開起來有些運動,但整體運動又不夠徹底的車。后排加長收獲了極大的空間,可惜座椅座墊沒有對應加長,后排舒適度不佳。總之是一個比較非主流的選擇。

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謳歌TLX-L

指導價:27.98-37.98萬
級別:中型車
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